制造領(lǐng)域下對電源市場的影響
3、制造
中國制造業(yè)的IT系統(tǒng)建設(shè)**了良好進(jìn)展,企業(yè)信息化已由原來的少量企業(yè)試點、**,及在部分基礎(chǔ)較好的大中型企業(yè)開展,逐步向各個行業(yè)、不同領(lǐng)域的企業(yè)推廣。但從行業(yè)的整體建設(shè)
現(xiàn)狀來看,制造業(yè)信息化仍然處于發(fā)展階段,不同制造子行業(yè)在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的差別較大,如**等屬于垂直管理運營的行業(yè),行業(yè)規(guī)劃和推動力度比較完善,其行業(yè)通信專網(wǎng)建設(shè)較好,帶動了各**企業(yè)的局域網(wǎng)和門戶網(wǎng)站的投資力度和建設(shè)水平;而機械電子、紡織、食品飲料等行業(yè)監(jiān)管力度較弱,多為自主經(jīng)營狀況,其網(wǎng)絡(luò)建設(shè)受自身盈利狀況和**意識影響較強,建設(shè)水平有很大差異性。
①地區(qū)**專賣局出臺《數(shù)字**發(fā)展綱要》,機房建設(shè)已然**
地區(qū)**專賣局出臺的《數(shù)字**發(fā)展綱要》指出,建設(shè)數(shù)字**,要通過實施行業(yè)整個供應(yīng)鏈的一體化管理,實現(xiàn)以市場為導(dǎo)向優(yōu)化資源配置,按照“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)”的總體技術(shù)要求,建設(shè)行業(yè)信息化建設(shè)的電子商務(wù)、電子政務(wù)和管理決策三大應(yīng)用體系的主體框架,形成覆蓋地區(qū)局、各省級局與工業(yè)公司、工商基層企業(yè)的信息化*面。
②地區(qū)“十一五”期間大力支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,集團發(fā)展戰(zhàn)略順勢而為
《十一五汽車發(fā)展規(guī)劃》顯示,我國汽車工業(yè)在“十一五”期間將**解決三大問題:提高企業(yè)*和自主**的能力、大力發(fā)展自主**;積極發(fā)展節(jié)能和新能源的產(chǎn)品;加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在“十一五”期間,地區(qū)財政、地區(qū)有關(guān)部門將從各方面包括資金上大力支持汽車制造業(yè)的發(fā)展。
③整車制造打造“中外外”合作模式,多方資金注入中國汽車產(chǎn)業(yè)
近年來,世界汽車成員在中國的合資合作步伐越走越快,中國汽車產(chǎn)業(yè)的新格局也逐步成型,國內(nèi)汽車企業(yè)集團與國外產(chǎn)業(yè)資本的兼并合作進(jìn)一步加快。中國整車制造“中外外”合作模式促使汽車競爭走向了較深層次,如東風(fēng)、悅達(dá)、起亞三方的聯(lián)姻;上汽入股通用共同重組五菱;美國福特、日本馬自達(dá)和長安集團合作投40億元建整車制造廠等。
④大型企業(yè)繼續(xù)*信息化建設(shè),數(shù)字鋼鐵成為熱點
大企業(yè)是鋼鐵行業(yè)信息化的**主導(dǎo)力量,2007年鋼鐵行業(yè)信息化投資中,**過8成的投入來自大型企業(yè),雖然與**鋼鐵企業(yè)相比,中國鋼鐵行業(yè)集中度還不高,生產(chǎn)能力比較分散,預(yù)計隨著產(chǎn)業(yè)整合和重組進(jìn)程加快,大型企業(yè)集團在鋼鐵行業(yè)信息化中的地位,將與日俱增。
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2、蓄電池電壓偏低,但開機充電十多小時,蓄電池電壓仍充不上去。? 故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障,可按以下步驟檢查:? ——檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;? ——若充電電路輸入正常,輸出不正常,斷開蓄電池;再測,若仍不正常則為充電電路故障;? ——若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常,則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損
?開關(guān)電源技術(shù)的發(fā)展方向 開關(guān)電源的發(fā)展方向是高頻、高**、低耗、低噪聲、抗干擾和模塊化。由于開關(guān)電源輕、小、薄的關(guān)鍵技術(shù)是高頻化,因此國外各大開關(guān)電源制造商都致力于同步開發(fā)新型高智能化的元器件,特別是改善二次整流器件的損耗,并在功率鐵氧體(MnZn)材料上加大科技**,以提高在高頻率和較大磁通密度(Bs)下獲得高的磁性能,而電容器的小型化也是一項關(guān)鍵技術(shù)。 高頻化使開關(guān)電源小型化,并
UPS電源常見故障及排除方法分析 1、有市電時UPS輸出正常,而無市電時蜂鳴器長鳴,無輸出。 ? 故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,可按以下程序檢查:? ——檢查蓄電池電壓,看蓄電池是否充電不足,若蓄電池充電不足,則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。? ——若蓄電池工作電壓正常,檢查逆變器驅(qū)動電路工作是否正常,若驅(qū)動電路輸出正常,說明逆變器損壞。&
3. 什么是交流電的周期、頻率和角頻率? 答:交流電在變化過程中,它的瞬時值經(jīng)過一次循環(huán)又變化到原來瞬時值所需要的時間,即交流電變化一個循環(huán)所需的時間,稱為交流電的周期。周期用符號T表示,單位為秒。周期越長交流電變化越慢,周期愈短,表明愈快。周期用符號t表示單位為秒。交流電每秒種周期性變化的次數(shù)叫頻率。用字母F表示,它的單位是周/秒,或者赫茲,用符號Hz表示。它的單位有赫茲,千赫、兆赫。 角頻率與
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