企業(yè)如何利用MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“彎道車(chē)”

    對(duì)于制造企業(yè)來(lái)講,生產(chǎn)車(chē)間是其組織,關(guān)系著企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)以及生產(chǎn)效率關(guān)乎企業(yè)是否能夠收益、是否有盈利等涉及生存及發(fā)展的根本性問(wèn)題。

    因此,如何提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本是制造型企業(yè)永恒不變的追求。提率和降不是一蹴而就的,如同自動(dòng)駕駛一樣,只是一個(gè)飄渺的概念。而提高自動(dòng)化、MES信息管理等,就是為提率鋪墊基礎(chǔ)。

    一套的MES系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)控車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的全程監(jiān)控,通過(guò)軟硬一體實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、制造過(guò)程自動(dòng)協(xié)同,終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程的透明化和智能化。這種生產(chǎn)環(huán)節(jié)的流程化削減了產(chǎn)生過(guò)程中附加值的動(dòng)作,在推動(dòng)工廠運(yùn)轉(zhuǎn),提升車(chē)間效率、縮短生產(chǎn)周期、提高質(zhì)量等方面降制造成本的目標(biāo)。

    ,我們分析一下到底有哪些關(guān)鍵因素能直接或間接地影響到生產(chǎn)效率?

    · 計(jì)劃管理:計(jì)劃和產(chǎn)能是否匹配?計(jì)劃安排是否可執(zhí)行?

    · 工藝過(guò)程:工藝品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)是否明確?工藝設(shè)置能否生產(chǎn)過(guò)程流轉(zhuǎn)?

    · 生產(chǎn)材料:生產(chǎn)材料能否在需要的時(shí)間點(diǎn)和需要的數(shù)量滿足生產(chǎn)所需?

    · 人員技能:工人的配置結(jié)構(gòu)以及熟練程度、技術(shù)水平能否達(dá)到生產(chǎn)率和生產(chǎn)質(zhì)量所需?

    · 設(shè)備工裝:生產(chǎn)設(shè)備的故障率是否合理?其維修保養(yǎng)是否規(guī)范?是否能生產(chǎn)?

    · 現(xiàn)場(chǎng)物流:倉(cāng)庫(kù)與收發(fā)銜接是否順暢?配料合格率及效率是否達(dá)標(biāo)?現(xiàn)場(chǎng)物料標(biāo)識(shí)和存放是否清晰?

    針對(duì)這些關(guān)鍵因素和問(wèn)題,MES系統(tǒng)結(jié)合JIT精益生產(chǎn)和智能化管理理念,一方面實(shí)現(xiàn)了ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同;另一方面,與車(chē)間底層自動(dòng)化設(shè)備的PLC/SA 等系統(tǒng)打通。有助于車(chē)間人、機(jī)、料、法、環(huán)、質(zhì)等生產(chǎn)要素進(jìn)行管控,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、自動(dòng)采集,進(jìn)而利用數(shù)據(jù)優(yōu)化生產(chǎn)排程、工藝過(guò)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和物料管控,利用新技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)來(lái)打造數(shù)字化、智能化車(chē)間。

    · 數(shù)據(jù)采集自動(dòng)、智能

    MES系統(tǒng)利用IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),支持條碼、 RFID、圖像、語(yǔ)音輸入等各類(lèi)采集手段,對(duì)數(shù)控設(shè)備甚至實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、智能化數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、。

    · 制造數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、透明

    MES系統(tǒng)讓生產(chǎn)管理人員可實(shí)時(shí)查看物料及設(shè)備準(zhǔn)備情況、工序狀態(tài)、在制品信息、質(zhì)檢信息和工人排班等內(nèi)容,提高管理效率。

    · 數(shù)據(jù)和信息傳遞

    MES系統(tǒng)讓管理人員實(shí)時(shí)掌控生產(chǎn)中的任何信息數(shù)據(jù),及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,減少因信息溝通帶來(lái)的效率低下和成本浪費(fèi)。

    · 生產(chǎn)要素協(xié)同

    MES系統(tǒng)讓設(shè)備、物料、工藝、人員等可以提前獲知相關(guān)生產(chǎn)任務(wù),依據(jù)生產(chǎn)任務(wù)各生產(chǎn)要素有效協(xié)同、自動(dòng)連接和可追溯,提升作業(yè)效率和協(xié)同效率。

    · 流程優(yōu)化與固化

    MES系統(tǒng)可以幫助管理者借助智能分析和自主學(xué)習(xí)能力來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程,并在系統(tǒng)中固化下來(lái),從而減少流程管理的成本、避免因流程引發(fā)的生產(chǎn)浪費(fèi),提升生產(chǎn)效率。

    · 智能分析和智慧決策

    MES系統(tǒng)在大量數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,可對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和挖掘,分析的智慧性和效率有了大的提升;用數(shù)據(jù)做生產(chǎn)決策做支撐,輔助管理者正確地決策。

    制造業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的基石,隨著信息技術(shù)、新能源、新材料等領(lǐng)域的性突破和交叉融合,正在引發(fā)新一輪產(chǎn)業(yè)變革。而德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)制造、中國(guó)制造2025 等一個(gè)個(gè)戰(zhàn)略的部署也在加快推動(dòng)此輪產(chǎn)業(yè)變革。

    由此可以看出,無(wú)論是增效降本、還是改善客戶服務(wù),制造企業(yè)部署MES系統(tǒng)是。通過(guò)MES系統(tǒng)都能有效地解決生產(chǎn)車(chē)間出現(xiàn)的問(wèn)題,幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率、提升競(jìng)爭(zhēng)力。

    那么,應(yīng)該如何正確引入MES系統(tǒng)呢?

    MES是車(chē)間自動(dòng)化、車(chē)間業(yè)務(wù)管理、部門(mén)間協(xié)同發(fā)展到一定階段后的自然需求,其次,MES系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)匹配不**業(yè)、不同客戶的需求。

     


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • MES實(shí)施六大難點(diǎn)分析

    MES實(shí)施六大難點(diǎn)分析制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)已經(jīng)成為企業(yè)目前實(shí)施的熱點(diǎn),但是與其他系統(tǒng)的實(shí)施不同,很多企業(yè)在MES實(shí)施前往往舉棋不定,無(wú)從下手,或是盲目上馬,匆匆收?qǐng)?。結(jié)合目前企業(yè)在MES實(shí)施過(guò)程中普遍存在的困惑,對(duì)中國(guó)制造企業(yè)在實(shí)施MES過(guò)程存在的六大難點(diǎn)進(jìn)行了如下分析。1、知識(shí)短板,形成心理障礙 在企業(yè)實(shí)施MES的往往是兩類(lèi)不同知識(shí)結(jié)構(gòu)的人才來(lái)進(jìn)行,一種是傳統(tǒng)的IT人員,另外一種是工控人員(或

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    MES系統(tǒng)實(shí)施前做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備是企業(yè)實(shí)施MES系統(tǒng)的功課,MES系統(tǒng)需要的主要數(shù)據(jù)如下:一、產(chǎn)品BOM數(shù)據(jù)BOM主要分EBOM(設(shè)計(jì))和MBOM(制造)。EBOM體現(xiàn)產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu),可用來(lái)生成物料需求計(jì)劃。MBOM體現(xiàn)產(chǎn)品的制造過(guò)程,可用來(lái)生成作業(yè)計(jì)劃,實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)。EBOM來(lái)源于PDM的EBOM樹(shù),導(dǎo)入方式可分為緊密集成和非緊密集成兩種。前者PDM直接和MES對(duì)接,利用集成接口導(dǎo)入所需數(shù)據(jù),使用簡(jiǎn)便

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