裝載機(jī)驅(qū)動橋常見故障的原因都有哪些

    裝載機(jī)驅(qū)動橋常見故障:

    1)異響

    零部件質(zhì)量不合格、主傳動在裝配時安裝和調(diào)整不當(dāng),以及使用中磨損過甚等,都會使裝載機(jī)在行駛和作業(yè)中發(fā)出異響。一般情況下,異響隨機(jī)器速度的增加而增大。一般有以下幾種異響:

    主、被動齒輪嚙合間隙不當(dāng)發(fā)出異響。其原因及現(xiàn)象有:若主、被動齒輪嚙合間隙過大,引起輪齒間相互撞擊,響聲為無節(jié)奏的咯噔、咯噔聲;若嚙合間隙過小,使輪齒之間相互擠壓,響聲為連續(xù)的嗷嗷聲,并伴有驅(qū)動橋發(fā)熱;若嚙合間隙不均勻,響聲是有節(jié)奏的哽哽聲,嚴(yán)重時驅(qū)動橋會發(fā)生擺動。處理方法:拆下主傳動,重新調(diào)整主、被動齒輪的嚙合間隙。

    軸承間隙不當(dāng)發(fā)出異響。其原因及現(xiàn)象為:軸承間隙過小時,響聲為……”連續(xù)聲;軸承間隙過大時,則發(fā)出雜亂的哈啦、哈啦響聲。處理方法:拆下主傳動,加墊重新調(diào)整軸承間隙;若軸承已損壞,應(yīng)更換新件后再調(diào)整軸承間隙。

    差速器異響。其原因及現(xiàn)象有:行星齒輪與十字軸卡滯時會發(fā)出嘎叭、嘎叭響聲,且多在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn);行星齒輪嚙合不良的響聲較復(fù)雜,當(dāng)機(jī)器直線行駛時,發(fā)出……”響聲,且機(jī)器速度越高響聲越大,在轉(zhuǎn)變時還會發(fā)出咯噔、咯噔響聲。處理方法:拆下主傳動,更換十字軸或行星齒輪。

    2)過熱

    手摸橋殼燙手,即為過熱。主要原因是,軸承間隙調(diào)整過緊,主、被動齒輪嚙合間隙過小以及缺少潤滑油。處理方法:先檢查是否缺少潤滑油,如果不缺油,應(yīng)拆下主傳動,調(diào)整軸承間隙或主、被動齒輪的嚙合間隙。

    3)漏油

    其原因及現(xiàn)象有:作業(yè)或停放時,在主傳動與橋殼的接合處以及輪邊減速器的內(nèi)側(cè)有齒輪油滲出。需要品質(zhì)挖斗等屬具*公眾號智造大觀,主傳動與橋殼的接合處漏油,主要是螺栓松動或石棉紙墊破損造成的;輪邊減速器內(nèi)側(cè)漏油,主要是雙唇骨架油封或O形密封圈破損造成的。處理方法:更換雙唇骨架油封或石棉紙墊。

    使用中如果發(fā)現(xiàn)驅(qū)動橋有異響、發(fā)熱及漏油,均應(yīng)及時停機(jī),查明原因并排除,否則將會造成驅(qū)動橋或輪邊減速器內(nèi)部零件嚴(yán)重?fù)p壞,而一旦齒輪油泄漏到制動器,會出現(xiàn)制動失靈。

     


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    詞條說明

  • 平常操作中,怎么讓裝載機(jī)壽命加倍

    對于很多砂石場、礦業(yè)和一些工程工地來說,裝載機(jī)都是快速創(chuàng)富的工具,但是高昂維修成本和維修難度都讓人頭疼不已,柔性駕駛裝載機(jī)可以大大提高裝載機(jī)使用壽命。這些柔性駕駛你都知道嗎?裝載機(jī)柔性操作法可以歸納為:一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調(diào)、六嚴(yán)禁。一輕在裝載機(jī)作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。二穩(wěn)裝載機(jī)在作業(yè)中,油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下,油門開度在70%左右為宜

  • 裝載機(jī)使用小技巧

    1、起動機(jī)的使用時間不能太長,每次起動不能**過(5)秒,若**次起動未成功,必須間隔(半分鐘)后再起動,連續(xù)三次不能起動應(yīng)間隔5分鐘,查明原因再進(jìn)行起動,發(fā)動機(jī)啟動后應(yīng)立即放松按扭。2、車輛啟動時,有預(yù)熱設(shè)備的應(yīng)先預(yù)熱,啟動后應(yīng)先(低速運(yùn)轉(zhuǎn)),注意觀察各儀表,指示燈情況,嚴(yán)禁(低溫空負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn))。3、內(nèi)燃機(jī)司機(jī)在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)水箱缺水,不得馬上加(冷水),應(yīng)(怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待降溫后),方可加入冷卻

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    裝載機(jī)驅(qū)動橋常見故障:(1)異響零部件質(zhì)量不合格、主傳動在裝配時安裝和調(diào)整不當(dāng),以及使用中磨損過甚等,都會使裝載機(jī)在行駛和作業(yè)中發(fā)出異響。一般情況下,異響隨機(jī)器速度的增加而增大。一般有以下幾種異響:①主、被動齒輪嚙合間隙不當(dāng)發(fā)出異響。其原因及現(xiàn)象有:若主、被動齒輪嚙合間隙過大,引起輪齒間相互撞擊,響聲為無節(jié)奏的“咯噔、咯噔”聲;若嚙合間隙過小,使輪齒之間相互擠壓,響聲為連續(xù)的“嗷嗷”聲,并伴有驅(qū)動

  • 這么多年了,裝載機(jī)的型號原來是代表這些意思

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