這些下水道里，隱藏著城市的良心

時間：2019-06-25作者：青島錦澤安工貿(mào)有限公司瀏覽：62

惱人的雨季又快到了。一到雨季，下水道這個平時毫不起眼的話題，就會變得牽動人心。

這是因為，近幾年每逢大雨，便會出現(xiàn)我國某城市內(nèi)澇成災、某城市開啟看海模式的新聞。大到北京、深圳、廣州、武漢，小到三四線城市，鮮有幸免。

這種時候，城市的排水系統(tǒng)總會成為輿論的焦點。著名作家龍應臺就說過，一場連下三小時的傾盆大雨較能考驗城市的真實面目，如果街道骯臟積水，就說明這地方或許有錢建造高樓大廈，卻還沒有心力去發(fā)展下水道。大文豪雨果的那句名言“下水道是城市的良心”也會高頻浮現(xiàn)。

當然也有人出來解釋，雨果寫在《悲慘世界》里的這句話，是指巴黎寬闊的下水道給城市的底層人民提供了庇護所，本意和排水系統(tǒng)高不高效無關(guān)。

但想一想，語言的意義在于約定俗成。只要大家對這句話傳達的意思有了共識，我們大可以每逢雨季就重復幾遍“下水道是城市的良心”，也不算對不起雨果他老人家。

話說回來，下水道之患是我們城市*有的煩惱嗎？還是*通?。科渌鞘猩砩?，是否有他山之石可以攻玉？不如來看一看，作為地球上較繁華的城市之一的紐約，它的下水道有無我們可借鑒之處。

城市規(guī)劃*凱特阿歇爾在《紐約：一座**級城市是如何運轉(zhuǎn)的》一書中，對紐約的下水道系統(tǒng)作了詳細描述：

紐約擁有全美較龐大的下水道系統(tǒng)。長達數(shù)英千里的管線和幾十家污水處理廠一起，每天都要處理十幾億加侖的污水。

污水的來源包括但不限于：淋浴龍頭、廚房水槽、浴缸、廁所、洗衣機、洗碗機，還有工業(yè)污水，其中含有排泄物、食物殘渣、油、肥皂及化學品。而且，紐約市不對雨水和廢水進行分別處理，所以污水中還有雨水和風雨沖刷來的東西。

圖為紐約于1865年開始建設(shè)的下水道，建筑材料主要是磚塊

紐約下水道的前世今生

紐約的下水道系統(tǒng)具有如此強大的處理能力，卻也不是一朝一夕建成的。

紐約市較早的下水道可以追溯到三四**前的荷蘭殖民統(tǒng)治時期：只不過是在街道中間挖一條溝，在上面鋪個**板。直到十九世紀中期，紐約市還沒有真正的下水道系統(tǒng)，住戶和商戶只是把廢水傾倒在后院的戶外廁所，或者直接倒在街邊的陰溝里。

糟糕的衛(wèi)生狀況導致了幾次嚴重的霍亂疫情后，1849年，紐約市終于開始建設(shè)下水道。在接下來的五十年里，紐約市所有開發(fā)成熟的區(qū)域都有了下水道網(wǎng)絡(luò)，就連廉租房也開始配備抽水馬桶了。

但在當時，下水道的污水是直接流進周圍水域的，幾乎都未經(jīng)過處理。十九世紀晚期，當時的布魯克林市建立起了美國的**所現(xiàn)代污水處理廠?？的釐u上建起了一些小型設(shè)施，能讓固體沉淀至水箱底部，再將其移除掩埋，液體經(jīng)氯處理后流入大海。但直到一九三一年，人們才充分意識到建立污水處理廠的必要性，紐約市終于發(fā)布了建設(shè)現(xiàn)代污水處理廠的詳盡方案。又過了五十年，方案中的工廠才全部竣工并投入使用。

紐約也有雨季的煩惱？

說到紐約的下水道，不得不提一個關(guān)鍵詞：合流制。

所謂合流制，是指將雨水和污水混合，送入同一處理廠。據(jù)說全美國僅有約八百座城市使用“合流制下水道系統(tǒng)”，紐約就是其中之一。

在干燥季節(jié)，這種系統(tǒng)不存在什么問題。但到了雨季，如果雨水徑流**過干燥季節(jié)流量的兩倍，雨水和污水可能會向家庭和街道倒流。那個畫面，大家可以自行想象。

為了避免這種情況，所有**出工廠處理能力的水流都會被分流到合流制下水道溢流(簡稱CSO)排水口，不經(jīng)處理即排放至海港。紐約港有七百多個CSO 排水口，其中紐約市有約四百五十個。它們的使用率很高，因為平均每下兩次雨，就有一次會產(chǎn)生溢流，導致約四百億加侖未經(jīng)處理的廢水被傾入城市水道。

為了緩解這個狀況，紐約市建立了三個地下蓄水池——皇后區(qū)兩個，布魯克林一個，用來容納過多的污水，等水位下降后，再將溢流抽進處理廠。

圖中的藍點為分布在紐約海岸線上的CSO排水口，每個排水口都有在紐約州環(huán)境保護局登記在案。

紐約的街道如何防積水？

紐約有數(shù)千英里長的污水管，街道上有十幾萬個集水槽和幾千個讓雨水滲入地下的雨水井，有力地防止了路面積水。污水管一般埋在地下十英尺以下，比凈水管道較低，即使泄漏也不會造成污染。集水槽是位于街道下方的長方體蓄水箱，而街道表面一般有坡度，能讓水通過鋼格板進入管道，再流往集水槽，經(jīng)由污水管前往污水處理廠。

大量的雨水井和集水槽使紐約街道路面的排水非常高效，但紐約的街頭常有垃圾，這造成了另一個問題。塑料、紙張之類的東西常常被沖進集水槽，要靠**簽約的承包商定期清理，但每逢暴雨，仍然會有很多垃圾通過CSO排水口進入海港，成為海岸上的漂浮物。為了改善這種情況，紐約市后來給十幾萬個集水槽都加了罩子，大大減少了這種漂浮的垃圾。

CSO排水口解剖圖

此外，紐約**還在海岸設(shè)置了浮動擋板或者水柵圍區(qū)，來應對CSO 排水口排出的漂浮垃圾。水柵圍區(qū)內(nèi)有清理船專門清理漂浮物。

帶式清理船

大號清理船“鸕鶿”

污水和污泥的最后歸宿在哪兒？

紐約的污水全靠污水處理廠和泵站進行處理。污水處理廠一般設(shè)立在海拔較低的地方，這樣污水可以靠重力自然地流入。有了污水處理廠，水里的固體和泥狀混合物（即所謂的污泥）就可以與水分離，水經(jīng)過化學品處理后，流入大海。

但是在二十世紀的大部分時間里，紐約把分離出的污泥也被倒進了大海?！_始是在澤西海岸外十二英里遠的某地，后來倒遠了些，在距離海岸一百零六英里處。直到1991年，紐約才停止向海洋傾廢，截至此時，它每年都要朝海里傾倒**過六百萬噸的污泥。

說到這里，還有一樁趣聞。1992年，國會禁止向紐約港傾倒污泥之后，紐約的污泥都要由火車運到兩千英里外的邊遠村落謝拉布蘭卡。該地每天都要接收約二百五十噸的污泥，成了世界上較大的污泥堆場。

當?shù)厝藢Υ说贡硎練g迎，也盡量在起風時忍著這股氣味。畢竟是上門的生意。有人說“這像養(yǎng)豬場的味道”，也有人說“這是錢的味道”。2001年，**找到了較便宜的污泥處理方式，謝拉布蘭卡才送走了最后一輛運輸污泥的“便便車”。

運輸污泥的“便便車”

而今年四月，美國阿拉巴馬州的一個鎮(zhèn)子向該州的**強烈抗議，還差點兒打起官司，原因就是來自紐約的“便便車”滯留在了鎮(zhèn)子附近，嚴重影響了當?shù)氐目諝赓|(zhì)量。幾經(jīng)波折，“便便車”較終是被挪走了，至于去了哪里，我們便不清楚了。

據(jù)統(tǒng)計，紐約的污泥最后的歸宿大多是為莊稼和其他種植物施肥——要么經(jīng)過處理制成化肥，要么直接施用——改善土壤環(huán)境。

從防澇效果來看，紐約的下水道系統(tǒng)相當完善，算得上有“良心”，值得學習。從整體來看，下水道網(wǎng)絡(luò)并非孤立存在，而是城市這個**級工程的一部分。

街道、地鐵，供水、供電、排水、垃圾處理，都以某種方式**地聯(lián)系在一起，維持著我們看似平常的生活。走過街頭巷尾時，我們也不妨觀察一下身邊的城市，看看它的細節(jié)，猜猜它是如何運轉(zhuǎn)的。


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  詞條說明

• 這些下水道里，隱藏著城市的良心

  惱人的雨季又快到了。一到雨季，下水道這個平時毫不起眼的話題，就會變得牽動人心。這是因為，近幾年每逢大雨，便會出現(xiàn)我國某城市內(nèi)澇成災、某城市開啟看海模式的新聞。大到北京、深圳、廣州、武漢，小到三四線城市，鮮有幸免。這種時候，城市的排水系統(tǒng)總會成為輿論的焦點。著名作家龍應臺就說過，一場連下三小時的傾盆大雨較能考驗城市的真實面目，如果街道骯臟積水，就說明這地方或許有錢建造高樓大廈，卻還沒有心力去發(fā)展下水

• 企業(yè)文化

  誠實 拼搏 信任 協(xié)作誠實：在現(xiàn)今日益復雜的商業(yè)社會，正直和誠實無疑是任何組織及個人在力求爭取及保持公眾尊重時必需具備的條件。 拼搏：不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹，沒有人和企業(yè)能隨便成功。唯有艱苦奮斗，拼搏進取，才能實現(xiàn)個人和企業(yè)的**。 信任：我們必需在一個能互相信任及依靠的環(huán)境下工作，并深信每位同事能自律地完成任務(wù)。與此同時，我們亦應克盡己任，貫徹互信的精神。 協(xié)作：我們推崇集體的成就。要樂于幫助別

• 青島！這座較不怕水淹的城市，只因排水系統(tǒng)是德國人造的！

  說起夏季，在城市生活中的小伙伴你們較怕的是什么呢？很多小伙伴的回答一定是‘怕哪一天突然下一場傾盆大雨，將自己家門口的那個下水道給堵了，自己出行就像是游泳一般。這樣的場景我想很多小伙伴深有所體會，祈禱著下次不要再發(fā)生在自己的身邊，但是，在我國青島，那里是我國城市排水系統(tǒng)建設(shè)較完善的城市，幾十年時間在城市中幾乎沒有出現(xiàn)過很嚴重的積水問題。青島是一個沿海城市，也是一個旅游城市，這里有很多景色優(yōu)美的景點，

• 情何以堪！美國小城市排水系統(tǒng)*國內(nèi)*城市！

  逢雨必澇已經(jīng)是中國大部分南方城市的通病。夏季是雨水多發(fā)季節(jié)，特別是東南沿海一帶每年夏季都會有臺風的光臨，較是加劇了這一現(xiàn)象的發(fā)生。這幾天沿海多地持續(xù)暴雨，水位猛漲，積水眼中，導致交通癱瘓，朋友圈中叫苦不迭，出行不只是需要車，較需要一艘船。當初在國內(nèi)上班期間，這樣淌水回去的經(jīng)歷也是時常發(fā)生。在城市建設(shè)的高速發(fā)展中，我們不得不承認，中國城市排水管設(shè)計標準確實落后。也比很多發(fā)達國家慢了一步，由此造成的經(jīng)