江西南昌九江支座灌漿料質(zhì)量可靠
采用壓汞法(MIP)、計(jì)算機(jī)斷層成像(X-CT)技術(shù)及真空飽水吸水率法測(cè)試了泡沫混凝土的孔結(jié)構(gòu).對(duì)由X-CT技術(shù)獲得的二維切片圖,采用Image-Pro Plus軟件進(jìn)行圖像分析,實(shí)現(xiàn)了對(duì)泡沫混凝土宏觀(guān)孔隙率、孔徑分布及孔形狀因子等的表征.研究了密度等級(jí)和粉煤灰摻量對(duì)泡沫混凝土孔結(jié)構(gòu)、抗壓強(qiáng)度及吸水率等的影響.結(jié)果表明:泡沫混凝土的平均孔徑和孔形狀因子隨其密度等級(jí)的降低而增加,摻入適量粉煤灰能夠改善泡沫混凝土孔結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能.
●混凝土結(jié)構(gòu)改造和加固灌漿:
⑴水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面應(yīng)充分鑿毛。
⑵混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ),應(yīng)剔除酥松的混凝土并使其露出鋼筋,將修補(bǔ)區(qū)域邊緣切成垂直形狀。
⑶灌漿前應(yīng)所有有碎石、粉塵或其它雜物,并濕潤(rùn)基層混凝土表面。
⑷將拌和均勻的灌漿料灌入模板中并適當(dāng)敲擊模板。
⑸灌漿層厚度大于150mm時(shí),應(yīng)采取相關(guān)措施,防止產(chǎn)生溫度裂縫。
●施工養(yǎng)護(hù)措施:
⑴灌漿時(shí),日平均勻溫度不應(yīng)**5℃,灌漿完畢后裸露部分應(yīng)及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜,加蓋濕草袋保持濕潤(rùn)。采用塑料薄膜覆蓋時(shí),水泥基灌漿材料的裸露表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。灌漿料表面不便澆水時(shí),可噴灑養(yǎng)護(hù)劑。
⑵應(yīng)保持灌漿材料處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。
⑶當(dāng)采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時(shí),養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。
⑷冬季施工,工程對(duì)強(qiáng)度增長(zhǎng)無(wú)特殊要求時(shí),△灌漿完畢后裸露部分應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養(yǎng)護(hù)溫度不應(yīng)**5℃。在負(fù)溫度條件養(yǎng)護(hù)時(shí)不得澆水。
⑸拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃時(shí),應(yīng)采用保溫材料覆蓋養(yǎng)護(hù)。
⑹如環(huán)境溫度**水泥基灌漿材料要求的施工溫度或需要加快強(qiáng)度增長(zhǎng)時(shí),可采用人工加熱養(yǎng)護(hù)方式;養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104的有關(guān)規(guī)定。
△支座灌漿料域,較具體地說(shuō),速鐵路客運(yùn)線(xiàn)**支座灌漿料。
△速鐵路客運(yùn)線(xiàn)**支座安裝使用環(huán)氧樹(shù)脂和混凝土砂漿類(lèi)材料進(jìn)行一次或二次灌漿料灌漿。普通混凝土砂漿類(lèi)材料缺陷:存在著強(qiáng)度、流動(dòng)性和離析、泌水、干濕收縮、裂縫之間的矛盾。即早強(qiáng)、強(qiáng)**強(qiáng)混凝土及砂漿的和易性比較差;坍落度或流動(dòng)度較大的混凝土及砂漿密實(shí)度和強(qiáng)度比較低,且容易離析泌水。凝結(jié)硬化后干濕收縮大;**薄壁結(jié)構(gòu)、大體積結(jié)構(gòu)、**長(zhǎng)板狀結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生裂縫。
△環(huán)氧樹(shù)脂的缺點(diǎn)是隨著溫度降低,自身黏度增大,不容易攪拌均勻,且低溫固化困難,所以冬期施工難度大。環(huán)氧樹(shù)脂屬于**類(lèi)材料,抗紫線(xiàn)性能差,使用環(huán)境的溫度不于80度;結(jié)構(gòu)耐久性和熱穩(wěn)定性較差,且價(jià)格是灌漿料的10-15倍。
△因此,如何具有早強(qiáng)、強(qiáng)、抗折、抗沖擊、流態(tài)、微膨脹和耐久性好等多種優(yōu)點(diǎn),成為域人員亟待解決的問(wèn)題。
△有鑒于此,灌漿料了速鐵路客運(yùn)線(xiàn)**支座以具有早強(qiáng)、強(qiáng)、抗折、抗沖擊、流態(tài)、微膨脹和耐久性好等多種優(yōu)點(diǎn)。
14灌漿料的速鐵路客運(yùn)線(xiàn)**支座主要是由特殊膠凝材料、膨脹材料、強(qiáng)骨料和多種加劑組成的。是具有早強(qiáng)、強(qiáng)、抗折、抗沖擊、流態(tài)、微膨脹和耐久性好等多種優(yōu)點(diǎn)的新型復(fù)合材料。由于現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,還具有耐久性好,對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕和穩(wěn)定性好等性能。
環(huán)氧灌漿料產(chǎn)品說(shuō)明
環(huán)氧灌漿料一般包括A(樹(shù)脂等)、B(固化劑等)、C(填料骨料等)三組分,也可根據(jù)具體使用情況調(diào)整配方,改進(jìn)工藝,以滿(mǎn)足不同要求或**某部分性能。常規(guī)使用時(shí),將各組分完混合后即可進(jìn)行灌漿操作。
1.產(chǎn)品特性
(1)強(qiáng)早強(qiáng)具有**水泥基材料的抗壓、粘結(jié)等力學(xué)性能,較的早期強(qiáng)度。
(2)無(wú)收縮確保灌漿層終成型后與承載面完接觸,保證設(shè)備安裝的度。
(3)抗蠕變?cè)?40℃至+80℃凍融交替、振動(dòng)受壓的惡劣物理工況下長(zhǎng)期使用而無(wú)塑性變形。
(4)韌性可化解由動(dòng)設(shè)備傳遞來(lái)的可能使水泥基灌漿層爆裂的動(dòng)荷載。
(5)耐腐蝕可承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長(zhǎng)期接觸腐蝕。
2.產(chǎn)品物性(標(biāo)準(zhǔn)固化條件:25℃,相對(duì)濕度50%,養(yǎng)護(hù)7天以上)(1)比重(密度)2~1,常規(guī)值8g/cm3,依配方不同,與填料及骨料含量呈正相關(guān)關(guān)系。
(2)觀(guān)常規(guī)產(chǎn)品固化成型后為棕褐色固體,也可定制其他顏色,露表面有光滑平亮效果。
(3)適用期(25℃)1~2小時(shí),與一次攪拌澆筑量呈正相關(guān)關(guān)系。(4)放熱峰30℃~70℃,與填料及骨料含量大體呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。(5)受壓蠕變(25℃)受壓狀態(tài)下,半年內(nèi)<1×10-3mm/mm。(6)熱膨脹系數(shù)(0℃~60℃)完固化成型后(大于7天)在10~50×10-6mm/mm/℃之間。
參考**建筑官員協(xié)會(huì)ICBO標(biāo)準(zhǔn),采用平板約束試驗(yàn)、自制的混凝土塑性應(yīng)力測(cè)試裝置以及壓汞法,分析了再生細(xì)骨料粒徑、取代率以及混凝土水灰比、砂率等對(duì)再生細(xì)骨料混凝土塑性應(yīng)力、孔結(jié)構(gòu)及塑性收縮開(kāi)裂性能的影響.結(jié)果表明:隨著再生細(xì)骨料粒徑范圍的減小,再生細(xì)骨料混凝土塑性收縮開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)逐漸降低;再生細(xì)骨料取代率的增加,使得再生混凝土塑性收縮開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)增大;再生細(xì)骨料混凝土水灰比對(duì)其抗塑性收縮開(kāi)裂性能至關(guān)重要,過(guò)大或過(guò)小均會(huì)提其塑性收縮開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn);選擇適當(dāng)?shù)纳奥士梢钥刂圃偕?xì)骨料混凝土的塑性收縮開(kāi)裂程度.
詞條
詞條說(shuō)明
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