通訊站電池【松下蓄電池】-【鉛酸蓄電池】
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應(yīng)用范圍
電信控制系統(tǒng)
醫(yī)院及醫(yī)療設(shè)備
不間斷電源(UPS)
太陽能、風(fēng)能及潮汐發(fā)電系統(tǒng)
軌道交通及其輔助系統(tǒng)
鉆井平臺(tái)和存儲(chǔ)設(shè)備的后臺(tái)電源
船用設(shè)備:船載及其陸上基地的供電系統(tǒng)
火警探測(cè)及滅火系統(tǒng)
發(fā)電站和輔助站點(diǎn)的供電系統(tǒng)、核電廠
報(bào)警及安全系統(tǒng)
產(chǎn)品特點(diǎn)
10年設(shè)計(jì)壽命@25℃
較低的自放電率(在20℃下每月大約3%)
3年質(zhì)保
UL認(rèn)證
高**的**設(shè)計(jì)
阻燃外殼,符合UL94--Vo標(biāo)準(zhǔn)
電池標(biāo)稱容量為200-300安時(shí)
深度放電性能好,符合DIN43539 T5 標(biāo)準(zhǔn)
符合BSB6290-4和IEC896-2
符合**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/**民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)
正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu)
可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款 171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸
內(nèi)部氣體符合率大于99%,使電解液具有免維護(hù)功能
可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG 修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸
粗壯的較板使電池具有較長(zhǎng)的壽命
阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有**命
持久**的聚丙烯(PP)電池槽蓋
吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合**達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
UL的認(rèn)證
多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)較經(jīng)濟(jì)
可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置
符合**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/**民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。
可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,較大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
詞條
詞條說明
航標(biāo)燈**電池【松下蓄電池】-【鉛酸蓄電池】航標(biāo)燈**電池【松下蓄電池】-【鉛酸蓄電池】航標(biāo)燈**電池【松下蓄電池】-【鉛酸蓄電池】 YUASA?NP系列電池是湯淺公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),加上不斷的科研,配合市場(chǎng)的趨向而生產(chǎn)的電池,具有**、經(jīng)濟(jì)維護(hù)省力等特點(diǎn),符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展,湯淺NP系列免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池已被較廣泛地使用,并得到廣大用戶的**。&n
專賣UPS電源和蓄電池,便捷式UPS電源和蓄電池,廠家**UPS電源和蓄電池
本公司承接以下項(xiàng)目:1.山特ups電源?2.?德國(guó)陽光蓄電池3.松下蓄電池?4.?湯淺蓄電池?5.白楊蓄電池6.?BB蓄電池?7.山特蓄電池?8.??美國(guó)GNB蓄電池9.?山特ups?10.APCups電源11.梅蘭日蘭ups12.?艾默生ups13.美國(guó)山特ups電
不錯(cuò)電池電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。?電池放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。? 2、電池耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5、耐
美國(guó)金獅蓄電池高倍率放電性能好·鉛價(jià)中短期難有起色
美國(guó)金獅蓄電池高倍率放電性能好美國(guó)金獅蓄電池高倍率放電性能好美國(guó)金獅蓄電池高倍率放電性能好自5月以來,期鉛連續(xù)下挫,6月初已創(chuàng)7個(gè)月來新低。當(dāng)前,在基本面中性偏空,供需兩難的前提下,宏觀金融體系風(fēng)險(xiǎn)決定鉛價(jià)走勢(shì)依舊以震蕩下跌為主,短期難有起色,冶煉商利潤(rùn)微薄、**商**惜售心理以及**寬松預(yù)期卻也抑制著鉛價(jià)下跌幅度與速度,預(yù)計(jì)三季度國(guó)內(nèi)期鉛運(yùn)行區(qū)間14600元/噸~16000元/噸。 歐債危機(jī)險(xiǎn)
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