平頂山雨晴偉業(yè)PB-1聚合物改性瀝青路橋防水涂料防水品牌有哪

時(shí)間：2019-01-11作者：湖北雨晴偉業(yè)防水技術(shù)發(fā)展有限公司瀏覽：72

以下是PB-1聚合物改性瀝青路橋防水涂料產(chǎn)品介紹、PB-1聚合物改性瀝青路橋防水涂料施工方案、PB-1聚合物改性瀝青路橋防水涂料用量的一些技術(shù)指標(biāo)，更多詳細(xì)信息請(qǐng)與我們聯(lián)系。湖北雨晴偉業(yè)防水技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事鐵路、公路橋梁、建筑防水材料的生產(chǎn)加工、施工于一體的防水工程公司。有自己的生產(chǎn)線，廠家供應(yīng)各類PB-2路橋防水涂料，F(xiàn)YT橋梁防水涂料，地下室防水涂料，聚氯乙烯（PVC ）防水卷材，CSPA混凝土防水劑，amp-100型橋面防水涂料，HM-1500滲透結(jié)晶防水劑。是一家集防水材料、防水涂料、防水卷材的研發(fā)、生產(chǎn)、防水施工于一體的現(xiàn)代化技術(shù)防水企業(yè)。

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產(chǎn)品特性：

1、該防水層造價(jià)*，一般只需涂刷兩到三遍即達(dá)到防水效果；

2、施工工藝簡(jiǎn)單，施工可用機(jī)械噴涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短；

3、該涂料耐高溫可達(dá)180℃，耐低溫達(dá)-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成

施工方法：

1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或**鬃刷。

2、基層要求：橋面板、梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象，表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求。

3、防水基層應(yīng)干凈、干燥、無(wú)積水。

4、基層處理：橋面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，鋪防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、沙漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：

（以三涂為例）

A）涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。

B）大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料，對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積滿刷地一遍涂料。

C）遍涂料實(shí)干后即可涂*二遍涂料。

D）*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。

涂料用量：厚度一般0.5mm-0.7mm，用量約0.7-1.0㎏

注意事項(xiàng)：

1、施工溫度在0--35℃為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

2、運(yùn)輸：該產(chǎn)品無(wú)毒不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。

3、貯存：產(chǎn)品貯存期為六個(gè)月，應(yīng)貯存在0℃以上的倉(cāng)庫(kù)，夏季應(yīng)避免陽(yáng)光暴曬。

包裝重量：200公斤/桶、50/桶公斤。

1、采用噴涂技術(shù)，效率高，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，不竄水。對(duì)異形結(jié)構(gòu)或形狀復(fù)雜的物體有*到之處，施工非常簡(jiǎn)潔方便；2、對(duì)基層適應(yīng)能力強(qiáng)，可用于鋼筋混凝土、壓型鋼板、塑料以及各種砌體材料等基層材料上；3、噴涂表面處理簡(jiǎn)便，無(wú)特殊要求可以不做找平層，在潮濕度**80%的情況下可以直接施工；4、施工過(guò)程中，可以連續(xù)作業(yè)，不含揮發(fā)性**化合物，無(wú)毒無(wú)味，無(wú)廢氣排放，不污染環(huán)境，可以適用于密閉的空間中；5、涂層耐候、耐酸堿性、耐老化性能優(yōu)越、*面層保護(hù)層，可有效降低工程成本；6、使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年以上，在不**5℃環(huán)境下均可使用，比較優(yōu)越出色的抗剝離，抗穿刺能力；7、噴涂后，3以踩踏，且有追趕15倍延展性和95%復(fù)原性及有效的隔音性能；8、多種施工方式（噴涂、涂刷等），靈活簡(jiǎn)便，可以滿足排水口、女兒墻、陰陽(yáng)角、開裂部位等各種環(huán)境的作用要求9、**高伸長(zhǎng)率，這樣可以解決因?yàn)閼?yīng)力變形而出現(xiàn)的滲漏。因?yàn)樗菄娡克倌┕ぃ钥梢院芸煨纬梢粚幽?，?dǎo)致它不串水。10、它的抗穿刺性強(qiáng)，因?yàn)樗镞呌邢鹉z，有很好的延展性。11、耐化學(xué)性優(yōu)異、耐溫性好。瀝青卷材一般耐熱性有70度、80度、90度都有，但是對(duì)于噴涂速凝橡膠瀝青防水材料來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)不是瀝青的特性，而是橡膠的特性，有非常好的延展性和彈性，所以耐高溫性就非常好，就彌補(bǔ)了瀝青的缺陷，因?yàn)橛泻芏嘞鹉z在里面，所以耐低溫性也非常好，高溫和低溫性都非常優(yōu)異，這點(diǎn)和聚脲有相近性，但是它跟聚脲比起來(lái)，可能沒有聚脲那么高的強(qiáng)度，但是有非常好的柔韌性。12、可在潮濕表面施工，因?yàn)樗旧砭秃?，所以可以在潮濕基面施工。它這點(diǎn)和聚脲有相似之處，因?yàn)榫垭迨强焖倌?，幾秒鐘、十幾秒鐘就可以凝固了，所以基面滲透性都不是特別好，所以我們會(huì)有一個(gè)要求，就是和基層的粘接強(qiáng)度，不像聚氨酯可以做到很高，，這也是它的一個(gè)弱項(xiàng)，就是和基層的粘接不是很好。

施工案例

PB-1聚合物改性瀝青路橋防水涂料釋放了民間的活力。鐵路建設(shè)不僅僅是國(guó)有線路，對(duì)城際、輕軌的投入也將加大，鐵路企業(yè)對(duì)這部分的的建設(shè)是以吸引民間資本為主。中國(guó)民間資本能量巨大，民間資本對(duì)于鐵路建設(shè)也產(chǎn)生濃厚的興趣，隨著鐵路改革的深入以及線路的增加，民間資本的參與將大大提高鐵路線路的建設(shè)率，更多的地方將建設(shè)高鐵站，城際輕軌也將為鐵路春運(yùn)分擔(dān)。終的目的，是讓民間資本在獲益的同時(shí)，為交通運(yùn)輸緩解壓力，讓短途旅客逐步分散到城際線路中，而國(guó)鐵線路今后主要針對(duì)的將是長(zhǎng)途旅游。

資質(zhì)榮譽(yù)

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合作單位展示

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  詞條說(shuō)明

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