水上救援—“夜通航”水上搜救系統(tǒng)

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：48

何為水上搜救？水上搜救是國家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分，主要任務(wù)是對在水上遇險(xiǎn)的人員實(shí)施搜尋救助等行動(dòng)。中國救撈是交通運(yùn)輸部直接下的一支隊(duì)伍，專門從事海上應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)打撈，他們是水上搜救的主力，也是我國救援力量的代表。此外，我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會(huì)力量。
 
為什么說水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關(guān)系越來越密切？
一丶我國是航運(yùn)大國，擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，海洋經(jīng)濟(jì)、內(nèi)河水運(yùn)、水上旅游等涉海、涉水的活動(dòng)日益增多。我國內(nèi)河支流眾多、航道復(fù)雜，船只流量大且密集，加上內(nèi)河搜救應(yīng)急體系不夠完善，以致內(nèi)河發(fā)生水上事故的概率大。

二丶每當(dāng)“汛期”來臨時(shí)，由于夏季暴雨和秋季連綿陰雨造成水位上漲、河流水盛，以致沿海、沿江、湖泊以及河網(wǎng)密集的地區(qū)落水溺水事故頻發(fā)。因?yàn)槲覈叽蠼拥牡乩砦恢?、氣候和降雨情況有所差異，所以各地“汛期”的起止時(shí)間不一樣，且“汛期”容易引起洪澇災(zāi)害，因此除了做好防汛工作，水上救援也尤為重要。

近年來，我國各地水上搜救中心已加大救援裝備的投入與使用，致力以技術(shù)裝備的研發(fā)與配備進(jìn)一步推動(dòng)水上救援事業(yè)的發(fā)展。但仍有部分地區(qū)由于水上搜救裝備匱乏，當(dāng)出現(xiàn)事故災(zāi)害時(shí)經(jīng)常使用人海戰(zhàn)術(shù)。比較的是夜晚在周圍光線弱的水域，搜救隊(duì)伍駕著救生艇或者沖鋒舟打著照明燈在水面上搜尋，其效率相當(dāng)?shù)?。如遇到水情?fù)雜、黑夜霧霾等惡劣環(huán)境，救援隊(duì)員又該如何對落水者進(jìn)行搜救呢？
 
“工欲善其事,必先利其器”，近年來各種高科技、新型救援裝備應(yīng)運(yùn)而生。搶險(xiǎn)救援不分白天與黑夜，為了提高水上搜救能力，即使在夜晚也能夠?qū)λ嫌鲭U(xiǎn)人員實(shí)施、有效救援。廣州恒威科技針對水上搜救，*生產(chǎn)了“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測儀）。該系統(tǒng)整合多個(gè)行業(yè)中的光電一體化技術(shù)，集高靈敏度紅外熱像儀、電調(diào)鏡頭、高清透霧攝像機(jī)、微光攝像機(jī)、激光模組、四倉體護(hù)罩、高速云臺等于一體，結(jié)合多功能顯控一體機(jī)使用，可在黑暗或一般霧霾的環(huán)境下搜尋到水面上的落水人員。
 
“夜通航”水上搜救系統(tǒng)如何應(yīng)用到搜救中？
高靈敏度紅外熱像儀結(jié)合DDE圖像增強(qiáng)算法可在夜晚或霧霾天發(fā)現(xiàn)漂浮在水面的搜救目標(biāo)；26倍變焦200萬高清透霧攝像機(jī)在白天也可進(jìn)行遠(yuǎn)距離搜尋；此外，晚上由激光紅外進(jìn)行補(bǔ)光可看清遠(yuǎn)距離水上落水人員的特征；兩個(gè)300萬微光攝像機(jī)功能，*配燈在較黑暗的環(huán)境中也可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)大視場角全彩監(jiān)控，只要有一點(diǎn)點(diǎn)光線，夜視效果佳。**部微光攝像機(jī)監(jiān)控大面積水面情況，云臺底部微光攝像機(jī)可任意選擇監(jiān)控前甲板或后甲板的情況。
云臺可水平360°無限位旋轉(zhuǎn)，俯仰180°無盲點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)搜尋和拍攝取證；
多功能顯控一體機(jī)界面簡潔，集顯示、錄像存儲(chǔ)、控制為一體，操作簡單快捷，搜救效率高。
  
該系統(tǒng)經(jīng)過船舶三防處理：防鹽霧、防腐蝕、防霉菌、抗震，適用于內(nèi)河、水庫、湖面等水域的巡航搜救打撈船艇使用。

生命無價(jià)，救援刻不容緩！“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測儀）如同水上救援裝備中的“千里眼”，無懼黑夜、霧霾，不論水情復(fù)雜程度如何，都可在水面上搜尋到落水目標(biāo)的準(zhǔn)確位置，大地提升了水上救援的成功率。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控,船用光電跟蹤系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 熱烈慶祝我司“夜通航”船用高清攝像機(jī)榮獲高品證書

  日前，廣州恒威電子科技有限公司終于領(lǐng)取到了“夜通航”船用高清攝像機(jī)的《廣東省**產(chǎn)品》證書。 我司*的產(chǎn)品已先后四次獲得《廣東省**產(chǎn)品證書》。分別為船用光電取證系統(tǒng)、船用夜視儀、水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測儀）、船用高清攝像機(jī)。 船用高清攝像機(jī)被認(rèn)定為**產(chǎn)品，有效期為三年。船用高清攝像機(jī)為我司主打船舶監(jiān)控類產(chǎn)品之一，已經(jīng)獲得多項(xiàng)實(shí)用型**以及計(jì)算機(jī)軟件著作證書。 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)

• “夜通航”智慧邊海防監(jiān)控系統(tǒng)—新時(shí)代邊海防守護(hù)戰(zhàn)士！

  在新時(shí)代，國內(nèi)外安全形勢正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化。近年來，我國安全問題的綜合性、復(fù)雜性、多變性顯著增強(qiáng)，維護(hù)國家主權(quán)、**完整，面臨的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻。我國應(yīng)建設(shè)強(qiáng)大穩(wěn)固的現(xiàn)代化邊海防線，從而維護(hù)沿邊沿海地區(qū)和諧穩(wěn)定，服務(wù)*和發(fā)展全局。 為嚴(yán)守國界，保衛(wèi)邊疆、制止和打擊非法越境、走私等活動(dòng)，我國構(gòu)建了邊海防*駐守邊境。我國陸地邊界和大陸海岸線長達(dá)4萬多公里，沿邊沿海地區(qū)情況復(fù)雜，自然環(huán)境各異，維護(hù)

• 穿透黑夜霧霾，船舶夜視助航黑科技——“夜通航”船用夜視儀

  ５月２９日２１時(shí)４５分左右，武漢籍散貨船“創(chuàng)新８”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿(mào)２０”在舟山嵊泗半洋礁西側(cè)發(fā)生碰撞，造成“創(chuàng)新８”輪沉沒，船上１７人遇險(xiǎn)，16人獲救1人失聯(lián)！ ４月１０日晚２２時(shí)５分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷９”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航ＸＸ”在廣州港６０號浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航ＸＸ”沉沒，船上１３名落水船員全部被安全獲救。 ４月４日４時(shí)２８分

• “夜通航”船用夜視儀在游艇上的應(yīng)用

  太湖是我國*三大淡水湖泊，太湖具有蓄洪、供水、灌溉、航運(yùn)、旅游等多方面功能，是流域的重要供水水源地，水域面積為2338平方公里，近年來隨著蘇南經(jīng)濟(jì)的崛起，溝通講著的水上捷徑——太湖航線船舶星羅密布，效益明顯。但是太湖氣候多變，河港縱橫，河口眾多，有主要進(jìn)出河流50余條。太湖島嶼眾多，有50多個(gè)。受地形、環(huán)境影響、氣候等影響，夜晚及霧天航行風(fēng)險(xiǎn)大，也是內(nèi)河航行風(fēng)險(xiǎn)較高的航道之一。 專業(yè)從事游艇觀光游