精密空調(diào)制冷壓縮機(jī)排氣過(guò)熱故障分析解讀

時(shí)間：2018-10-19作者：北京金恒創(chuàng)新科技有限公司瀏覽：148

精密空調(diào)制冷緊縮機(jī)排氣過(guò)熱，原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、緊縮比高、冷凝壓力高、制冷劑挑選不妥。
（1）回氣溫度高
回氣溫度高低是相關(guān)于蒸騰溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過(guò)熱度。假如回氣管路保溫不好，過(guò)熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)追趕20°C。
回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高?；貧鉁囟让可?°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。
（2）電機(jī)加熱
關(guān)于回氣冷卻型緊縮機(jī)，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被進(jìn)步。電機(jī)發(fā)熱量受功率和功率影響，而耗費(fèi)功率與排量、容積功率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
回氣冷卻型半封緊縮機(jī)，制冷劑在電機(jī)腔的溫升規(guī)模大致在15~45°C之間。空氣冷卻（風(fēng)冷）型緊縮機(jī)中制冷制不經(jīng)過(guò)繞組，因此不存在電機(jī)加熱問(wèn)題。
（3）緊縮比過(guò)高
排氣溫度受緊縮比影響很大，緊縮比越大，排氣溫度就越高。下降緊縮比能夠顯著下降排氣溫度，具體辦法包含進(jìn)步吸氣壓力和下降排氣壓力。
吸氣壓力由蒸騰壓力和吸氣管路阻力決議。進(jìn)步蒸騰溫度，能夠有用進(jìn)步吸氣壓力，敏捷下降緊縮比，然后下降排氣溫度。
一些用戶偏面地以為，蒸騰溫度越低冷度速度越快，這種想法其實(shí)有許多問(wèn)題。下降蒸騰溫度雖然能夠添加冷凍溫差，但緊縮機(jī)的制冷量卻減小了，因此冷凍速度不一定快。何況蒸騰溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有添加，作業(yè)時(shí)間延伸，耗電量會(huì)增大。
下降回氣管路阻力也能夠進(jìn)步回氣壓力，具體辦法包含及時(shí)更換臟堵的回氣過(guò)濾器、盡可能縮小蒸騰管和回氣管路的長(zhǎng)度等。此外，制冷劑缺乏也是吸氣壓力低的一個(gè)要素。制冷劑漏失后要及時(shí)彌補(bǔ)。實(shí)踐標(biāo)明，經(jīng)過(guò)進(jìn)步吸氣壓力來(lái)下降排氣溫度，比其他辦法較簡(jiǎn)單有用。
排氣壓力過(guò)高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱面積缺乏、積垢、冷卻風(fēng)量或水量缺乏、冷卻水或空氣溫度太**均可導(dǎo)致冷凝壓力過(guò)高。挑選適宜的冷凝面積、維持足夠的冷卻介質(zhì)流量是十分重要的。
高溫文空調(diào)緊縮機(jī)規(guī)劃的作業(yè)緊縮比較低，用于冷凍后緊縮比成倍進(jìn)步，排氣溫度很高，而冷卻跟不上，形成過(guò)熱。因該防止**規(guī)模運(yùn)用緊縮機(jī)，并使緊縮機(jī)作業(yè)在可能的較小壓比下。在一些低溫體系中，過(guò)熱是緊縮機(jī)毛病的首要原因。
（4）反脹大與氣體混合
吸氣行程開(kāi)端后，滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會(huì)有一個(gè)反脹大進(jìn)程。反脹大后氣體壓力康復(fù)到吸氣壓力，用于緊縮這部分氣體而耗費(fèi)的能量在反脹大中就丟失掉了。余隙越小，一方面反脹大引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，緊縮機(jī)能效比因此大大添加。
反脹大進(jìn)程中，氣體與閥板、活塞**部和氣缸**部的高溫面觸摸吸熱，因此反脹大完畢時(shí)氣體溫度不會(huì)下降到吸氣溫度。
反脹大完畢后，正真的吸氣進(jìn)程才開(kāi)端。氣體進(jìn)入氣缸后一方面與反脹大氣體混合，溫度升高；另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此緊縮進(jìn)程開(kāi)端時(shí)的氣體溫度比吸氣溫度高。但由于反脹大進(jìn)程和吸氣進(jìn)程十分短暫，實(shí)踐的溫升很十分有限，一般缺乏5°C。
反脹大是由氣缸余隙引起的，是傳統(tǒng)活塞式緊縮機(jī)無(wú)法逃避的缺點(diǎn)。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會(huì)有反脹大。
（5）緊縮溫升與制冷劑種類(lèi)
不同的制冷劑的熱物理性質(zhì)不同，閱歷相同的緊縮進(jìn)程后排氣溫度升高量不同。因此關(guān)于不同的制冷溫度，應(yīng)該選用不同的制冷劑。
結(jié)論與主張
緊縮機(jī)在運(yùn)用規(guī)模內(nèi)正常作業(yè)不該該有電機(jī)高溫文排汽溫度過(guò)**過(guò)熱現(xiàn)象。緊縮機(jī)過(guò)熱是一個(gè)重要的毛病信號(hào)，標(biāo)明制冷體系存在較嚴(yán)峻的問(wèn)題，或者緊縮機(jī)的運(yùn)用和保護(hù)不妥。
假如緊縮機(jī)過(guò)熱的本源在于制冷體系，只能從改善制冷體系規(guī)劃和保護(hù)方面著手解決問(wèn)題。換一臺(tái)新緊縮機(jī)上去不能從根本上消除過(guò)熱問(wèn)題。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 艾默生精密空調(diào)的特點(diǎn)

  1、大風(fēng)量 與相同制冷量的舒適性空調(diào)機(jī)相比，整體機(jī)房**精密空調(diào)機(jī)的循環(huán)風(fēng)量約大一倍，相應(yīng)的焓差只有一半，機(jī)房**精密空調(diào)機(jī)運(yùn)行時(shí)通常不需要除濕，循環(huán)風(fēng)量較大將使得機(jī)組在空氣露點(diǎn)以上運(yùn)行，不必要像舒適性空調(diào)機(jī)那樣為應(yīng)付濕負(fù)荷而不得不使空氣冷卻到露點(diǎn)以下，故機(jī)組可以通過(guò)提高制冷劑的蒸發(fā)溫度提高機(jī)組運(yùn)行的熱效率，從而提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，顯熱比為1.0的機(jī)組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的

• 精密空調(diào)制冷壓縮機(jī)排氣過(guò)熱故障分析解讀

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• 應(yīng)該知道更換精密空調(diào)壓縮機(jī)要注意什么

  精密空調(diào)壓縮機(jī)是一個(gè)精密部件，對(duì)系統(tǒng)的潔凈度和潤(rùn)滑油等方面的要求都非常高，當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障后，如壓縮機(jī)線圈絕緣擊穿、匝間短路或繞組燒毀后，由于在燒毀過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的酸性氧化物，從而使系統(tǒng)受到污染，因此除更換壓縮機(jī)和干燥過(guò)濾器之外，還要對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行徹底的處理。具體而言，就是對(duì)潤(rùn)滑油和系統(tǒng)潔凈度進(jìn)行檢查處理。另外，若因雜質(zhì)堵塞系統(tǒng)導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，則更換壓縮機(jī)前也應(yīng)該對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗或吹污。