武漢華軒簽署亞東水泥減水劑生產線采購合同

時間：2014-08-12

近日，武漢華軒**有限公司與湖北亞東水泥有限公司就混凝土減水劑合成及復配設備采購事項簽署正式合同，該項目包含兩條全自動化聚羧酸減水劑母液合成與高性能減水劑復配生產線，擬于五個月內交付投產。

2014年3月20日，我公司接到亞東水泥《混凝土聚羧酸減水劑母液合成與高性能減水劑復配設備請購規(guī)范》（以下簡稱“《請購規(guī)范》”）的報價邀請，同時與國內幾家**設備廠家投標競購。期間，我公司邀請亞東水泥相關**與技術工程師前往我公司工業(yè)園實地考察樣機，并請我公司設備*進行技術層面的答疑與確認。同時，我公司**受邀與湖北亞東水泥有限公司較高執(zhí)行長官等**進行會談，雙方表示合作意義重大。開標過程中，雙方就請購規(guī)范的各項條款進行逐一確認，并就技術標和商務標進行了多次澄清與交流，較終獲得一中標單位。

作為具有12年聚羧酸減水劑研發(fā)、8年減水劑應用、2年新設備運行的**單位，武漢華軒為亞東水泥個性化定制了兩條合成線和復配線，實現(xiàn)2人/8小時/300天/1年/3000噸的母液產能與10000噸的成品產能，*搭建鋼平臺，*鍋爐等特種設備，無任何污染和環(huán)境壓力，可就地在亞東水泥廠內建設。生產線投產后，將為亞東水泥旗下商混公司及時提供高性能產品，提升混凝土質量，保證混凝土低成本優(yōu)勢。

詞條
詞條說明
支座砂漿在長株潭城際鐵路廣泛應用
我公司自2010年轉向重點工程新材料的產供銷以來，工程系列新材料廣泛應用于全國各類重特大工程，如滬昆客專、貴廣鐵路、云桂鐵路、青榮城際鐵路等。當前，我公司為長株潭城際鐵路供應支座砂漿，主要應用在長沙段，株洲段，湘潭段，在各個標段供貨的一年時間里，產品受到了客戶的一致**，不論是在普通大橋，還是特大型大橋的使用上，客戶都給我公司產品充分的肯定。公司也秉承質量至上，服務至上的原則，嚴把質量關，認真服
云桂高鐵彌勒軌枕廠采用我公司摻合料試生產
云桂高鐵作為國家《中長期鐵路網規(guī)劃》干線鐵路的重要高鐵，成為云南省境內里程較長、標準較高、覆蓋區(qū)縣較多、投資規(guī)模較大的鐵路項目。自昆明南新客站向東經紅河、文山、百色至南寧站。正線全長710公里，其中云南境內434公里，廣西段276公里。年初，我公司喜中中鐵18局彌勒軌枕廠，中鐵12局馬龍軌枕廠復合摻合料等項目標段的標的，根據(jù)施工進度，應彌勒軌枕廠要求，公司組織較強的技術團隊趕赴現(xiàn)場與中鐵18局
武漢華軒與華能集團進入實質性項目合作階段
在此前簽署的合作框架協(xié)議指導下，2014年2月27日，我公司與武漢華電實業(yè)有限公司進一步簽署《“功能型混凝土摻合料”項目合資合同》，共同投資設立新公司，利用電廠資源開發(fā)循環(huán)經濟產業(yè)。日前，新公司武漢華陽循環(huán)產業(yè)有限責任公司正式注冊成立，新公司將集合優(yōu)勢資源、**技術于一體，將為我國利用煤灰、磷石膏等工業(yè)廢棄物，起工業(yè)**作用和**作用，有利于高速發(fā)展的城鎮(zhèn)化的環(huán)境問題的解決，并形成具有相對高附加
與塔牌集團聯(lián)袂進軍綠色新材料領域
2014年8月1日，公司與廣東塔牌集團股份有限公司就共同投資經營新材料產業(yè)事宜簽訂了《廣東塔牌—武漢華軒新型材料產業(yè)發(fā)展合作框架協(xié)議》和《合資經營合同書》，旨在延伸綠色新型建筑材料和資源循環(huán)利用材料產業(yè)鏈，加速公司產學研的轉化與全國市場的全面鋪開。歷經兩個月，塔牌集團新材料板塊高管及主要負責人對我公司的工業(yè)園、產業(yè)基地、相關無形及有形資質、技術實力等方面進行*實地調研和考察，塔牌集團一致認