如何預(yù)**泥混凝土路面的常見(jiàn)病害

時(shí)間：2020-01-05作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：230

　為了延長(zhǎng)水泥路面的使用壽命，減少路面病害的發(fā)生。我們**加強(qiáng)對(duì)水泥路面技術(shù)性能的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)這三方面的工作，從源頭抓起。

　　**在設(shè)計(jì)方面。我國(guó)在水泥混凝路面的設(shè)計(jì)中，盡管考慮了溫度、疲勞應(yīng)力等因素。但設(shè)計(jì)的板厚依然較薄，難以承受**的沖擊破壞動(dòng)力。因此在水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中，應(yīng)該由靜力學(xué)向動(dòng)力學(xué)發(fā)展。在充分考慮沖擊動(dòng)荷載對(duì)路面的作用后，適當(dāng)提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)厚度，以適應(yīng)我國(guó)公路不斷增長(zhǎng)的交通量的需要。

　　其次是施工方面。應(yīng)合理地選擇原材料，嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，科學(xué)，準(zhǔn)確地進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)。在使用機(jī)械施工時(shí)嵌縫處的混凝土因嵌縫板和傳力桿的影響一般很難一次澆注成型，不易振搗密實(shí)，致使接縫處的混凝土強(qiáng)度偏低，為此應(yīng)加強(qiáng)接縫和板角處的振搗;板塊成型后，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貤l件及時(shí)切割和嚴(yán)格養(yǎng)生，避免因切割不及時(shí)出現(xiàn)整體斷裂或養(yǎng)生不及時(shí)水泥混凝土在水化作用下出現(xiàn)空隙，造成強(qiáng)度不足。

　　最后是養(yǎng)護(hù)管理方面。較不能忽視的養(yǎng)護(hù)工作就是隨時(shí)清掃和接縫的養(yǎng)護(hù)，避免路面上的碎石和其他硬物在車(chē)輪的反復(fù)碾壓下對(duì)路面造成麻面等病害。接縫填縫料保持良好的狀態(tài)，可以防止泥土、砂石、水等進(jìn)入接縫處，從而對(duì)路面造成破壞。公路的養(yǎng)護(hù)部門(mén)應(yīng)對(duì)路面的早期病害進(jìn)行及時(shí)的修復(fù)處理，以免病害部位繼續(xù)發(fā)展擴(kuò)大。此外，還應(yīng)加強(qiáng)*的管理，嚴(yán)格控制**載車(chē)輛的行駛。


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