河南一省物流代收貨款量就以萬(wàn)億計(jì)
每年10萬(wàn)億計(jì)的物流運(yùn)輸體量背后,是多達(dá)幾十**的物流從業(yè)者,以及較為龐大的工商業(yè)從業(yè)群體。其間之資金往來(lái)、利益交互,頻繁多姿,令人著迷?;蚓驶蚣m葛的商業(yè)故事,持續(xù)上演。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這其中,刨去各種直接的收付方式之后,產(chǎn)生的物流業(yè)代收貨款量,仍然還可以萬(wàn)億計(jì)。
但,代收貨款物流公司或物流專線的“跑路”現(xiàn)象,卻又時(shí)而發(fā)生,堪稱代收貨款之“副產(chǎn)品”,如影隨形。
媒體曾做過(guò)梳理,發(fā)現(xiàn)2014年以來(lái),被披露的“跑路”或遭集中追討貨款的物流公司多達(dá)20多家,“跑路”或追討貨款事件發(fā)生時(shí),被商戶統(tǒng)計(jì)、投訴所涉及的代收貨款欠款達(dá)2億多元。
鄭糧集團(tuán)作為集糧食購(gòu)銷(xiāo)、糧油深加工、食品生產(chǎn)和投融資為一體的大型國(guó)有糧油食品集團(tuán),物流的**不言而喻。不管是其承擔(dān)建設(shè)的鄭州進(jìn)境糧食口岸鄭糧雛鷹查驗(yàn)場(chǎng),還是根據(jù)2017年年底鄭州市印發(fā)的“深化投融資公司改革方案”,不管是為了鄭州糧油食品智慧化園區(qū)建設(shè),還是為了**糧油食品*,鄭糧集團(tuán)都急需投資介入物流行業(yè)。
此刻,鄭糧集團(tuán)**要確保的,就是貨物及客戶貨款的*。
物流代收貨款*平臺(tái)經(jīng)鄭糧物流落地河南
經(jīng)過(guò)一年多與科技企業(yè)的聯(lián)合研發(fā),并經(jīng)與上海浦發(fā)銀行簽訂協(xié)議,以及銀行方面專門(mén)為其研發(fā)配套的金融**系統(tǒng),一個(gè)成熟的“代收貨款*平臺(tái)”已經(jīng)建成,開(kāi)始運(yùn)行。
5月21日,在鄭糧集團(tuán)與河南商報(bào)的戰(zhàn)略合作簽約儀式上,這個(gè)取名為“佑客中國(guó)”的代收貨款*平臺(tái),也一并亮相。
鄭糧物流總經(jīng)理于百秋介紹,佑客中國(guó)平臺(tái),由鄭糧集團(tuán)、上海駛耐網(wǎng)絡(luò)科技、浦發(fā)銀行聯(lián)合推出,鄭糧物流的線路物流商向鄭糧集團(tuán)提供足額擔(dān)保,佑客中國(guó)系統(tǒng)根據(jù)擔(dān)保額度,向各收貨網(wǎng)點(diǎn)和客戶提供實(shí)時(shí)較新的剩余額度情況,只有在其額度范圍內(nèi)才能提供收貨服務(wù)??蛻籼嶝洉r(shí),采用二維碼掃描收款,確定實(shí)際發(fā)貨人和代收貨款金額,客戶刷卡成功,信息同時(shí)反饋給銀行和佑客中國(guó)系統(tǒng),貨款到達(dá)浦發(fā)銀行后,銀行向鄭糧集團(tuán)和佑客中國(guó)系統(tǒng)發(fā)出到賬通知,佑客中國(guó)系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)后,向浦發(fā)銀行發(fā)出付款指令,客戶及時(shí)收到貨款。從而**整個(gè)收付系統(tǒng)無(wú)人工操作,不存在任何人為挪用、延誤或不作為,確保代收貨款*。
“佑客中國(guó)”,即取“護(hù)佑商戶和物流線路貨物、貨款及運(yùn)費(fèi)*”之意。
詞條
詞條說(shuō)明
報(bào)紙指以刊載新聞和新聞評(píng)論為通常散頁(yè)印刷,不裝訂、沒(méi)有封面的紙質(zhì)出版物。有固定名稱,面向公眾定期、連續(xù)發(fā)行。現(xiàn)代報(bào)紙每日出版一次,稱為日刊;或者每周出版一次,稱為周刊。這種意義上的報(bào)紙只出現(xiàn)在現(xiàn)代社會(huì),古代社會(huì)的“報(bào)紙”或不是紙質(zhì)的,或不是印刷的,或非定期、連續(xù)發(fā)行,一定意義上也不是面向公眾的。 現(xiàn)代報(bào)紙的直接起源是德國(guó)15世紀(jì)開(kāi)始出現(xiàn)的印刷新聞紙(單張單條的新聞傳單)。一般把1615年創(chuàng)刊的《
遺失聲明如何登報(bào)辦理?1.一般情況下,遺失聲明只要找到當(dāng)?shù)氐?*報(bào)就可以刊登,不過(guò)個(gè)別的,會(huì)*是省級(jí)還是市級(jí),所以要在補(bǔ)辦的機(jī)關(guān)提前問(wèn)清楚。2.登報(bào)聲明需要先證明,丟失的那些證件是你的,是所屬人。需要提供一些相關(guān)資料,例如身份證等個(gè)人證件丟了,需要有以前的復(fù)印件,或者**本就行。3.如果是対公的,需要丟失證件本身的復(fù)印件,以及法人身份證。4.到了報(bào)社,驗(yàn)證身份資料后,會(huì)給一份表格,讓填固定格
河南登報(bào)需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題
《》于1995年8月1日創(chuàng)刊,是由河南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦的一份以“關(guān)切民生、倡導(dǎo)時(shí)尚、貼近生活、服務(wù)大眾”為宗旨的綜合性都市生活日?qǐng)?bào)。日發(fā)行量峰值為100萬(wàn)份,有河南**大報(bào),河南百萬(wàn)大報(bào)之美譽(yù)。 在我們?nèi)粘I钪?,?jīng)常遇到證件遺失,掛失,公司注銷(xiāo)需要登報(bào),在登報(bào)之后才能正常進(jìn)行相關(guān)其他流程。一般常見(jiàn)的幾種情況需要登報(bào): 1、個(gè)人證件遺失,損毀,需要登報(bào)公示補(bǔ)辦; 2、公司證件遺失需要掛失補(bǔ)
河南商報(bào)與鄭糧集團(tuán)形成戰(zhàn)略合作
河南一省物流代收貨款量就以萬(wàn)億計(jì) 每年10萬(wàn)億計(jì)的物流運(yùn)輸體量背后,是多達(dá)幾十**的物流從業(yè)者,以及較為龐大的工商業(yè)從業(yè)群體。其間之資金往來(lái)、利益交互,頻繁多姿,令人著迷?;蚓驶蚣m葛的商業(yè)故事,持續(xù)上演。 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這其中,刨去各種直接的收付方式之后,產(chǎn)生的物流業(yè)代收貨款量,仍然還可以萬(wàn)億計(jì)。 但,代收貨款物流公司或物流專線的“跑路”現(xiàn)象,卻又時(shí)而發(fā)生,堪稱代收貨款之“副產(chǎn)品”,如影隨形
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