詞條
詞條說(shuō)明
5月29日21時(shí)45分左右,武漢籍散貨船“創(chuàng)新8”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿(mào)20”在舟山嵊泗半洋礁西側(cè)發(fā)生碰撞,造成“創(chuàng)新8”輪沉沒(méi),船上17人遇險(xiǎn),16人獲救1人失聯(lián)! 4月10日晚22時(shí)5分左右,從新港開(kāi)往上海的集裝箱船“海瀾中谷9”與從外伶仃開(kāi)往廣州益海的散貨船“浩航XX”在廣州港60號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒(méi),船上13名落水船員全部被安全獲救。 4月4日4時(shí)28分
航運(yùn)業(yè)發(fā)展安全保障-“夜通航”船用高清紅外高速球
我國(guó)航運(yùn)業(yè)一直持續(xù)*的發(fā)展,現(xiàn)已成為**舉世矚目的航運(yùn)大國(guó)。隨著航運(yùn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),既而帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 在航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)下,一艘艘滿載貨物的船舶在航道上來(lái)來(lái)往往的穿梭,隨著水域上的船舶數(shù)量越來(lái)越多,水上交通日益繁雜,船舶事故也越發(fā)頻繁!為了確保船舶安全行駛,貨物如期、如量的到達(dá)目的地,是船舶公司一直高度重視、全力**的問(wèn)題。船舶公司需要對(duì)船員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培養(yǎng),嚴(yán)格要求船員操作規(guī)范,避免工作
廣州恒威工程師勘察“夜通航”海域養(yǎng)殖監(jiān)控系統(tǒng)安裝現(xiàn)場(chǎng)
海水養(yǎng)殖的珍貴海鮮產(chǎn)品,如鮑魚(yú)、海參、海蜇等,是養(yǎng)殖戶創(chuàng)收致富的重要海洋漁業(yè)資源,具有“水下銀行”的美譽(yù);然而由于海洋養(yǎng)殖分布面積廣,背靠廣闊大海對(duì)養(yǎng)殖戶來(lái)說(shuō)管理是一個(gè)重要問(wèn)題,而在所有管理當(dāng)中“防盜”較是重點(diǎn)中的難點(diǎn):監(jiān)控區(qū)域廣闊、氣候條件惡劣、高科技作案工具,現(xiàn)場(chǎng)遺留證據(jù)少、夜間作案,能見(jiàn)度低。 對(duì)于海水養(yǎng)殖防盜管理中,養(yǎng)殖戶們面臨的難點(diǎn),廣州恒威再一次升級(jí)了“夜通航”海域養(yǎng)殖防盜監(jiān)控系統(tǒng),
“夜通航”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護(hù)零盲區(qū)
“夜通航”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護(hù)零盲區(qū) 中國(guó)在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位確立后,海域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷升溫,發(fā)展“藍(lán)色農(nóng)業(yè)”已成為當(dāng)代的一大經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)。 海水養(yǎng)殖的類型中,主要有鮑魚(yú)、海參、牡蠣、蝦、蟹、海參等。海參同人參、燕窩、魚(yú)翅齊名,是世界八大珍品之一。海參不僅是珍貴的食品,也是名貴的藥材。其營(yíng)養(yǎng)**較高,價(jià)格也非常昂貴,一些不法分子,受利益的驅(qū)動(dòng),不惜以身試法,走上了犯罪的道路。
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