江西南昌萍鄉(xiāng)快速?gòu)?qiáng)灌漿料廠家
采用MTS322電液式伺服試驗(yàn)機(jī),進(jìn)行了試驗(yàn)系統(tǒng)軸拉剛度律定試驗(yàn)以及混凝土材料軸拉過(guò)程試驗(yàn),分析了球鉸裝置對(duì)混凝土材料軸拉過(guò)程試驗(yàn)的影響.結(jié)果表明:球鉸裝置大大降低了加載系統(tǒng)的剛度,且試驗(yàn)機(jī)作動(dòng)頭位移與試件本身的變形間不遵循線性規(guī)律;用作動(dòng)頭位移控制加載,有限提球鉸裝置剛度并不能使混凝土材料穩(wěn)定斷裂,只有采用試件實(shí)時(shí)大應(yīng)變控制加載,才有可能得到穩(wěn)定的混凝土材料斷裂,從而獲得混凝土材料軸拉應(yīng)力-應(yīng)變曲線.
無(wú)機(jī)多元復(fù)合**早強(qiáng)灌漿料及其制備方法,特別是用于工程搶險(xiǎn)、工程修補(bǔ)、老舊建筑加固、鐵路支座砂漿等域,也可作為普通灌漿料使用的無(wú)機(jī)多元復(fù)合環(huán)保型**早強(qiáng)其優(yōu)越的**早強(qiáng)性能,可有望進(jìn)入*、核工業(yè)等域。
△隨著社會(huì)的和科學(xué)的發(fā)展,環(huán)保節(jié)能成為當(dāng)今發(fā)展的兩大主題。而化學(xué)灌漿料的毒性及環(huán)境污染問(wèn)題和傳統(tǒng)無(wú)機(jī)灌漿料不能滿足工程需求一直捆饒工程人員和研究人員;鐵路支座砂漿(**早強(qiáng)灌漿料)這一新的需求域的出現(xiàn),巨額的利潤(rùn)驅(qū)使許多研究單位投入其中,隨著加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,出現(xiàn)了更多要求工期短、早期強(qiáng)度等工程工程搶險(xiǎn)、工程修補(bǔ)等域,市場(chǎng)對(duì)性能灌漿料的需求越來(lái)越大,而且對(duì)其性能和環(huán)保要求也越來(lái)越。
△目前,國(guó)內(nèi)研究系列強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料的單位很多,其研究?jī)?nèi)容主要集中在特種水泥與硅酸鹽水泥石膏的復(fù)合方面,其性能也沒(méi)有突破性進(jìn)展,而且國(guó)內(nèi)這方面的的研究信息比較少,研究結(jié)果也頗有爭(zhēng)議。存在的主要問(wèn)題是復(fù)合體系配比設(shè)計(jì)比較隨意,沒(méi)有太多科學(xué)根據(jù),其次是體系的凝結(jié)時(shí)間不易控制,為根的問(wèn)題是對(duì)復(fù)合體系水化機(jī)理尚未進(jìn)行深入的研究,僅僅將興趣放在宏觀性能方面,導(dǎo)致了對(duì)復(fù)合體系的設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)性和理論性的指導(dǎo)。而對(duì)硫鋁酸鹽水泥-鋁酸鹽水泥-石膏三元復(fù)合體系的研究報(bào)道還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
△有關(guān)**早強(qiáng)灌漿料國(guó)內(nèi)雖有較多的研究,國(guó)**早強(qiáng)灌漿料初始流動(dòng)性能較好,但是小時(shí)抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度不能得到較好的發(fā)展,或者是抗壓強(qiáng)度時(shí)抗折強(qiáng)度較低;國(guó)內(nèi)**早強(qiáng)灌漿料特點(diǎn)是初始流動(dòng)度值較大時(shí),小時(shí)強(qiáng)度較低,或者是小時(shí)強(qiáng)度較時(shí),流動(dòng)度損失較大,兩者不能很好地統(tǒng)一。
△因此,如果能將**早強(qiáng)促凝調(diào)控、緩凝和微膨脹實(shí)現(xiàn)**結(jié)合,來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的研究硫鋁酸鹽水泥-鋁酸鹽水泥-石膏三元復(fù)合體系,以實(shí)現(xiàn)小時(shí)強(qiáng)度和低流動(dòng)度損失的矛盾統(tǒng)一。該體系的研發(fā)對(duì)工程搶險(xiǎn)、工程修補(bǔ)灌漿料了**,并可嘗試開(kāi)拓該體系新的應(yīng)用域,比如*、核工業(yè)、甚至航空等域。該項(xiàng)研究填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)硫鋁酸鹽水泥—鋁酸鹽水泥—石膏三元復(fù)合體系研究的空白。
■道路修補(bǔ)的灌漿材料不多,且大多只針對(duì)路面缺陷的修補(bǔ),無(wú)法解決由于基礎(chǔ)軟弱、不穩(wěn)定或者存在脫空而導(dǎo)致的公路路面開(kāi)裂、唧漿等病害。對(duì)路面這類受載荷作用且受力不均勻的工程而言,道路修補(bǔ)的灌漿材料在公路或路基中有很大的發(fā)展前景。特別傳統(tǒng)的水泥基灌漿材料,通過(guò)改變不同組分的摻量,可以配置出性能優(yōu)良適合實(shí)際工程需要的灌漿材料。當(dāng)然具體工作還要復(fù)雜的多,要經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn),針對(duì)不同性能要求選用不同的水泥,加劑,砂子級(jí)配,礦物摻合料,粉煤灰,必要時(shí)需要同**組分復(fù)合,為提材料的可灌性需要采用**細(xì)水泥等等。
■由于目前我國(guó)研制的化學(xué)灌漿材料但對(duì)路面這類受動(dòng)載荷作用且受力不均勻的工程而言研究較少,所以著手于這反面的研究很有應(yīng)用**
■漿料攪拌
●稱取施工所需套筒灌漿粉料,并按砂漿:拌合水=1:0.13稱取規(guī)定拌合用水(實(shí)際用水量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以滿足流動(dòng)性要求且無(wú)泌水分層為宜,用水量不宜**過(guò)0.1&,漿體流動(dòng)度不宜過(guò)大,流動(dòng)度以320~340mm為宜;
●攪拌時(shí)間不應(yīng)小于5min,以漿體攪拌均勻無(wú)結(jié)塊為準(zhǔn)。為保證漿體獲得較好的工作性能,建議先加用量的拌合水,再加入70%~80%干粉料,速攪拌30s后,在攪拌的狀態(tài)下緩慢投入剩余粉料,待粉料完投入后,速攪拌2~3min(單次攪拌量較多時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間),靜置1~2min,期間可以用刮刀將桶壁上未攪拌開(kāi)的漿料刮入桶中,再慢速攪拌1min,停機(jī)靜置2~3min,待表面氣泡消失后,即可進(jìn)行灌注施工;
●攪拌過(guò)程需要有專人負(fù)責(zé)計(jì)時(shí),并將加水量、加水時(shí)間、攪拌時(shí)長(zhǎng)、流動(dòng)度做詳細(xì)記錄;●留測(cè)砂漿強(qiáng)度試件應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)制作,每工作班取樣不得少于1次,每樓層取樣不得少于3次,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
必要時(shí),應(yīng)使用冰水作為拌合水,并盡量加快漿體灌注工作速度;
5、灌漿時(shí),在灌漿機(jī)上覆蓋遮陽(yáng)設(shè)施;
6、留測(cè)砂漿試件應(yīng)避免溫暴曬。
■冬期施工
當(dāng)室日平均溫度**5℃時(shí)即進(jìn)入冬期施工,并應(yīng)符合下列規(guī)定
●必須提前檢查座漿材料硬化情況,如強(qiáng)度過(guò)低,嚴(yán)禁灌漿;
●為保證拌合水與粉料攪拌均勻,可適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間1~2min;
●漿體的入模溫度不應(yīng)**10℃;
●若使用溫水作為拌合用水,水溫不應(yīng)**過(guò)65℃;
●為確保結(jié)構(gòu),建議適當(dāng)延長(zhǎng)支架固定時(shí)間,以留測(cè)砂漿試塊強(qiáng)度為準(zhǔn);
●為盡量避免灌漿材料遭受凍害,建議將注漿施工安排在上午。
■座漿封邊施工工藝
座漿封邊施工應(yīng)安排在灌漿施工前,待座漿砂漿具有一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行灌漿施工。
■座漿砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
預(yù)制構(gòu)件底部接縫座漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。按批檢驗(yàn),以每層為一檢驗(yàn)批;每工作班同一配合比應(yīng)制作1組且每層不應(yīng)少于3組邊長(zhǎng)為70.7mm的立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
■試驗(yàn)設(shè)備要求
●試模:尺寸為70.7mm×70.7mm×70.7mm的帶底試模,應(yīng)具有足夠的剛度并拆裝方便
●鋼制搗棒:直徑為10mm,長(zhǎng)度為350mm,端部應(yīng)磨圓;
●振動(dòng)臺(tái):空載中臺(tái)面的垂直振幅應(yīng)為(0.5±0.0&mm,空載頻率應(yīng)為(50±&hz,空載臺(tái)面振幅均勻度不大于10%,一次試驗(yàn)至少能固定(或用磁力吸盤(pán))三個(gè)試模。
利用自行研制的粗集料形態(tài)特征研究系統(tǒng)(MASCA),采用數(shù)字圖像處理技術(shù),提出了以軸向系數(shù)與圓度這2個(gè)指標(biāo)來(lái)表征粗集料的二維形狀特征.研究表明:隨著集料粒徑的增大,其軸向系數(shù)呈下降趨勢(shì),巖性特征與集料的軸向系數(shù)間并無(wú)密切關(guān)聯(lián).卵石顆粒的圓度顯著地接近于1,石灰?guī)r、花崗巖、玄武巖和安山巖這4種集料的巖性特征對(duì)其圓度影響不大.
詞條
詞條說(shuō)明
江西南昌新余設(shè)備安裝二次灌漿料使用說(shuō)明
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江西南昌早強(qiáng)高強(qiáng)灌漿料新聞早知道
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 熊經(jīng)理
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