透水混凝土路面鋪裝材料應(yīng)用的必要性

時(shí)間：2015-09-09作者：上海桓石地坪工程有限公司瀏覽：334

	    人類(lèi)在創(chuàng)造為自己創(chuàng)造生存空間，建設(shè)城市時(shí)，也在改變著大自然的環(huán)境，破壞著大自然的循環(huán)與平衡。城市化的重要特征之一就是原有的**植被不斷被建筑物及非透水性硬化地面所取代,從而改變了自然土壤植被及下墊層的**可滲透屬性，從而破壞了大自然中水和氣的原有循環(huán)，因而產(chǎn)生了很多負(fù)面問(wèn)題。
  
    （1）硬化地面使雨水從地面流失或者被陽(yáng)光蒸發(fā)掉, 阻斷了降水直接補(bǔ)充地下水的途徑, 使城市地下水難以得到補(bǔ)充,造成城市地下水位下降。影響地表植物的生長(zhǎng)；
  
    （2）不透氣的地面很難與空氣進(jìn)行熱量、水分的交換。對(duì)空氣的溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力差，且由于硬化地面的高反射率, 使它在大量吸收、儲(chǔ)存了太陽(yáng)輻射熱之后, 又將熱量反射釋放出來(lái),使城區(qū)的溫度比郊區(qū)和鄉(xiāng)村高2～3℃，產(chǎn)生“熱島現(xiàn)象”；
  
    （3）不透水的道路容易積水，降低道路的舒適性和安全性;

    （4）當(dāng)短時(shí)間內(nèi)集中降雨時(shí)，雨水只能通過(guò)下水設(shè)施排入河流。大大加重了排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)。并且雨水挾帶路面的污染物注入江河造成二次污染，在城市里形成一種有雨洪災(zāi)、無(wú)雨旱災(zāi)的矛盾局面；
  
    （5）不透水鋪裝嚴(yán)重地破壞了城市市區(qū)地表土壤的動(dòng)植物生存環(huán)境,改變了大自然原有的生態(tài)平衡。包括城市廣場(chǎng)、建筑、道路等設(shè)施在內(nèi)的城市下墊層代替了大自然原有的森林、綠地和田野,形成了“城市荒漠”,**動(dòng)植物逐漸失去了其賴(lài)以生存的環(huán)境而不斷減少以致瀕臨滅絕；
  
    （6）暴雨季節(jié)內(nèi)澇頻發(fā)，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)集中強(qiáng)降雨時(shí)，不透水路面導(dǎo)致排水不暢，雨量過(guò)度集中造成路面積水、內(nèi)澇，路面積水，影響行車(chē)安全，甚至造成交通癱瘓。我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后的狀況使得暴雨時(shí)城市排水設(shè)施不能有效滿(mǎn)足排水及防洪的要求，市區(qū)硬化地面常常出現(xiàn)雨水蓄積和漫流現(xiàn)象，這是我國(guó)很多城市夏季產(chǎn)生城區(qū)內(nèi)澇的重要原因。不透水地面只能依靠表面匯水系統(tǒng)及城市排水管網(wǎng)排除地表降雨，在暴雨時(shí)這種地面徑流急劇增高，很快出現(xiàn)峰值，流量急升急降；
 
    （7）城市道路交通生態(tài)缺陷車(chē)輛在不透水路面行駛噪聲較大，雨天易形成積水飛濺，無(wú)雨天易形成揚(yáng)塵，危害人的健康。
  
    由于以上問(wèn)題的出現(xiàn)，認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性后，對(duì)能夠探索與應(yīng)用能夠“與環(huán)境共生”的透水性鋪裝材料的需要日益增加。因此很多已經(jīng)對(duì)透水性鋪裝有了一定的研究，特別是日本和德國(guó)，發(fā)展的比較早。目前我國(guó)也已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用透水性混凝土，杭州市除運(yùn)河治污工程外，從2005年開(kāi)始在城市**建設(shè)中大規(guī)模推廣使用透水工程材料。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至2007 年杭州市鋪設(shè)透水混凝土面積達(dá)30萬(wàn)平方米。北京市僅在奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)中鋪裝透水工程材料達(dá)10多萬(wàn)平方米。在奧運(yùn)公園水環(huán)境設(shè)計(jì)思路的討論會(huì)上，一位*提出，奧運(yùn)公園較重要的設(shè)計(jì)之一，應(yīng)是讓地面具有很好的雨水回滲功能。上海在新建改建公園中積極推廣透水材料鋪裝，2010年舉辦的上海世博會(huì)工程、特奧會(huì)訓(xùn)練基地建設(shè)大量采用透水混凝土鋪裝。建設(shè)部也在大力推廣透水混凝土材料，這標(biāo)志著城市建設(shè)逐步走出硬化的誤區(qū)，向人們展示一種全新的，具有環(huán)境、生態(tài)、水資源保護(hù)功能的地面鋪設(shè)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 我們都來(lái)認(rèn)識(shí)“海綿城市”

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• 彩色透水地坪多空位結(jié)構(gòu)可調(diào)節(jié)路面溫度

  人們的生活和行為方式也隨之發(fā)生了重大的改變，對(duì)個(gè)人空間及各種公用、公共場(chǎng)合的環(huán)境要求也越來(lái)越高，然后促進(jìn)了各種場(chǎng)合的地面臨其裝修、清潔、安全、合適及各種分外功用的需求也不斷提高，進(jìn)而推動(dòng)了地坪尤其是功用性透水地坪的運(yùn)用與展開(kāi)。 **，因?yàn)橥杆仄壕哂型杆?，如遇到陰雨氣候時(shí)能夠較快消除路程、廣場(chǎng)等的積水表象；當(dāng)降雨比較大時(shí)能減輕城市排水設(shè)備的背負(fù)，避免河流很多和水體污染。并能夠使雨水快速進(jìn)入地下

• 彩色生態(tài)透水混凝土路面又稱(chēng)多孔水泥混凝土，也可稱(chēng)無(wú)砂混凝土

  彩色生態(tài)透水混凝土路面又稱(chēng)多孔水泥混凝土，也可稱(chēng)無(wú)砂混凝土。系針對(duì)原城市道路的缺陷，開(kāi)發(fā)制成的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水；并能有效的消除地面上的油類(lèi)化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害；同時(shí)是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、吸音降噪、緩解“城市熱島效應(yīng)”的優(yōu)良鋪裝材料。 現(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土房屋建筑和不透水的普通混凝土所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，

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  ?彩色透水地坪人行道為何較受寵。采用磚頭路面鋪裝的人行道，因?yàn)椴荒陀?，容易造成損壞，加上冬天的寒冷，磚頭容易變酥，造成地面的凹陷不平，磚頭破碎，影響美觀(guān)就不說(shuō)了，還造成了行人的不方便。現(xiàn)代城市人行道的建設(shè)，應(yīng)該以美觀(guān)，安全，無(wú)障礙，環(huán)保的原則來(lái)設(shè)計(jì)。什么樣的路面才符合這樣的標(biāo)準(zhǔn)呢？瀝青路面，不透水，容易裂紋，塌陷；花崗巖或者瓷磚地面，非?；?，行人不安全，同時(shí)也較不透水，造成路面積水，不