1、瀝青透層
在瀝青混凝土路面施工中,應(yīng)在瀝青混凝土與碎石層、瀝青混凝土之間撒布一定厚度的透層,對基層進行細(xì)致處理,嚴(yán)格控制。使用瀝青灑布車撒布一層瀝青后,撒布集料。需要注意的是,灑布瀝青和撒布集料之間不能停頓。在撒布之后,使用鋼輪壓路機進行碾壓。在制作試驗段的時候,需要注意瀝青對人行道板等構(gòu)造物的不利影響。在封層施工后可進行交通管制。試驗段符合質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)時,上報監(jiān)理工程師審批,之后方可正式進行施工。
2、 瀝青混凝土路面試驗段
在瀝青混凝土路面正式施工之前,為了保證工程質(zhì)量,首先需要進行試驗段制作。試驗段的施工由試拌和試鋪兩個階段構(gòu)成。
通過試驗段需要確定施工組織管理人員分工、確定工程機械的種類、數(shù)量、組合;確定攤鋪機的溫度、速度、寬度、自動找平等一系列操作工藝;確定松鋪、接縫方法;確定壓路機碾壓溫度、速度、變數(shù);確定瀝青混合料的配合比;制定施工計劃、確定施工作業(yè)段的長度。在瀝青混凝土路面試驗段施工過程當(dāng)中,主動上報相關(guān)數(shù)據(jù)、成果,接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督。試驗段施工結(jié)束以后,針對試驗段具體情況詳細(xì)做出總結(jié)報告,上報至監(jiān)理工程師。
詞條
詞條說明
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【停車場施工設(shè)計規(guī)范】停車場地坪漆設(shè)計及施工流程
基層處理。環(huán)氧地坪施工前還要進行環(huán)氧地坪基礎(chǔ)處理,主要就是將讓破損、起沙、松動、粘度不牢、開裂、空鼓之部位完全暴露出來,將浮起的砂漿、舊環(huán)氧水泥結(jié)塊等打磨平整,并且將其基層表面的浮灰、污染物等垃圾清理干凈,然后就可以開始進行環(huán)氧地坪施工工作。環(huán)氧底涂施工。施工前需確保地面干凈,如有雜物粘附需清除,將環(huán)氧樹脂和固化劑按正確比例混合攪拌,攪拌均勻后,采用刮刀或滾筒施涂的方法施涂。環(huán)氧中涂層施工。施工前
馬路上的黃線和斑馬線主要有以下幾種材料品種:1、常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料傳統(tǒng)標(biāo)線涂料,該涂料干燥慢,使用壽命短,成本低,在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。2、加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料固體含量高,溶劑量少,干燥快,反光效果好,在國外高等級公路普遍使用。3、 熱熔型反光道路標(biāo)線涂料干燥快,涂膜厚,使用壽命長,反光持續(xù)性好,目前在我國高等級公路占統(tǒng)治地位。4、突起型振動反光標(biāo)線涂料在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來
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