多數(shù)維穩(wěn),少數(shù)調(diào)高,鋼市上漲未能“一鼓作氣”

    需求方面,各地的限產(chǎn)措施在壓縮供應(yīng)的同時(shí)對(duì)需求也起到抑制作用,加上“*”期間的交通管制以及本身季節(jié)性因素,目前下游采購(gòu)積極性不高,市場(chǎng)成交總體表現(xiàn)清淡,整體需求不及預(yù)期。

        馬 廣慧認(rèn)為,在需求季節(jié)性淡季來(lái)臨的情況下,后期鋼價(jià)若想成功突破向上的束縛,仍需環(huán)保限產(chǎn)措施真正達(dá)到預(yù)期。另外,“*”是否有利好成果,閉幕后隨著 各地運(yùn)輸車輛的解禁,市場(chǎng)活躍度能否隨之回升,這些都需要關(guān)注。若有重要利好消息,將對(duì)市場(chǎng)信心及行情起到提振作用,有利于弱化市場(chǎng)對(duì)需求弱勢(shì)的預(yù)期,鋼 市上漲將較加有力。

    中南建材:需求持續(xù)弱勢(shì),且整體庫(kù)存增加,臨近月末,出貨壓力顯增,商家多回籠資金為主,今報(bào)價(jià)暫穩(wěn)觀望,實(shí)際成交有讓利情況,10-30幅度 不等,現(xiàn)酒鋼大螺紋報(bào)價(jià)3990元/噸,小廠方面,出廠價(jià)維穩(wěn)不動(dòng),但今期螺盤中跳水,現(xiàn)市氛圍轉(zhuǎn)弱,部分敏感市場(chǎng)回落,商家操作謹(jǐn)慎,綜合來(lái)看,料短期 內(nèi)本地市價(jià)穩(wěn)中調(diào)整為主。


    天津至一金屬材料貿(mào)易有限公司專注于天津友發(fā)鍍鋅管價(jià)格,友發(fā)襯塑管,友發(fā)鍍鋅燃?xì)夤艿?/p>
  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 鐵礦石要加快**化的呼聲就日漸高漲

    ??鐵礦石期貨**化的進(jìn)程近期公開,隨著前段時(shí)間嘉吉操縱普氏指數(shù)的丑聞?dòng)绊懼饾u淡出市場(chǎng),這一鋼鐵圈內(nèi)的大事件再次引發(fā)鐵礦石定價(jià)話語(yǔ)權(quán)的討論熱潮。 ????說(shuō)到鐵礦石期貨**化,較為重要的意義可能就是提升中國(guó)對(duì)鐵礦石產(chǎn)品的議價(jià)能力,而鐵礦石產(chǎn)品作為鋼鐵行業(yè)較為主要的原料之一,其定價(jià)一直受制于人。從鐵礦石定價(jià)的發(fā)展史來(lái)看,可以大體歸納為兩大時(shí)

  • 本周天津友發(fā)鋼復(fù)合管價(jià)格小幅上漲 下周或以穩(wěn)為主

    天津友發(fā)鋼塑復(fù)合管市場(chǎng)價(jià)格震蕩走強(qiáng),僅個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)小幅下降,主要原因是年關(guān)前做庫(kù)存者較多,各地廠商反應(yīng)出貨不錯(cuò)。周中時(shí)候鋼坯和帶鋼廠紛紛出臺(tái)春節(jié)鎖價(jià)政 策,個(gè)別大廠單日出貨量破萬(wàn)噸,可見(jiàn)還是有很多貿(mào)易商和下游客戶有冬儲(chǔ)意向,對(duì)春節(jié)后天津友發(fā)鋼塑復(fù)合管市場(chǎng)較為樂(lè)觀,但隨后市場(chǎng)又陷入冷清觀望,本周結(jié)束后大多廠商將進(jìn)入 休假模式,僅留值班人員,提貨受到影響。此外,下游絕大數(shù)鍍鋅廠、管廠于也開始放假,產(chǎn)

  • 天津友發(fā)鍍鋅方管鋼市信心再燃 鋼價(jià)震蕩上漲

    經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中趨升,天津友發(fā)鍍鋅方管工業(yè)生產(chǎn)回升,交通投資穩(wěn)定,電網(wǎng)投資回升,鋼鐵行業(yè)回暖,鋼企利潤(rùn)大增,成本支撐增強(qiáng),鋼廠拉漲挺市,庫(kù)存低位回升,安全事故突發(fā),期貨突破上行,市場(chǎng)信心再燃,鋼價(jià)震蕩上漲。預(yù)計(jì)下周(2017.9.4-9.8)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將震蕩上漲。 2017 年*35周(2017.8.28-9.1)蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到159.5點(diǎn),較上周下降0.44%,較去年同期上升49.

  • 首都**機(jī)場(chǎng)

    北京首都**機(jī)場(chǎng),簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”,位于中國(guó)北京市順義區(qū)(朝陽(yáng)區(qū)現(xiàn)狀管轄),是中國(guó)較繁忙的**空港。北京首都**機(jī)場(chǎng)是中國(guó)的空中門戶和對(duì)外交流的重要窗口。 北京首都**機(jī)場(chǎng)建成于1958年,運(yùn)營(yíng)50多年來(lái),北京首都**機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量從1978年的103**次增長(zhǎng)到2014年的8612.83**次,**亞洲*1位、***2位。

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