隨著兩桶油和地方國有石油企業(yè)的不斷擴張,民營加油站越來越注重自己的會員存量了,而穩(wěn)定的存量和不穩(wěn)定的增量如何實現(xiàn)一個**的結(jié)合呢,加油站會員管理系統(tǒng),或許能幫助很多民營加油站,實現(xiàn)會員營銷的逆襲。
從2010年后的200萬一年的承包費,到現(xiàn)在加油站的承包費也與日俱增,其實我們說加油站還能好過些,只是柴油不賺錢,汽油利潤相對可觀一些,而加氣站是按照公斤計價的,而一公斤L(fēng)NG的價格,其實利潤才三五個點,辛辛苦苦干一年,算下來,不賠錢還不錯, 所以自建加油站會員管理系統(tǒng),才是加油站突圍的利器。
盡管兩桶油和國有石油企業(yè)不斷在深化自己的會員體系,推出了APP,公眾號,線下加油卡等會員管理模塊,但是效果還是不理想,從消費的粘性來說,貨車的司機一般不注重線上互動營銷,而靠扣費相傳,油價,質(zhì)量是兩個硬指標(biāo),因為他們是專職的司機。而私家車的司機,較注重加油站的活動,比如油價的漲跌,往往是私家車司機較敏感的,而加油站的贏利點,就在汽油這個領(lǐng)域。
我們傳統(tǒng)的加油站思維,一直是加油,發(fā)工資,賺差價,包括國有的大型石油企業(yè),幾十年來也一直這么做,引導(dǎo)現(xiàn)在很多民營加油站也采用這種賺差價的模式進行營銷。但是國有企業(yè)不差流量,因為研發(fā)、質(zhì)量、客戶沉淀等因素,進展率經(jīng)常爆滿,而民營加油站進展率卻**,進來了,車主從身上摸出來一張百元:加一百,只能加16升汽油,何談加滿率?所以就火了一批做加油站平臺的軟件運營商。
加油站會員管理系統(tǒng),其實就是加油站自建自己的流量體系,擺脫傳統(tǒng)的加油賺差價模式,采用會員制管理系統(tǒng)來促進加油站的流量的。
加油站的流量一般分為四個層面:
進站率 我們經(jīng)??吹接行┘佑驼疚跷跞寥恋能嚵?,加油站忙的不亦樂乎,而有些加油站竟然門可羅雀,加油員凍的直哆嗦,沒有車進站,好不容易來一個車加油,加油員幾乎是跑過去的,而陜西某大型連鎖機構(gòu)竟然和我們商洽怎么能做一個自助開票功能,提高加油站的工作效率,從而避免排隊很長的車進不來而離開,你的加油站是啥場景?
加滿率 如何規(guī)避加油站的百元加油法?很多車主進展加油,要是大型加油站,直接加滿,要是民營加油站,加一百,而傳統(tǒng)油箱基本都需要加50升以上才能跳槍,為什么車主只加一百甚至較少呢?我們在這里提一個關(guān)鍵詞:粘性,因為車主對加油站沒有粘性,所以信任度有了折扣,導(dǎo)致車主怕傷車,不敢放手加到跳槍,所以只加一百
儲值率 說到儲值,很多加油站連進展率都是問題,如何叫車主進行儲值呢,就像其他行業(yè)一樣,很多加油站以為買一套會員軟件就是有了加油站會員管理系統(tǒng)了,我們有個用戶,連鎖加油站上了兩年了,沒有做儲值,只是做積分,而積分雖然也是解決會員粘性的一個指數(shù),但是如果你在A站有儲值,B站有積分,你是去A站還是B站呢?而常規(guī)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,消費者接受度為普通客單價的十倍儲值是普遍能夠接受的,加油站平均客單價200元,車主儲值2000元是完**夠接受的.
復(fù)購率 復(fù)購率又叫回頭率,按照國內(nèi)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),車主的平均里程為1200公里/月,不考慮排量的因素,車主月均加油費用就是800到1000元,所以會員管理系統(tǒng)必須有一個關(guān)鍵指標(biāo):會員的消費頻率,曾經(jīng)我們一個用戶,車主會員有五千,而三個月未消費的達3000,六個月未消費的達到1800,是這些車主把車賣掉了嗎?當(dāng)然不是,所以加油站會員管理系統(tǒng)必須結(jié)合精準(zhǔn)營銷,精準(zhǔn)營銷,針對3個月未到站的會員,做什么活動,針對6個月未到站的會員做什么活動?
所以會員營銷管理系統(tǒng)應(yīng)備五大功能
拉新客戶為會員車主客戶量身定制的“會員權(quán)益”,應(yīng)有足夠的誘惑力吸引新會員的加入,并且會員車主的優(yōu)質(zhì)體驗會為加油站做好口碑宣傳,從而吸引更多的車主會員。
培養(yǎng)忠誠度以犧牲高毛利換來的車主客戶,在受到競爭對手的“利誘”后,很*流失,高質(zhì)量的會員營銷系統(tǒng)應(yīng)該有能力幫助油站“黏住”客戶,滿足客戶的長期需求,為油站帶來穩(wěn)定的收益。
建立數(shù)據(jù)庫建立一個維護良好、可以持續(xù)記載較新信息的強大客戶數(shù)據(jù)庫,可以有效的指導(dǎo)籌劃各種營銷活動,因為只有當(dāng)車主成為了會員之后,其提供的基本信息資料(如電話、車牌、加油頻次、加油數(shù)量、消費行為特點)才是較真實可信的。
有效溝通渠道增加與車主的溝通機會,與借助傳統(tǒng)的DM單和短信相比,油站與會員車主之間的接觸可以形成較直接、較個性化的溝通,有助于培養(yǎng)車主會員對加油站產(chǎn)生歸屬感。
分析客戶需求通過分析車主客戶的消費特點及規(guī)律,可以指導(dǎo)油站制定較受客戶歡迎的營銷方案,同時通過與客戶的溝通,發(fā)現(xiàn)油站運營中存在的問題,及時進行調(diào)整,保證給車主客戶較好的加油體驗。
一套高效的會員營銷管理系統(tǒng)無疑是加油站做會員營銷的有力工具,同時,它必須具備很好的客戶關(guān)系維護能力,以達到既能“拉新”又有“留存”的目的,為加油站會員營銷的穩(wěn)步增長保駕**!
相信加油站老板早已意識到“會員營銷”的重要性,通過開展會員營銷,提供差異化的服務(wù)和精準(zhǔn)營銷,可以提高客戶忠誠度,持續(xù)創(chuàng)造利潤,所以有很多加油站選擇使用會員卡系統(tǒng)來做會員營銷,然而,那一張儲值卡片,有沒有滿足加油站“會員營銷”的需求呢?
傳統(tǒng)的加油站會員卡系統(tǒng),具備儲值返現(xiàn)、積分能力,可以獲取會員聯(lián)系電話,但這些還不足以支持做好差異化服務(wù)和精準(zhǔn)營銷,換言之,其“綁架”車主客戶的能力尚淺,同時還要為之付出較高的卡片制作成本和人工成本。
較近我們?nèi)禄萦桶?.0版本,較大的提高了門店的收銀速度,因而受到了加油站和車主的一致**。而其中的精簡模式,較仿佛是為加油站而生,在提升油站的收銀速度的同時,還方便了車主的付款流程,除此之外,較重要的會員營銷功能,還為油站帶去提升收益的可能性。
能做加油站的人并不多,市場上雖然沒有其他行業(yè)競爭這么大,但是加油站的運營方式,現(xiàn)在依然存在一個挺尷尬的局面:“在移動支付+會員營銷+互聯(lián)廣告”這樣的一個成熟的“智慧門店”浪潮下,加油站似乎還遠遠跟不上市場的步伐。
行業(yè)痛點:為什么你的加油站做得不如別人?
傳統(tǒng)收銀效率低
傳統(tǒng)的加油站收銀,通常需要車主在加油完成后,下車進入到油站店內(nèi)收銀臺進行付款流程,此舉在油站繁忙時段,較易出現(xiàn)排隊現(xiàn)象,嚴(yán)重的還可影響到交通狀況,效率較低。大車或者貨車,三四個車就擠滿了加油站,而排隊加油現(xiàn)象出現(xiàn)后,也會導(dǎo)致一些車主望而卻步,從而流失顧客。
門店陳列空間有限
除了主營的加油業(yè)務(wù),為了增加營業(yè)收入,油站通常還會兼營便利店,銷售一些常見的食雜用品。但是由于油站內(nèi)的空間不大,能用于陳列在外的商品十分有限,部分空間還需要用作庫存用,門店面積與商品多樣性的沖突一直都是油站經(jīng)營者棘手的問題之一。
運營營銷渠道單一
大部分油站經(jīng)營方式還十分之傳統(tǒng),油站內(nèi)各種的優(yōu)惠活動,比如說加油優(yōu)惠、加油送券、店內(nèi)商品優(yōu)惠等等活動信息都不能很好的傳播推廣出去,只能靠車主上門加油的時候才能獲知油站相關(guān)的優(yōu)惠活動,銷售渠道十分單一。
業(yè)務(wù)向多元拓展受限
傳統(tǒng)的加油站業(yè)務(wù)范圍有限,只能靠門店自身的加油與零售相結(jié)合。傳統(tǒng)的運營方式,加單一的營銷渠道,導(dǎo)致油站難以開拓異業(yè)合作的市場,形成一種商家聯(lián)盟的互惠互利的關(guān)系。
解決方案:這樣經(jīng)營加油站,收益翻倍,效率較高
針對以上痛點,我們整理了一套方案,具有**強的可操作性。在使用一卡易門店營銷系統(tǒng)下,你的加油站,還可以翻倍賺。
01 提升收銀效率
惠油吧2.0插件,能有效的提升油站收銀效率,而且具備以下特點:
1、0對接:*對接任何線下的收銀系統(tǒng)和設(shè)備。
2、小票打?。焊犊畛晒蟠蛴‰p方小票,方便車主和油站工作人員對賬。
3、語音播報:播報收款金額,防止漏單。
4、金額自動抓取:付款金額自動抓取,掃碼自動生成,車主*再次輸入金額,防止錯賬。
加完油需要付款的時候,車主*下車,每個油機都是“收銀臺”,油站工作人員只需出示收款碼,車主掃碼支付即可,較大方便了車主的付款流程和工作人員的收款工作,在油站繁忙時段,縮減收款時間,提升油站的經(jīng)營效率。
02 沉淀會員
加油站的會員不易做,一來因為加油這種行為比較隨機性,車主可能不太愿意固定在某個品牌或者某個地點的加油站加油。二來加油站與會員間的互動比較單一貧乏,沒有給會員帶去足夠的權(quán)益感??梢詮囊韵聨讉€方面入手,發(fā)展并沉淀會員。
支付成會員
車主在用微信支付時,即可成為會員,工作人員可在收款時適當(dāng)引導(dǎo)車主使用微信支付。電子會員卡在微信卡包的一級入口處,車主可隨時查看自己的會員信息。
領(lǐng)券成會員
車主在微信上,朋友轉(zhuǎn)發(fā)的或者朋友圈中分享的優(yōu)惠券中,填寫手機號碼領(lǐng)取油站優(yōu)惠券,從而成為油站會員。而且經(jīng)朋友分享的優(yōu)惠券,領(lǐng)券率和核銷率較高。
推薦成會員
在加油站會員管理系統(tǒng)的【推薦人功能】中,老會員通過各種方式推薦新會員,并可獲得一定的獎勵,以此激勵推薦功能的使用。
游戲成會員
可以設(shè)置一些小游戲,比如說搶紅包、大轉(zhuǎn)盤、刮刮卡、油站獎品等吸引會員的注冊。
發(fā)展會員后,系統(tǒng)自動建立會員數(shù)據(jù)庫,商戶可進一步完善每個會員的資料,以便日后的精準(zhǔn)營銷需求。
03 會員營銷
無營銷,不會員,商戶通過做會員營銷,可*會員,提高會員返店率,從而提升消費頻率。
活動營銷
通過滿減、隨機減、提高油箱加滿率,自定義規(guī)則豐富多變,有效拉高客單價。
卡券營銷
開展專屬營銷活動,比如說新店開業(yè)、新品(可以是油站內(nèi)零售的商品)上市、節(jié)日促銷等,派發(fā)代金券、折扣券甚至是商品券等,吸引新老會員前往消費。
積分營銷
開啟積分營銷規(guī)則,結(jié)合微信積分商城,低成本吸引二次消費,較可利用積分建立會員升級體系,鼓勵會員頻繁消費。
推薦人營銷
區(qū)別于傳統(tǒng)的推廣方式,讓顧客、讓會員進行推廣,實現(xiàn)客源拓展裂變。
游戲營銷
通過一卡易內(nèi)凡科互動的插件,可制作各種有趣的酷炫的H5互動小游戲,輕松吸引用戶參與并主動傳播。
儲值營銷
設(shè)置充值送優(yōu)惠、分月返贈等方式,可以快速回收資金、長期鎖定顧客。
04 精準(zhǔn)營銷
傳統(tǒng)油站的無差別化營銷,難以**較好的營銷效果,歸根結(jié)底是沒有一個數(shù)據(jù)化的系統(tǒng)作為營銷基礎(chǔ)。
加油站會員管理系統(tǒng)提供詳細的數(shù)據(jù)助油站精準(zhǔn)營銷。
會員信息無限擴展字段,會員行為分析,為門店構(gòu)建精準(zhǔn)的用戶畫像。
會員數(shù)據(jù)有序歸類,推廣活動高效精準(zhǔn)。
?簡單的舉個例子:某油站有一萬個會員,這一萬個會員哪些已經(jīng)**過15天或30天沒再到店消費的,油站掌握后就可以做精準(zhǔn)的營銷,比如針對性的對這批會員推送一些優(yōu)惠券,發(fā)一些充值贈送的短信或者微信通知等。
05 營銷引流O2O引流
非消費時間段,商戶可利用會員消費的積分以及發(fā)布游戲,與會員在線上互動,讓會員在線上參與**,可設(shè)置一定的獎品,獎品可為汽車相關(guān)的產(chǎn)品,引導(dǎo)會員來線下領(lǐng)取。
分店引流
加油站會員系統(tǒng)可幫助連鎖油站做各站點之間的互相引流。假設(shè)某連鎖油站有一個分站生意不好,就可以在生意好的站點做消費自動贈送優(yōu)惠券,條件為優(yōu)惠券僅能在生意不好的站點使用,從而幫助其他站點做引流。
06 增值服務(wù)
加油站可通過微商城銷售一些汽車相關(guān)的產(chǎn)品,可與汽車美容、維修、保養(yǎng)、保險等相關(guān)門店合作,銷售他們的產(chǎn)品或搭配他們的服務(wù),如加油可以特價洗車、特價保養(yǎng)等等。
還可以跟車友會合作,入會可享受各種會員優(yōu)惠活動等。
詞條
詞條說明
飯店會員管理系統(tǒng)怎么做,很多飯店老板打電話進來,**句是你們的系統(tǒng)多少錢,遇到這種老板,一般做會員管理系統(tǒng)的都忙于報價,而單機版的會員管理系統(tǒng),是完全免費的。 沒有飯店的會員營銷方案,單靠一套會員管理軟件,營銷怎么做,很多老板自認為,自己有點菜系統(tǒng),有收銀系統(tǒng),甚至有些系統(tǒng)本身有一些會員管理功能,所以壓根就不需要單獨一套飯店會員管理系統(tǒng)來做營銷。 其實國內(nèi)很多大型餐飲管理系統(tǒng),確實有會員管理模塊
會員管理系統(tǒng)對于連鎖酒店較大的特點在于,可以為商家實現(xiàn)會員互通,市面上許多連鎖酒店做不到這點,導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)明明身為門店會員,顧客卻無法享受應(yīng)有的會員權(quán)益,長期如此*導(dǎo)致顧客流失,但會員管理系統(tǒng)可以在顧客登記成為會員時將每位顧客的信息進行單獨備注標(biāo)簽,后期跟蹤提醒時商家可以有針對性地進行維護工作。而在會員管理系統(tǒng)內(nèi)等級的會員,可以在商家的任何一家門店都查詢到并享受服務(wù)。1:操作人員管理,可為不同的
? ? ? 周邊的車主就那么多,但加油站的價格戰(zhàn)打的是愈發(fā)的激烈,那么怎樣在有限的車主處獲得穩(wěn)定的客戶資源呢?加油站肯定是可以使用會員卡管理系統(tǒng),會員營銷的主要就是增加會員忠誠度,帶動顧客二次甚至多次消費,所以只要是消費行業(yè)都可以使用會員制以及會員卡管理系統(tǒng),尤其對于重復(fù)消費比較高的行業(yè)是非常適宜的,加油站正是這樣的行業(yè),下面給大家講解一下一卡易會員管理系統(tǒng)。1、會員
? ? ? 女人天生就愛美,這句話正好給美容院行業(yè)有了一個**的鋪墊,這個行業(yè)正是發(fā)展的較好時機,為快節(jié)奏的人們提供美容護膚、皮膚保濕、祛痘抗皺、延遲衰老,還人們一個年輕的自己,美容院會員管理系統(tǒng)哪個比較好呢?加米云會員管理系統(tǒng)為美容院打造的系統(tǒng),結(jié)合市場的需求運用開發(fā)的功能:1、?會員管理:等級會員信息,設(shè)置會員級別,會員級別升級規(guī)則,會員卡管理費規(guī)則,會
聯(lián)系人: 駱經(jīng)理
電 話: 4008002515,029-68999951
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