江西南昌環(huán)氧灌漿料品質(zhì)**
采用真空灌注成型工藝制備了模擬葉片模具玻璃鋼復(fù)合材料試板,利用碳化硅作為試板的導(dǎo)熱層,研究了不同目數(shù)的碳化硅導(dǎo)熱均勻性。結(jié)果表明,當(dāng)220目碳化硅與100目碳化硅質(zhì)量比為1∶1時,碳化硅導(dǎo)熱均勻;當(dāng)碳化硅/環(huán)氧樹脂混合體系的黏度為2.9Pa·s時,體系具有適宜的刮膩性,適合將其作為葉片模具熱容層;將碳化硅應(yīng)用于葉片模具生產(chǎn)中時,模具表面平均溫度為63℃,溫度整體分布比較均勻。
△速鐵路客運線**支座以具有早強、強、抗折、抗沖擊、流態(tài)、微膨脹和耐久性好等多種優(yōu)點。
△石灰膨脹劑和石膏礬土水泥膨脹劑復(fù)合成的膨脹成份占硫鋁酸鹽水泥用量的5%~10%。
△實施例灌漿料的速鐵路客運線**支座灌漿料的制備工藝包括如下步驟:
△選用3立方雙螺旋錐形攪拌機;
△將原料中的膨脹劑、減水劑、保塑劑、緩凝劑等預(yù)行混合,攪拌均勻后備用;
△先將水泥和強骨料進行混和后,再加入預(yù)混料進行混合,均勻后出機進行包裝。
△使用現(xiàn)場將粉料加入適當(dāng)比例的水進行攪拌,均勻后可進行灌漿料灌漿施工。
△灌漿料的速鐵路客運線**支座主要是由特殊膠凝材料、膨脹材料、強骨料和多種加劑組成的。是具有早強、強、抗折、抗沖擊、流態(tài)、微膨脹和耐久性好等多種優(yōu)點的新型復(fù)合材料。由于現(xiàn)場施工的需要,還具有耐久性好,對鋼筋無銹蝕和穩(wěn)定性好等性能。
△水泥基無機材料:材料性能綜合了混凝土-環(huán)氧類材料的優(yōu)點;提設(shè)備安裝精度;加快安裝速度;延長工程使用壽命;早強、強性能、自流免振、無收縮、達到95%的有效承載面積(EBA);良好的耐久性能:抗凍融、抗疲勞、抗沖擊、耐老化、耐熱性,硬化體可耐6℃以下溫。
糠叉體系環(huán)氧樹脂灌漿料及其制備方法,該灌漿料是釆用由樹狀聚合物、二丁脂和聚丑組成的活性塑性材料對糠叉體系環(huán)氧樹脂進行改性,制備步驟是先將糠醛與在無機強堿的催化下反應(yīng)生成糠叉樹脂,待反應(yīng)完后按比例加入環(huán)氧樹脂,攪拌均勻后按比例加入活性塑性材料即樹狀聚合物、二丁脂和聚丑對體系進行改性,后按比例加入酚醛胺類固化劑,得到改性糠叉體系環(huán)氧樹脂灌漿料。灌漿料既具有普通糠叉體系環(huán)氧樹脂灌漿料的特點,還具有較的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、低收縮率可用于潮濕地面施工、毒性小的優(yōu)點。
●改性糠叉體系環(huán)氧樹脂環(huán)氧樹脂是雙酚A型樹脂。
●改性糠叉體系環(huán)氧樹脂無機強堿是**、或氫氧化鉀。
●改性糠叉體系環(huán)氧樹脂樹狀聚合物為聚酰胺-胺樹形聚合物,是以氨或為核通過循環(huán)兩步法逐代合成的,它的氨基活潑氫含量為.98%(質(zhì)量百分?jǐn)?shù))。
●改性糠叉體系環(huán)氧樹脂酚醛胺類固化劑是指多胺經(jīng)過酚醛改性生成的曼尼希堿型固化劑。
●權(quán)利要求15任一項的改性糠叉體系環(huán)氧樹脂灌漿料的制備方法,灌漿料包括下述步驟:先將糠醛與在無機強堿的催化下反應(yīng)生成糠叉樹脂,待反應(yīng)完后按比例加入環(huán)氧樹脂,攪拌均勻后按比例加入活性塑性材料即樹狀聚合物、二丁脂和聚丑對體系進行改性,后按比例加入酚醛胺類固化劑,得到改性糠叉體系環(huán)氧樹脂灌漿料。
△灌漿料中,性能膨脹劑選用復(fù)合性能灌漿料灌漿用膨脹劑。
△灌漿料中,鋼渣或爐粒化礦渣粒徑大小為0.5~5mm。
△鋼渣礦渣性能復(fù)合灌漿料提灌漿料耐老化性、耐磨性的主要機理是,所使用的鋼渣、爐粒化礦渣均具有一定的水化活性,與水泥水化產(chǎn)物作用可發(fā)生二次水化反應(yīng),使骨料的水化產(chǎn)物與膠凝材料的水化產(chǎn)物形成致密的網(wǎng)狀搭接,導(dǎo)致原有骨料與膠凝材料的界面由于水化產(chǎn)物的相互連接而逐漸消失,形成無界面的整體,從而提了灌漿料的耐磨性,了原有灌漿料骨料與膠凝材料的界面強度低,粘結(jié)能力差的缺陷。加之,礦物摻合料等量替代水泥后,使灌漿料的抗凍性、抗?jié)B性得到提,氯離子滲透系數(shù)降低。灌漿料的耐久性、耐磨性得到提。與此同時還可消耗大量的廢棄物,具有節(jié)省資源、降低成、保護環(huán)境等綜合優(yōu)點,符合循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
提出聚氨酯化學(xué)灌漿料及制備方法。先制備端羥基聚氨酯預(yù)聚體:將親水多元醇或小分子聚醚與異酸酯,常溫下混合攪拌、升溫、保溫等,中控檢測其中的-NC。%至基沒有時,停止反應(yīng),制得端羥基聚氨酯預(yù)聚體。然后制備親水性聚氨酯預(yù)聚體:在裝有冷凝器、攪拌的反應(yīng)釜內(nèi),將大分子聚醚和反應(yīng)制備的端羥基預(yù)聚體,攪拌均勻。常溫下,加入異酸酯攪拌、升溫、保溫等,檢測其中的-NC。%,至-NC。%在6%~1%時,停止反應(yīng)。再制備聚氨酯在制備的聚氨酯預(yù)聚體中,加入釋劑,開啟攪拌,同時加入泡沫穩(wěn)定劑,聚氨酯**催化劑和增塑劑。聚氨酯化學(xué)灌漿料單液灌漿料灌漿,施工簡單,操作方便;凝膠體性,可用于自來水管道等的堵水。
以融冰界面位移與相變傳熱理論為基礎(chǔ),考慮了玻璃纖維增強樹脂復(fù)合材料層和冰層的升溫蓄熱、界面冰層融化相變潛熱以及冰層與周圍空氣的對流傳質(zhì)、對流換熱和輻射換熱等影響,提出了一種基于分子電熱膜的電熱除冰功率密度計算的數(shù)學(xué)模型。對特定除冰模型進行了功率密度的計算,并通過模擬特定環(huán)境下的實際除冰實驗對計算結(jié)果的準(zhǔn)確性進行了驗證,計算結(jié)果與實驗結(jié)果吻合較好。
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等
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