AGV小車-磁導(dǎo)航傳感器-磁導(dǎo)航產(chǎn)品-**傳感器-站點傳感器-磁傳感器-磁導(dǎo)航-導(dǎo)航磁條)
磁導(dǎo)航傳感器技術(shù)利用集磁道釘?shù)拇艌鎏匦匝芯看判盘枡z測、車輛與磁道釘之間相對運動于一體的試驗平臺。在此平臺上模擬實地的車輛磁道釘導(dǎo)航自動駕駛設(shè)計車輛的直線運動、S形運動以及加速等運動模式,并編寫軟件程序?qū)崿F(xiàn)功能需求。通過大量的現(xiàn)場試驗測量在不同材質(zhì)、不同形狀磁道釘?shù)拇鸥袘?yīng)強度,并通過改變磁傳感器與磁道釘表面的垂直距離,觀察磁信號的變化。通過對數(shù)據(jù)的分析來研究磁道釘對磁傳感器設(shè)計的影響磁導(dǎo)航傳感器作為磁導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng)中信號檢測的重要設(shè)備,在這個系統(tǒng)中具有至關(guān)重要的作用。 經(jīng)過測試對比分析,磁導(dǎo)航傳感器的檢測精度、抗干擾性能、經(jīng)濟成本方面有了很大的改善能夠較方便的應(yīng)用于磁導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng) 針對二維傳感器在磁導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用。
詞條
詞條說明
線圈敏感元件在益多磁導(dǎo)航傳感器實際應(yīng)用中與霍爾元件的對比
AGV小車-磁導(dǎo)航傳感器-磁導(dǎo)航產(chǎn)品-**傳感器-站點傳感器-磁傳感器-磁導(dǎo)航-導(dǎo)航磁條) 線圈敏感元件簡介 線圈敏感元件是根據(jù)磁性材料的磁阻效應(yīng)制成的。磁性材料(如坡莫合金)具有各向異性,對它進行磁化時,其磁化方向?qū)⑷Q于材料的易磁化軸、材料的形狀和磁化磁場的方向。當(dāng)給帶狀坡莫合金材料通電流I時,材料的電阻取決于電流的方向與磁化方向的夾角。如果給材料施加一個磁場B(被測磁場),就會使原來的磁化方
(AGV小車-磁導(dǎo)航傳感器-磁導(dǎo)航產(chǎn)品-**傳感器-站點傳感器-磁傳感器-磁導(dǎo)航-導(dǎo)航磁條) 隨著電子器件和控制技術(shù)的發(fā)展,磁導(dǎo)航傳感器AGV系統(tǒng)的技術(shù)也不斷的提高,而且許多新技術(shù)都應(yīng)用到AGV或AGVS上。激光技術(shù)的應(yīng)用使AGV實現(xiàn)虛擬路徑的導(dǎo)航和安全保護;無線局域網(wǎng)的應(yīng)用使AGV的調(diào)度實時性較強,是AGV調(diào)度技術(shù)的一場革命;現(xiàn)場總線的應(yīng)用使AGV的**性和可維護性得到提高;RFID的應(yīng)用使AG
AGV小車-磁導(dǎo)航傳感器-磁導(dǎo)航產(chǎn)品-**傳感器-站點傳感器-磁傳感器-磁導(dǎo)航-導(dǎo)航磁條) 磁導(dǎo)航傳感器技術(shù)利用集磁道釘?shù)拇艌鎏匦匝芯看判盘枡z測、車輛與磁道釘之間相對運動于一體的試驗平臺。在此平臺上模擬實地的車輛磁道釘導(dǎo)航自動駕駛設(shè)計車輛的直線運動、S形運動以及加速等運動模式,并編寫軟件程序?qū)崿F(xiàn)功能需求。通過大量的現(xiàn)場試驗測量在不同材質(zhì)、不同形狀磁道釘?shù)拇鸥袘?yīng)強度,并通過改變磁傳感器與磁道釘表面的
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