**次進入蓄電池組裝行業(yè)的朋友，購買設(shè)備及規(guī)模上應(yīng)從小到大循序漸進，盡量規(guī)避風險

時間：2020-01-05作者：江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠瀏覽：3457

**次進入蓄電池組裝行業(yè)的朋友，購買設(shè)備及規(guī)模上應(yīng)從小到大循序漸進，盡量規(guī)避風險(2012/06/10 10:59)




原來沒有做過蓄電池及組裝過蓄電池的朋友，**次進入這個行業(yè)要注意如下幾個風險：

1:不到當?shù)厥袌鲎魃钊胝{(diào)研，就貿(mào)然誰便找家公司買了一大堆組裝設(shè)備回去，花了幾十萬，跟著后面問題就來了，比如電動車市場全國各地不一樣，如江浙滬禁止大號電動車，大了就辦不到牌照，只能辦電動摩托車牌照。平原和山區(qū)又不一樣。買的設(shè)備可以做汽車啟動型蓄電池，但是問題又來了，汽車啟動型蓄電池生產(chǎn)較板的廠家太少了，導致較板不好買，看著一大堆設(shè)備只能急的嘴邊冒泡。

2：剛開始做就買鑄焊機，加酸機，多少多少路的化成機，風險就很大了，**的廠家生產(chǎn)鑄焊機，就不會生產(chǎn)別的如加酸機、化成機，因為好的一個廠家能將鑄焊機做好，就相當不容易了，幾乎不可能在做別的設(shè)備，啥都做啥都做不好。加酸機對技術(shù)要求很高，因為加酸機里是電解液，電解液里主要是硫酸，硫酸腐蝕性太大，如果加酸機質(zhì)量不過關(guān)，就很*出故障。如果不買加酸機，可以用連體式富液壺，加酸很方便，加酸速度比加酸機還快，化成出來的效果也好。成本也很低，可以忽略不計。

3：現(xiàn)在**對蓄電池生產(chǎn)這塊還是管控比較嚴格，如果買了一大堆設(shè)備肯定是想上量，一天做上萬個，問題來了做的多規(guī)模大影響大，就算有很好的人脈關(guān)系，但是也不一定都能玩的轉(zhuǎn)。

4：剛開始做對自己做出來的蓄電池質(zhì)量和使用壽命也是心里沒底，貿(mào)然上大規(guī)模也要承擔質(zhì)量風險，因為蓄電池的使用壽命是要靠時間來檢驗的，而不是一兩個月好，就到處黃婆賣瓜。

5：綜上觀點，剛開始還是小規(guī)模生產(chǎn)，等對自己做的蓄電池質(zhì)量、市場都有充分的了解和自信后，再投入大量的資金，這樣就規(guī)避了盲目的風險，就算是以后不做蓄電池了，損失也是很小的，不會傷筋動骨。當然如果你原來在蓄電池廠家做過蓄電池的可以一開始就上規(guī)模，因為你對技術(shù)這塊已經(jīng)很了解了,在當?shù)赜辛溯^好的人脈關(guān)系。如果有意向做蓄電池的朋友可以和本文作者聯(lián)系，相互交流想法和蓄電池生產(chǎn)經(jīng)驗。電話：0523-84668811、13952604778，歡迎大家來電咨詢。




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  **次進入蓄電池組裝行業(yè)的朋友，購買設(shè)備及規(guī)模上應(yīng)從小到大循序漸進，盡量規(guī)避風險(2012/06/10 10:59) 原來沒有做過蓄電池及組裝過蓄電池的朋友，**次進入這個行業(yè)要注意如下幾個風險： 1:不到當?shù)厥袌鲎魃钊胝{(diào)研，就貿(mào)然誰便找家公司買了一大堆組裝設(shè)備回去，花了幾十萬，跟著后面問題就來了，比如電動車市場全國各地不一樣，如江浙滬禁止大號電動車，大了就辦不到牌照，只能辦電動摩托車牌照。平原

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