江西南昌c35灌漿料施工需求

時(shí)間：2020-01-24

江西南昌c35灌漿料施工需求
開發(fā)了一種VARI工藝用溫環(huán)氧樹脂5284VARI,通過DSC(差示掃描量熱儀)測(cè)試了該樹脂的固化反應(yīng)特性,利用流變儀分析了該樹脂的成型工藝特性,并通過力學(xué)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試了樹脂及其復(fù)合材料的力學(xué)性能。結(jié)果表明,該樹脂體系在成型溫度下具有粘度低和成型時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),適用于液態(tài)成型工藝,且該樹脂具有良好的耐濕熱環(huán)境性能。

要求灌漿料采用流錐法進(jìn)行測(cè)量，其流秒不能大于35s，而國(guó)內(nèi)目前市場(chǎng)上的灌漿料黏度較，改用流錐法進(jìn)行流動(dòng)性測(cè)量時(shí)，通常流秒都在90s以上，甚至部分產(chǎn)品會(huì)堵住漏斗的出料口，無法滿足流動(dòng)性要求，如果想通過多加水來提灌漿料的流動(dòng)性，不采取其它措施的話會(huì)帶來沉降、泌水等問題。
△此，目前的水泥基灌漿料主要采用氧化鈣或者鈣礬石類的膨脹劑對(duì)進(jìn)行收縮補(bǔ)償，但是氧化鈣和鈣礬石都屬于早期膨脹型膨脹劑，在施工完后7d內(nèi)膨脹基上都結(jié)束了，而水泥基灌漿料的干縮一般要持續(xù)到28d甚至較久，所以氧化鈣和鈣礬石類膨脹劑無法對(duì)水泥基灌漿料后期的收縮進(jìn)行補(bǔ)償，因此實(shí)際工程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)水泥基灌漿料后期開裂的問題。
△是針對(duì)普通水泥基灌漿料攪拌后黏度較，無法滿足流錐法測(cè)試要求的問題而提出，其灌漿料是為了制備用水量較時(shí)也不沉降、泌水的低黏度水泥基這種低黏度灌漿料采用流錐法進(jìn)行流動(dòng)度測(cè)量時(shí)，流秒為18-30s，可以滿足設(shè)備廠商及設(shè)計(jì)單位對(duì)灌漿料流動(dòng)性能的要求，且其它指標(biāo)可滿足GB/T50448-28《水泥基灌漿料應(yīng)用規(guī)范》的要求。此，還采用了復(fù)合膨脹劑對(duì)水泥基灌漿料的收縮進(jìn)行補(bǔ)償，可以避免水泥基灌漿料后期出現(xiàn)收縮裂紋。

5．灌漿
灌漿施工時(shí)應(yīng)符合下列要求：
&.漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，使灌漿充實(shí)，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。
&.灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，并應(yīng)盡可能縮短灌漿時(shí)間。
&.在灌漿過程中不宜振搗，必要時(shí)可用竹板條等進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。
&.每次灌漿層厚度不宜**過100mm。
&.較長(zhǎng)設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿，應(yīng)采用分段施工。每段長(zhǎng)度以7m為宜。
&.灌漿過程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
&對(duì)灌漿層厚度大于1000mm大體積的設(shè)備基礎(chǔ)灌漿時(shí)，可在攪拌灌漿料時(shí)按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經(jīng)試驗(yàn)確定其可灌性是否能達(dá)到要求。
&.設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，要剔除的部分應(yīng)在灌漿層終凝前進(jìn)行處理。
&.在灌漿施工過程中直至脫模前，應(yīng)避免灌漿層受到振動(dòng)和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
&模板與設(shè)備底座的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
1&灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。
1&當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械攪拌方式，以保證灌漿施工。
●養(yǎng)護(hù)
&灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)立即噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進(jìn)行養(yǎng)護(hù),或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養(yǎng)護(hù)。
&冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。

強(qiáng)灌漿料在結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)技術(shù)中的應(yīng)用為了使灌漿料的技術(shù)性能得以充分發(fā)揮，保證結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)工程的質(zhì)量，在灌漿施工中尤其應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題：
1認(rèn)真確定灌注方案，模板支設(shè)要嚴(yán)密1995年12月，北京某重大工程建設(shè)中，c區(qū)4層、5層和6層有四根混凝土柱由于振搗不好，強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，需要進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。在與施工、設(shè)計(jì)等單位認(rèn)真協(xié)商后，我們提出了用灌漿料進(jìn)行包加固的施工方案。四根混凝土柱中，三根柱凈m，一根柱凈6m，要求加固補(bǔ)強(qiáng)之后不改變柱寬等幾何尺寸。
考慮到上述原因，每根柱分三段進(jìn)行灌注，每段度為2～5m，這樣既可避免一次灌注時(shí)灌漿料對(duì)模板的側(cè)壓力過大而造成跑模，又便于施工。由于灌漿料中骨料粒徑為7mm左右，為了保證灌注流暢，要求每根混凝土柱剔鑿進(jìn)2～5cm，并且接茬部位老混凝土表面均勻鑿毛，露出新鮮表面，以增加粘結(jié)強(qiáng)度。經(jīng)過補(bǔ)強(qiáng)，該混凝土柱的承載能力達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，同時(shí)也滿足了使用需要。

采用**硅橡膠與表面改性過的微米/納米粉末制備了**疏水涂層,研究了該涂層對(duì)于瀝青路面防冰性能的影響.接觸角測(cè)試結(jié)果表明,該**疏水涂層的接觸角達(dá)到了160°;瀝青混合料表面結(jié)冰溫度試驗(yàn)結(jié)果表明,在同樣降溫條件下,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有**疏水涂層瀝青混合料試件的表面水滴結(jié)冰時(shí)間延長(zhǎng)了1.5倍;瀝青混合料表面冰層黏結(jié)力試驗(yàn)結(jié)果表明,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有**疏水涂層瀝青混合料試件的表面冰層黏結(jié)力在-5℃時(shí)減小了84%.