安康**橋梁維修用搶修寶RT-2新材料 2小時(shí)開(kāi)放交通

時(shí)間：2018-11-14作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：29

     安康**道路車(chē)流量大，交通壓力比較嚴(yán)重，對(duì)**道路的破損及橋梁病害等路面橋梁的通行影響頗大，養(yǎng)護(hù)**對(duì) 路面的質(zhì)量及通車(chē)、美觀度尤為關(guān)注。經(jīng)過(guò)一系列的比較、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)，選用了西安瑞泰新材料有限公司的搶修寶RT-2**修補(bǔ)材料進(jìn)行橋梁伸縮縫病害的**修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)。
      **道路作為城市道路的主干道，橋梁病害及路面病害的出現(xiàn)對(duì)人們的外出及車(chē)輛的通行帶來(lái)很大的不便利及麻煩。西安瑞泰新材料公司的搶修寶RT-2新材料，30分鐘凝固，2小時(shí)通車(chē)?？梢?*通車(chē)節(jié)省養(yǎng)護(hù)成本，有效提高施工效率，及時(shí)恢復(fù)交通。優(yōu)點(diǎn)如下：
      1. 早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度不倒縮；2.不收縮、微膨脹，粘結(jié)性能好；3.具有優(yōu)異的耐久性能和抗疲勞荷載能力；4.在適宜的溫度施工，2小時(shí)即可**通車(chē)；5.施工簡(jiǎn)單較易操作，自密實(shí)，流動(dòng)性好等優(yōu)點(diǎn)。
      施工工藝如下：
      1）鑿除破損的松動(dòng)物及浮灰，清理表層，對(duì)縫區(qū)進(jìn)行清掃，新的界面灑水充分潤(rùn)濕，底部不能有明水；
      2（澆筑。嚴(yán)格按照施工配合比例施工，加水加石子均勻攪拌，攪拌至良好的流動(dòng)性，然后填充涂抹。
      3）混凝土應(yīng)振搗密實(shí)、**澆筑抹面、壓光修補(bǔ)完畢后，袋表面用指甲割不動(dòng)，及時(shí)灑水用塑料薄膜或者沙子覆蓋養(yǎng)護(hù)；
      4）至少等養(yǎng)護(hù)2小時(shí)后方可通車(chē)。通車(chē)放行前，建議對(duì)強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)。
 




西安瑞泰新材料有限公司專注于**水泥,**混凝土,水泥混凝土修補(bǔ)材料,水泥路面**修補(bǔ)料,道路工程**搶修混凝土,速干水泥等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 冬季水泥混凝土怎么修補(bǔ)不容易出問(wèn)題

  眾所周知，水泥混凝土施工或者維修的溫度環(huán)境一般需要在5攝氏度以上，溫度過(guò)低進(jìn)行的水泥混凝土施工容易出現(xiàn)這樣那樣的質(zhì)量問(wèn)題，像凍融、脫皮、強(qiáng)度不夠等等常見(jiàn)病害大多就是由于冬季施工環(huán)境溫度過(guò)低導(dǎo)致的。 進(jìn)入冬季，我國(guó)北方及華中大部分地區(qū)環(huán)境溫度都在零下，而碰到非常緊急的情況，須施工維修的時(shí)候該怎么辦？其實(shí)冬季水泥混凝土施工時(shí)只需要選對(duì)材料即可，通常情況下我們需要選擇可以在低溫環(huán)境下施工的特種修補(bǔ)材料

• 道路橋梁病害有那些？ 用什么材料可以**搶修？

  ? ? 路橋養(yǎng)護(hù)施工十八年，解決路橋病害千起，道路橋梁是地區(qū)綜合實(shí)體的體現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志，鋼筋混凝土的道路橋梁結(jié)構(gòu)在一定程度上也容易產(chǎn)生一些常見(jiàn)的病害，主要表現(xiàn)有： ????? 1.道路橋梁結(jié)構(gòu)破損 ????? 因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位構(gòu)造不合理、施工中存在問(wèn)題，或因時(shí)間久遠(yuǎn)而引起

• 陜西公路局寶雞段大橋采用新**混凝土修復(fù)材

  陜西國(guó)道寶雞段養(yǎng)護(hù)工作人員在日常橋路檢查工作中，發(fā)現(xiàn)近期因連續(xù)下雨，路面破損情況嚴(yán)重，橋面及鋪裝層不同程度出現(xiàn)破損，露筋等混凝病害。嚴(yán)重影響車(chē)輛通行安全，為防止出現(xiàn)交通事故，此大橋曾多次進(jìn)行修補(bǔ)工作，都無(wú)法解決根本問(wèn)題。為此，經(jīng)過(guò)大量試用與篩選多種材料之后，較終由養(yǎng)護(hù)工作人員采購(gòu)陜西瑞泰公司新型材料“搶修寶”，解決該橋面的疑難問(wèn)題。 因?qū)氹u段公路陡車(chē)多，流量大，冬季即將來(lái)臨，養(yǎng)護(hù)工作人員為了不影

• 內(nèi)蒙古服務(wù)區(qū)加油站混凝土路面破損修補(bǔ)改造工

  ——“搶修寶BC薄層”為混凝土微表處理又添新成績(jī) 由于服務(wù)區(qū)、加油站等區(qū)域長(zhǎng)期處于**負(fù)荷承載，且該區(qū)域服務(wù)年限較長(zhǎng)，導(dǎo)致水泥混凝土路面出現(xiàn)大面積的病害情況，且病害類型比較復(fù)雜，維修難度相對(duì)較大，而且服務(wù)區(qū)、加油站屬于高速公路服務(wù)單位，交通流量相對(duì)較大，對(duì)時(shí)限要求較高。 工程量大、工期緊、施工標(biāo)準(zhǔn)高是本工程的特點(diǎn)，針對(duì)這一情況，管理單位及施工方**了一套科學(xué)的施工方案，在材料的選擇上經(jīng)過(guò)多方選擇對(duì)