鄭州車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)\車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)\車牌識(shí)別道閘一體機(jī)

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    	 在過去的2014年里,停車場(chǎng)車牌識(shí)別行業(yè)經(jīng)歷了由探索階段向?qū)嵺`階段轉(zhuǎn)型,越來越多的企業(yè)投入到該領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用中。2015年,停車場(chǎng)車牌識(shí)別行業(yè)又會(huì)面臨哪些發(fā)展變化呢,下面由小編來一一給您解析。
    
    停車場(chǎng)一卡通受到?jīng)_擊
     近幾年,停車場(chǎng)車牌識(shí)別逐漸發(fā)展成熟,對(duì)傳統(tǒng)的停車場(chǎng)一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。相對(duì)一卡通,車牌識(shí)別有著明顯的優(yōu)勢(shì):
     首先,一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高,2014年國(guó)內(nèi)汽車銷量已**過2300萬量,每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計(jì)算,那么純卡片成本就**過上億元??ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯,物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護(hù)。特別是物業(yè)管理者,需要不停地注冊(cè)、注銷、換卡等,耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不言而喻。
     其次,當(dāng)計(jì)算機(jī)無法啟動(dòng)或斷網(wǎng)的情況下,一體化攝像機(jī)車牌識(shí)別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進(jìn)出保駕**。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機(jī)中,以防止后端計(jì)算機(jī)或服務(wù)器出現(xiàn)問題。
     再次,車牌識(shí)別的管理系統(tǒng)還給車主帶來較大的便利。固定車輛可以無障礙通行,臨時(shí)車輛可以快速通過不停車,省去了人員溝通的麻煩。小區(qū)、停車場(chǎng)應(yīng)用車牌識(shí)別系統(tǒng),正如高速公路收費(fèi)站一樣,將大型項(xiàng)目轉(zhuǎn)移到民用社區(qū)中來。
     相信,2015年停車場(chǎng)車牌識(shí)別會(huì)進(jìn)一步加劇傳統(tǒng)一卡通管理系統(tǒng)的行業(yè)洗牌,也會(huì)在市場(chǎng)上占據(jù)越來越多的份額。
    
    	 
    
    
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     軟識(shí)別將被一體機(jī)取代
     2014年很多廠商都推出了自己的高清車牌識(shí)別一體機(jī),從市場(chǎng)的反響情況看,一體機(jī)完全取代車牌識(shí)別的軟件識(shí)別產(chǎn)品將是未來一大趨勢(shì)。
     這里拿市面上比較**的火眼臻睛車牌識(shí)別一體機(jī)來說,其少見集車牌識(shí)別、攝像、**儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體,采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TIDSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz?;谲嚺谱詣?dòng)曝光控制算法,識(shí)別率較軟件識(shí)別有了顯著提升。
     在可靠性及穩(wěn)定性上,車牌識(shí)別一體機(jī)的**識(shí)別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性,無故障運(yùn)行時(shí)間大于30000小時(shí);而軟識(shí)別容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況,需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。在環(huán)境適應(yīng)性上,一體機(jī)能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常工作;軟識(shí)別在上述條件下,甚至一天的不同時(shí)間內(nèi),識(shí)別準(zhǔn)確率起伏都很大。
    
    

    鄭州視安科貿(mào)有限公司專注于門禁,停車場(chǎng)系統(tǒng),停車場(chǎng)管理,車牌識(shí)別,車位引導(dǎo),門禁系統(tǒng)等

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    鄭州高清車牌識(shí)別系統(tǒng)-高清車牌識(shí)別系統(tǒng)-鄭州車牌識(shí)別系統(tǒng) 自從互聯(lián)網(wǎng)+出來之后,停車行業(yè)就開始出現(xiàn)一個(gè)詞,那就是“云停車場(chǎng)”,而所謂的“云停車場(chǎng)”,就是利用云計(jì)算技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng),管理位于不同位置的停車場(chǎng),并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程在線管理,實(shí)現(xiàn)無處不在的停車導(dǎo)航、車位預(yù)定、錯(cuò)時(shí)停車、在線支付等功能,提高停車服務(wù)和管理水平。下邊鄭州視安科貿(mào)工程技術(shù)有限責(zé)任公司車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家的小編為大家

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    鄭州車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)\車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)\鄭州車牌識(shí)別系統(tǒng) 眾所周知,車牌號(hào)碼是車輛的“身份”標(biāo)識(shí),每輛汽車都有一對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼,車牌識(shí)別技術(shù)可以自動(dòng)的對(duì)車輛車牌識(shí)別登記,管理方便快捷,目前已成為識(shí)別車輛身份的重要手段,那么車牌識(shí)別系統(tǒng)主要的應(yīng)用領(lǐng)域包括哪些呢?今天跟大家分享關(guān)于車牌識(shí)別系統(tǒng)主要廣泛應(yīng)用在以下三個(gè)領(lǐng)域。 一、停車場(chǎng)出入口管理 車牌識(shí)別在停車場(chǎng)中的應(yīng)用已十分廣泛,通過對(duì)進(jìn)出車輛

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    河南車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家 河南停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng) 河南車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng) 安防系統(tǒng)在人們生活中是隨處可見的,生活中比較常見例如地鐵刷卡進(jìn)出口、公司需刷卡或者密碼的自動(dòng)門、視頻監(jiān)控、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等等。 在安防系統(tǒng)中,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以算是整個(gè)安防系統(tǒng)中較外層的一個(gè)保護(hù)層。在日益復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境中,不論是居民小區(qū)、商業(yè)區(qū)、企業(yè)單位、**以及軍事管理區(qū)等地方對(duì)車輛和人員的出入管理都有著自己的一種安全等級(jí)需

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    ?車牌識(shí)別停車系統(tǒng)是指利用攝像機(jī)拍攝車輛圖像或視頻并自動(dòng)提取車牌信息(漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及車牌顏色)進(jìn)行分析處理,以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理、車數(shù)統(tǒng)計(jì)、汽車防盜等功能。 ?鄭州智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|鄭州車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)|鄭州智能車牌識(shí)別系統(tǒng) 車牌識(shí)別停車系統(tǒng)不識(shí)別的原因主要有一下三點(diǎn): 1、圖像獲取不成功。在系統(tǒng)運(yùn)行正常的情況下,大部分圖像獲取不成功都是由于遮擋所造成的。在

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