詞條
詞條說(shuō)明
隧道內(nèi)墻回彈強(qiáng)度低有好辦法提高強(qiáng)度嗎
隧道二襯混凝土回彈強(qiáng)度不夠需要這樣做 ? 隧道施工相對(duì)其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和部)混凝土由于無(wú)法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長(zhǎng)度(一般200-300米,端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個(gè)難點(diǎn)之一。為提高工程質(zhì)量,我們應(yīng)充分認(rèn)識(shí)
墻體混凝土表面強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)有效果嗎
?《采用原位聚合法制備了以三聚胺-甲醛樹脂(MF)為包覆物的微膠囊化聚磷酸銨(MCAPP),分別研究了以聚磷酸銨(APP)-雙(DPE)-三聚胺(MEL)、MCAPP-DPE-MEL為膨脹阻燃體系(IFR)的水性膨脹型*涂料的耐水性能.結(jié)果表明:MCAPP的水溶性比APP顯著降低;用MCAPP替代APP后,在保持*性能的同時(shí)涂料的耐水性得到了提高,48 h耐水試驗(yàn)涂層無(wú)明顯變化,涂
??? 經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)外、合伙、國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的一些剖析,其產(chǎn)品功用綜合以下。但硬度慢且較低,遠(yuǎn)不如溶劑型。鉛筆硬度能達(dá)H的已很少;⑥光澤:亮光的很難到達(dá)溶劑型木器涂料的光澤,遍及低20%。水性漆開展趨勢(shì)制作業(yè)是我們的優(yōu)勢(shì)家當(dāng),要實(shí)施"制作2025",保持驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色開展,加從制作大年夜國(guó)轉(zhuǎn)向制作強(qiáng)國(guó)。 ? ???
墩柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)不夠怎么補(bǔ)強(qiáng)
為提高融雪效率,研究具有良好導(dǎo)熱性能的混凝土鋪面材料,通過(guò)試驗(yàn)得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導(dǎo)儀測(cè)定了它們的導(dǎo)熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分?jǐn)?shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關(guān)聯(lián)法對(duì)各因素進(jìn)行排序,依據(jù)測(cè)試結(jié)果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導(dǎo)熱系數(shù)預(yù)估模型.結(jié)果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融雪路面材料;纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱性能起
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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