青島?？低曤妱?dòng)車管控系統(tǒng),電瓶車禁入小區(qū)電梯自動(dòng)識(shí)別管控系統(tǒng)

時(shí)間：2019-08-21

聯(lián)系：130,6139,5618
青島?？低曤妱?dòng)車管控系統(tǒng),電瓶車禁入小區(qū)電梯自動(dòng)識(shí)別管控系統(tǒng)

叮，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車進(jìn)電梯!
電動(dòng)車是很多人出門*的代步工具，如今高層建筑的小區(qū)越來(lái)越多，電動(dòng)車隨意進(jìn)出電梯的現(xiàn)象也逐漸增多，但電動(dòng)車進(jìn)上樓其實(shí)存在很大的安全隱患。

安全無(wú)小事，電動(dòng)車進(jìn)電梯存在安全隱患！
據(jù)報(bào)道，西安某小區(qū)因電動(dòng)車在樓道違規(guī)充電，引發(fā)火災(zāi)，黑煙一直到二十五層，濃煙鎖樓，致上百名業(yè)主被困家中，情況十分危險(xiǎn)，直至消防隊(duì)趕到將電動(dòng)車的火撲滅后，居民才獲救。

除此之外，電動(dòng)車進(jìn)電梯，還有很多其他的問(wèn)題，我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)某小區(qū)業(yè)主群業(yè)主們的吐槽吧~


電動(dòng)車上樓會(huì)占用堵塞疏散通道，容易引發(fā)火災(zāi)，容易造成人員傷亡。除此之外，電動(dòng)車體積大，在上下電梯時(shí)，很容易因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，撞擊電梯門、內(nèi)壁和安全觸板，影響電梯的使用壽命和安全運(yùn)行，甚至造成電梯脫軌、門禁感應(yīng)設(shè)備失靈等事故。

為了禁止電動(dòng)車進(jìn)電梯，物業(yè)管理部門想盡招數(shù)，如定期上樓巡查、樓道及電梯內(nèi)張貼警告標(biāo)志等，然而很多市民依然“我行我素”。

為了解決這一難題，?？低曂瞥隽司哂蠥I識(shí)別電動(dòng)車進(jìn)電梯的電梯智能化解決方案。

上面這個(gè)應(yīng)用具體是如何實(shí)現(xiàn)的呢？

簡(jiǎn)單兩步，就能使轎廂乘梯過(guò)程不僅“看得清”，還能 “看得懂”！
STEP 1：將基于?？低旳I開(kāi)放平臺(tái)訓(xùn)練的算法部署至電梯轎廂內(nèi)的攝像頭；
STEP 2：當(dāng)攝像頭識(shí)別到電瓶車時(shí)，聯(lián)動(dòng)電梯進(jìn)行不關(guān)門、無(wú)法按鍵的應(yīng)急處置，同時(shí)發(fā)出聲光告警，杜絕電瓶車上電梯。

看完是不是覺(jué)得很厲害，其實(shí)電動(dòng)車識(shí)別只是其中一塊哦，該方案共有4大功能，對(duì)住戶、梯廠、物業(yè)等都具有較高的應(yīng)用**。




對(duì)于住戶
梯控管理可以對(duì)內(nèi)部人員、訪客進(jìn)行乘梯權(quán)限管理，**區(qū)域出入安全；

對(duì)于梯廠
便于開(kāi)展電梯使用生命周期管理，及時(shí)獲取運(yùn)行數(shù)據(jù)、狀態(tài)及故障，助力數(shù)據(jù)**挖掘，提升電梯質(zhì)量；

對(duì)于物業(yè)、監(jiān)管及維保單位
針對(duì)電梯異常情況，及時(shí)遠(yuǎn)程獲取電梯運(yùn)行信息進(jìn)行應(yīng)急處置，提升工作效率，確保民眾安全。

青島?？低曤妱?dòng)車管控系統(tǒng),電瓶車禁入小區(qū)電梯自動(dòng)識(shí)別管控系統(tǒng)


海康威視電梯智能化方案，
助力電梯安全管理，
不讓電動(dòng)車再“闖禍”！
　 海康威視,電動(dòng)車管控系統(tǒng),電瓶車禁入電梯自動(dòng)管控系統(tǒng),電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)，小區(qū)樓道電瓶車亂停亂放語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)，非機(jī)動(dòng)車占道識(shí)別報(bào)警系統(tǒng)，電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，電動(dòng)車自行車摩托車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)，非機(jī)動(dòng)車檢測(cè)識(shí)別報(bào)警系統(tǒng)，小區(qū)自行車闖入識(shí)別預(yù)警攝像機(jī)，道路摩托車誤闖檢測(cè)識(shí)別警示系統(tǒng)，區(qū)域入侵智能警戒系統(tǒng)，周界防范入侵檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，智能非機(jī)動(dòng)車識(shí)別跟蹤系統(tǒng)，高速公路非機(jī)動(dòng)車誤闖監(jiān)測(cè)語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)，港口、油田、礦區(qū)智能分析非機(jī)動(dòng)車入侵預(yù)警系統(tǒng)，鐵路、地鐵、隧道、電力、通信基站人員入侵識(shí)別預(yù)警攝像機(jī)，智能分析攝像機(jī)，專業(yè)人工智能視覺(jué)圖像分析設(shè)備生產(chǎn)廠家。

　　產(chǎn)品名稱：電動(dòng)車管控系統(tǒng),電瓶車禁入電梯自動(dòng)管控系統(tǒng)

　一、系統(tǒng)概述

　　電動(dòng)車已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時(shí)，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動(dòng)力線路故障。去年12月28日，安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，都要求電動(dòng)車應(yīng)在建筑外部的獨(dú)立區(qū)域集中停放、充電；嚴(yán)禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間（門洞口）、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習(xí)慣將電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電。有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內(nèi)充電，到第二天上班才切斷電源，充電時(shí)間經(jīng)常**過(guò)12小時(shí)。

　　但是因?yàn)槿狈刹僮餍裕膊繃?yán)令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對(duì)于可能造成的火災(zāi)隱患，不以為然，覺(jué)得那些火災(zāi)都發(fā)生在別人身上。也有人覺(jué)得在小區(qū)里設(shè)置的集中充電的地方，不方便，沒(méi)必要。小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車三亂問(wèn)題存在嚴(yán)重安全隱患，一旦發(fā)生火災(zāi)，其后果非常嚴(yán)重。

　　針對(duì)整治中發(fā)現(xiàn)的電動(dòng)車違規(guī)停放問(wèn)題，電動(dòng)車通過(guò)電梯上居民樓，再放在樓道或是家里充電，都存在安全隱患，但很多小區(qū)一直無(wú)法徹底解決這一難題。為防范電動(dòng)車出現(xiàn)的安全隱患，?？低曂ㄟ^(guò)自主創(chuàng)新，研發(fā)了一套電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)，公司系統(tǒng)產(chǎn)品成功運(yùn)用小區(qū)物業(yè)，目前已經(jīng)在小區(qū)啟用，**了良好的效果，也得到了小區(qū)物業(yè)的認(rèn)可。

　二、系統(tǒng)特點(diǎn)

　　?？低曤妱?dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)**設(shè)備嵌入非機(jī)動(dòng)車識(shí)別算法，對(duì)自行車、電動(dòng)車和摩托車精確檢測(cè)、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別，即對(duì)其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行模F(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)語(yǔ)音告警和聯(lián)動(dòng)電梯暫時(shí)停止運(yùn)行。

　　電動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)采用AI算法，通過(guò)大量真實(shí)的場(chǎng)景樣本訓(xùn)練后，能夠在各種應(yīng)用場(chǎng)景下及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)場(chǎng)景中發(fā)生的電動(dòng)車入侵行為發(fā)出告警信息。通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行智能分析識(shí)別，可實(shí)現(xiàn)圖像全屏周界防護(hù)、劃定區(qū)域周界防護(hù)等功能。

三、系統(tǒng)工作原理

　　當(dāng)電動(dòng)車被推入電梯時(shí)，會(huì)被電梯內(nèi)安裝的電動(dòng)車監(jiān)測(cè)攝像機(jī)識(shí)別，隨后電梯內(nèi)會(huì)發(fā)出警告，并且電梯門不會(huì)關(guān)閉，電梯暫時(shí)停止運(yùn)行，直到電動(dòng)車推出電梯后，電梯才會(huì)恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　“請(qǐng)勿將電動(dòng)車推入電梯，否則電梯會(huì)停止運(yùn)行，謝謝配合！”當(dāng)電動(dòng)車剛推到電梯口，電梯內(nèi)的語(yǔ)音監(jiān)控系統(tǒng)就自動(dòng)提示。當(dāng)“強(qiáng)行”把電動(dòng)車推進(jìn)電梯內(nèi)，無(wú)論按下任何一層樓的數(shù)字，電梯都會(huì)停止運(yùn)行。直到電動(dòng)車重新推出來(lái)，電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行。

詞條
詞條說(shuō)明
臨沂水上樂(lè)園門票系統(tǒng)聊城兒童游樂(lè)場(chǎng)一卡通消費(fèi)系統(tǒng)德州會(huì)員管理系統(tǒng)
臨沂水上樂(lè)園門票系統(tǒng)聊城兒童游樂(lè)場(chǎng)一卡通消費(fèi)系統(tǒng)德州會(huì)員管理系統(tǒng) 萬(wàn)樂(lè)通水上樂(lè)園票務(wù)系統(tǒng)，一卡通系統(tǒng)研發(fā)，水上樂(lè)園租賃系統(tǒng)，水上樂(lè)園IC刷卡機(jī)，水上樂(lè)園打卡扣費(fèi)系統(tǒng)，水上樂(lè)園一卡通管理系統(tǒng)廠家，提供定制專業(yè)上門安裝服務(wù)，咨詢~ 水上樂(lè)園門票系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介 1.可實(shí)行多任務(wù)、多系統(tǒng)、多數(shù)據(jù)庫(kù)操作； 2.可利用局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)等多種網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行組網(wǎng)運(yùn)行； 3.網(wǎng)絡(luò)工作站可根據(jù)需要任意擴(kuò)展，每個(gè)工作站可帶9
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售票系統(tǒng)解決方案隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)軟件及相關(guān)控制硬件的應(yīng)用已滲透到各個(gè)領(lǐng)域。山東青島在門票應(yīng)用方面，較早就出現(xiàn)了電子門票門禁系統(tǒng)。近年來(lái)，隨著青島對(duì)數(shù)字化景區(qū)建設(shè)步伐的加快，黃島膠南膠州等電子門票售檢票門禁管理系統(tǒng)在各地的應(yīng)用逐漸普及。青島旅游景區(qū)、黃島主題公園、膠南博覽會(huì)、膠州展覽館等應(yīng)用領(lǐng)域，具有如下特點(diǎn)： 1) 以一次性游客為主，客流量大，需快速便捷地售票和檢票； 2) 門票價(jià)
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聯(lián)系方式：130，,6139,，5618 青島?？低曇黹l批發(fā)青島企業(yè)人臉門禁一體機(jī)批發(fā) 為什么要安裝閘機(jī)？ 1、在繁忙的地鐵站中，每到上下班高峰期洶涌而至的人群瞬間填滿了平時(shí)偌大空曠的地鐵站，在如此大的流量的場(chǎng)所，只看到在候車區(qū)排隊(duì)等地鐵和在中轉(zhuǎn)區(qū)換乘的人群，卻甚少在地鐵出入口看到長(zhǎng)長(zhǎng)的排隊(duì)人群，這是因?yàn)楦袘?yīng)靈敏、處理速度迅速的擋閘在短時(shí)間內(nèi)就完成了乘客的放行與篩選工作。 2、工地：建筑行
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