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玻璃鋼夾砂管作為一種柔性非金屬?gòu)?fù)合材料,力學(xué)性能優(yōu)良,綜合經(jīng)濟(jì)效益好,在公路涵洞工程具有廣闊的應(yīng)用前景。由于路面長(zhǎng)期受重型車輛荷載作用,對(duì)埋地管涵的強(qiáng)度有更高的要求,其夾砂層質(zhì)量尤為重要,而目前眾多企業(yè)生產(chǎn)的FRPM管夾砂層均存在問題。通過制作不同級(jí)配的試樣優(yōu)化夾砂層強(qiáng)度,分別測(cè)試其抗折和抗壓強(qiáng)度,并采用體視顯微鏡分析試樣的斷面形貌特征。結(jié)果表明,第4組級(jí)配試樣的力學(xué)性能最優(yōu),其石英砂和樹脂粘結(jié)狀
一般來講,深色的較淺色花崗石易退色,因深色(如黑色、墨綠色)花崗石的礦物構(gòu)成主要是輝石、角閃石、基性斜長(zhǎng)石、磁鐵礦等。淺色花崗石主要為酸性斜長(zhǎng)石、鉀長(zhǎng)石、黑云母、石英等。礦物一般在地下形成,有些礦物先形成,有些后形成。先形成的往往是原子量較重的無素,位置較深,氧的供應(yīng)較少,壓力較大;后形成的則相反。因此不同的礦物一般有不同的形成時(shí)期,其次序大致是:深色礦物:橄欖石-輝石-角閃石-黑云母;淺色礦物:
針對(duì)多種因素下道路混凝土干縮預(yù)測(cè)模型難以建立的難題,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論建立了干縮預(yù)測(cè)模型.結(jié)果表明:BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)道路混凝土干縮可獲得較高準(zhǔn)確度,且具有良好的泛化能力,在5種算法中,Trainlm訓(xùn)練速度快,但誤差大,Traingda函數(shù)訓(xùn)練速度居中,誤差,用其訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可很好映射道路混凝土配合比與干縮率之間的非線性關(guān)系. 金屬瓦作為國(guó)內(nèi)金屬屋面的開拓者,是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)從事金屬屋面研發(fā)、生
利用復(fù)合快硬水泥、水渣等輕集料和高效微泡劑等外加劑,配制出了高性能的新型輕質(zhì)混凝土;通過對(duì)原材料和混凝土的試驗(yàn)分析及與普通輕集料混凝土、泡沫混凝土的性能比較,結(jié)合微觀機(jī)理的分析研究,闡述了該新型混凝土的性能特征. 圣戈邦彩石金屬瓦產(chǎn)品特點(diǎn)介紹: 1、經(jīng)濟(jì)超值 金屬瓦為質(zhì)輕面積大,所以使用方便,而且大大降低了物流、搬運(yùn)、建筑等費(fèi)用,優(yōu)越的作業(yè)性和施工費(fèi)用會(huì)給您帶來驚人的經(jīng)濟(jì)效益,一般的住宅2名工人3
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