詞條
詞條說(shuō)明
路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因,如何解決?
道路施工時(shí)進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水的原理是:在高速行車輪胎下產(chǎn)生的動(dòng)水壓力直接對(duì)內(nèi)部混合料造成沖刷,動(dòng)水壓力隨車速的增加呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。這種現(xiàn)象直接導(dǎo)致路面內(nèi)部或附近的自由水大幅縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過(guò)路面浸入路基,無(wú)論路面有多厚,道路都會(huì)因失去支承面而四分五裂。 那么如何設(shè)置路面內(nèi)部排水系統(tǒng),將積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分*排出到路面和路基結(jié)構(gòu)外,改
雙向格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)
雙向格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等*性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 1. 增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。 2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。 3. 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。 4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。 6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。 7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化
浩陽(yáng)分享——2015固廢戰(zhàn)略論壇開(kāi)幕了,生態(tài)轉(zhuǎn)型在路上
2015固廢戰(zhàn)略論壇開(kāi)幕了,生態(tài)轉(zhuǎn)型在路上 2015年已經(jīng)接近尾聲,“十二五”收官在即。這一年是固廢行業(yè)突飛猛進(jìn)的一年,伴隨著一系列利好政策的落地和即將出臺(tái),行業(yè)走進(jìn)了效果時(shí)代。面對(duì)效果時(shí)代,以及即將到來(lái)的“十三五”,固廢領(lǐng)域企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始積極探索和踐行生態(tài)化轉(zhuǎn)型。 即將過(guò)去的一年有哪些成果值得借鑒,未來(lái)如何看準(zhǔn)形勢(shì)發(fā)展和規(guī)劃?12月18日,由E20環(huán)境平臺(tái)、中國(guó)城市建設(shè)研究院有限公司聯(lián)合主辦的2
垃圾填埋場(chǎng)防滲技術(shù)的現(xiàn)狀
【摘要】近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,城市人口越來(lái)越多,全民的生活水平也逐漸趨向于城市化,城鎮(zhèn)生活垃圾的處理問(wèn)題也逐漸**。本文將圍繞垃圾填埋場(chǎng)防滲技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行探究。 一、填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)的分類與標(biāo)準(zhǔn) 1、填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)的分類 根據(jù)填埋場(chǎng)防滲設(shè)施(或材料)鋪設(shè)方向的不同,可將填埋場(chǎng)防滲分為垂直防滲和水平防滲,根據(jù)所用防滲材料的來(lái)源不同又可將水平防滲進(jìn)一步分為自然防滲和人工防滲兩種,山東浩陽(yáng)新
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