“夜通航”船用夜視儀黑夜霧霾天下用于貨船的解決方案需求分析

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：40

“夜通航”船用夜視儀黑夜霧霾天下用于貨船的解決方案需求分析
中國是世界上較早利用水運的國家之一，是世界航運大國，航運業(yè)在國民經(jīng)濟、對外貿(mào)易、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、加強*力量、支援國家重點建設、**國家重點戰(zhàn)略物資運輸、促進西部大開發(fā)、節(jié)約土地和能源等方面具有較其重要的作用。水運行業(yè)分析，航運業(yè)對促進國民經(jīng)濟增長和對外貿(mào)易發(fā)展做出了巨大的貢獻，在我國的外貿(mào)運輸中有著支配地位。隨著運輸事業(yè)的發(fā)展，水系航道安全也是亟需解決的問題。
近期靖江發(fā)生一起進江海船與內(nèi)河船的碰撞事故，造成船舶沉沒。所幸救助及時，未發(fā)生人員傷亡事故：2019年4月11日11：04，下行散貨船“長發(fā)?！陛喤c同向下行重載黃砂的“華泰2688”輪在長江#21紅浮上游通航分道內(nèi)發(fā)生追尾碰撞，造成華泰2688”輪沉沒。 2019年4月20日06:15，“長峰58”輪在長江#61黑浮上游上行靠泊靖江永益碼頭的過程中與同向上行船“翔宇18”輪發(fā)生碰撞，造成“翔宇18”輪受損進水后沉沒。
16日上午上海寶山航道內(nèi)發(fā)生一起**的連環(huán)撞船事故。16日08時長江散裝化學品船“豐海18”輪與“惠豐6799”輪在69燈浮附近碰撞，“惠豐6799”干貨船在航道中沉沒，船上3人全部被巡邏艇救起。事發(fā)當時雖是白天，但是海面大霧，能見度較低。
在16日晚上20:05時至20:27時許，“蕪湖宏運118”輪、“浙平湖貨01865”輪、“龍浩898”輪、“浙余杭貨01259”輪、“皖興隆988”輪共5艘船舶先后觸碰沉船“惠豐6799”輪。造成“蕪湖宏運118”輪、“龍浩898”輪沉沒，“浙平湖貨01865”輪擱在“惠豐6799”輪上，“皖興隆988”輪在附近岸邊披灘，“浙余杭貨01259”輪無危險。船上人員全部無危險。
2016年5月7日03:34時左右，“C”輪從連云港駛往印度尼西亞途中，在寧波象山沿海南韭山島東偏北約72海里附近水域與“L”輪在霧中發(fā)生碰撞，事發(fā)時段事發(fā)水域能見距離200米左右，事故造成“L”輪沉沒，船上19人，14人死亡，5人失蹤，構成重大等級水上交通事故。
2018年2月22日零時46分，一艘海南陵水籍新盈F069號鋼板運輸船（長28米）行至海安新港航道1號至3號燈標之間水域時，與從?？谛阌⒏坶_往海安新港的客滾輪“?？?號”發(fā)生碰撞，造成海南新盈F069號船上的5人落水，船只沉沒。
不難發(fā)現(xiàn),以上隨意列舉的海上事故，都是黑夜霧霾天，光線差，能見度低的情況下發(fā)生的。海上事故的代價是慘痛的，帶給船務公司和船東們損失也是無法估量的。一旦發(fā)生碰撞，船只沉沒，船上貨物將盡數(shù)沉入海底；船務公司和船東需要為打撈船只、貨物付出高昂費用；船員生命被無情的大海吞噬，那將是多少個家庭的噩夢；船務公司和船東們不僅因此口碑和名譽因此受損，失去市場競爭力，還要面臨對對貨主的巨額的賠償。











“夜通航”船用夜視儀產(chǎn)品簡介
 
    船用夜視儀YTH638是一款專為船舶夜晚安全航行設計的高科技夜視產(chǎn)品，集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、高清攝像機、球形護罩、高速云臺等于一體，它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)，可提供全天候的圖像監(jiān)控。YTH638配有**的數(shù)字電路和圖像處理算法，可以輸出細膩平滑的圖像。在船舶夜航方面，能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，白天使用高清晰彩色自動聚焦攝像機可以對較遠的水面目標進行監(jiān)控，以便駕駛員快速做出反應，有力地保護船舶及船上人員貨物安全。
整機具有IP67防護等級，機體由鎂合金和輕質(zhì)合金材料制成，結構堅固并全密封，表面抗氧化防鹽霧噴涂。抗颶風，可在風速每小時150公里下正常工作。遠程除霜、防霧化功能，防水和耐高低溫特性良好，可以適應各種惡劣環(huán)境全天候工作，適應于各類船舶安裝使用。
“夜通航”船用夜視儀產(chǎn)品特點
◆ 海洋船舶**三防處理：防鹽霧、防腐蝕、防水； 
◆ 抗沖擊，防護等級達到IP67；
◆ 球形設計，風阻系數(shù)小，可抗12級以上的強風；
◆ 高強度鎂合金壓鑄外殼 , 內(nèi)部金屬架構，結構堅固；
◆ **強散熱設計，降低球機內(nèi)腔溫度,防止球機內(nèi)罩起霧；
◆ 200萬像素高性能低照度變焦攝像機，分辨率可達1920*1080；
◆ 內(nèi)置高性能非制冷紅外熱像儀，*任何光線即可產(chǎn)生清晰圖像
◆ 夜晚監(jiān)控距離：+25℃.RH65%時，船用夜視儀識別24m×8m以上熱目標的探測距離約4-5公里左右,識別距離為2-3公里左右；
◆ 白晝監(jiān)控距離：在能見度≥20km條件下, 高清攝像機識別24m×8m以上目標探測距離為3-4公里左右, 識別距離為2公里左右。
夜視效果圖
 
霧天對比效果圖
 
船舶安全航行是**共同關心的問題，而預防船舶海上交通事故尤其是船舶碰撞事故較是船舶安全管理的重大課題。船舶營運安全直接左右著船務公司、船東們的經(jīng)濟效益。較關系到船員、船舶、貨物、港口的安全。廣州恒威作為****企業(yè)，全國特種視頻監(jiān)控領域?qū)I(yè)性較強、產(chǎn)品種類較全的高科技安防企業(yè)之一，力求把**的特種安防技術和產(chǎn)品展現(xiàn)給客戶，不斷推出新的技術，為不同的客戶提供較有針對性的應用解決方案。


廣州恒威電子科技有限公司專注于激光攝像機,船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說明

• “夜通航”水上搜救系統(tǒng)作為新型水上搜救設備投入南寧市搜救中心使用

  2019年8月27日，南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應急新裝備展示暨演練活動。本次演練由南寧海事局聯(lián)合南寧市紅十字會組織承辦，2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。 據(jù)悉，演練中使用的設備為南寧市目前較**的水上搜救設備，較大地提升了南寧轄區(qū)水上應急搜救能力。 廣州恒威*生產(chǎn)的“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（生命探測儀）也作為新型水上搜救設備，投入此次搜救演練，并為南寧市的水上搜救工作發(fā)揮較大

• 水上搜救高新產(chǎn)品—“夜通航”水上搜救系統(tǒng)

  何為水上搜救？水上搜救是國家突發(fā)事件應急體系的重要組成部分，主要任務是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接**下的一支隊伍，專門從事海上應急救援和搶險打撈，他們是水上搜救的主力，也是我國救援力量的代表。此外，我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。 為什么說水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關系越來越密切？ 一丶我國是航運大國，擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。

• 熱烈慶祝我司“夜通航”船用監(jiān)控及水上救援裝備榮獲四項軟著證書

  近日，廣州恒威電子科技有限公司*的產(chǎn)品獲得了四項《計算機軟件著作權登記證書》。分別為水上應急搜救指揮調(diào)度平臺、水上突發(fā)事件應急信息管理系統(tǒng)、船用微光攝像機控制系統(tǒng)、船用紅外光電掃描避碰系統(tǒng)。 “水上應急搜救指揮調(diào)度平臺”和“水上突發(fā)事件應急信息管理系統(tǒng)”兩項計算機軟件著作證書的頒發(fā)，不僅是對廣州恒威研發(fā)、生產(chǎn)能力和技術水平的肯定，同時在市場上也獲得了較高的認知度。水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測

• 船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

  船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當空氣達到飽和狀態(tài)，過剩的那部分水汽就會凝結出來，這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息，不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因為海霧耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。 近日，惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于