江西南昌鷹潭h35灌漿料養(yǎng)護時間
本文先闡述了復合材料修理的背景、關鍵技術、方案設計及修理容限等。隨后,針對國內復合材料修理技術,解析法、有限元法及優(yōu)化等計算研究進行了總結及評價,并對實驗和測量方面進行討論,給出復合材料修理問題的研究現(xiàn)狀。后,基于復合材料修理的技術,提出該問題亟待解決的幾個關鍵域,指出未來飛機維修的發(fā)展趨勢。
含有**細粉末的強灌漿料及其制備方法
△長期以來,灌漿料在建筑工程中是一類應用量大、使用面廣的建筑材料。特別是自流平材料,先后開發(fā)了石膏系、水泥系及聚合物水泥自流平砂漿,普遍應用于機械設備安裝和加固修補工程中。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,強灌漿料的用量越來越大。
△目前,在使用水泥基灌漿料時,由于普通硅酸鹽水泥體積收縮容易產(chǎn)生微裂紋,會導致支座安裝后支座板下不密實,此,水泥基灌漿料強度發(fā)展慢,耐久性差,會影響建筑工程的結構穩(wěn)定性和使用壽命。而一些以**聚合物為主要原材料的其熱穩(wěn)定性普遍比較差。后,絕大多數(shù)的灌漿料還存在凝結時間不可調、受環(huán)境溫度影響大的缺點,特別是冬季施工時,緩凝問題尤為嚴重。因此,開發(fā)新型性能的灌漿料已成為當務之急?!鳎ㄈ魇枪酀{料含有**細粉末的強要解決傳統(tǒng)灌漿料熱穩(wěn)定性、耐久性差,影響施工質量的問題。
△灌漿料中還可以加有早強劑。
△灌漿料中還可以加有緩凝劑。
△含有**細粉末的強灌漿料的制備方法,將灌漿料預先混合、封裝后在施工現(xiàn)場直接加入占該灌漿料的原料組成重量百分比12%~18%的拌合水,充分攪拌后即可使用,*振搗。
由于玻璃珠是近似球形的,因此可以為無收縮粘度化學灌漿料灌漿灌漿料流動性,并且灌漿料了優(yōu)異的耐儲存性,使得即使是長期儲存后也可以通過簡單攪拌使樹脂和填料添加劑的混合物充分混合。
另,由于玻璃珠比硅酸鈉具有較的強度并且是近似球形的,因此可以吸收并分散來自部的沖擊。因此,添加有玻璃珠作為填料的無收縮粘度化學灌漿料灌漿具有優(yōu)異的抗沖擊性。
無收縮粘度化學灌漿料灌漿含有C)玻璃粉末。玻璃粉末可以增加化學灌漿料灌漿的粘度,以增強抗沖擊性和抗拉伸性,并抑制收縮和膨脹。
作為玻璃粉末,可以使用各種顆粒形狀和粒徑的玻璃粉末。玻璃粉末是通過磨碎普通玻璃得到的,其組成沒有特殊限制,只要與樹脂相容即可,例如A-玻璃(A-glass:含堿玻璃)粉末、C-玻璃(C-glass:中堿玻璃)粉末、E-玻璃(E-glass:無堿硼硅酸鋁玻璃)粉末組成。
基于1重量份的室溫下可固化的**液相樹脂的固體含量,玻璃粉末的含量是1重量份5重量份,較2重量份8重量份,約5重量份。如果玻璃粉末的含量少于1重量份,則灌漿料灌漿的粘度降低并且固化后的收縮率和膨脹率增加。并且,如果玻璃粉末的含量大于5重量份,則粘度過并因此難以將化學灌漿料灌漿注入裂縫,并且室溫下可固化的**液相樹脂的含量相對降低,使得化學灌漿料灌漿的強度降低。
設備基礎臺板二次灌漿料灌漿加壓裝置,方案要點是,它包括漿料筒,漿料筒中設有活塞,連桿的下端與活塞連接,此連桿的上端與擺桿中部的導軌內的軸連接,此導軌前、后側板的下端的內側設有滑導槽,導軌內的軸兩端設有滾輪分別置于導軌前、后側板下端內側的滑導槽中,擺桿的一端與漿料筒上部的支撐板的上端鉸接,在漿料筒的底部設有出漿料管嘴與軟管連接,此漿料筒的下部設有支撐腿。與現(xiàn)有比較具有施工效率和漿料密實度的顯著優(yōu)點。
■設備基礎臺板二次灌漿料灌漿加壓裝置,它包括漿料筒,漿料筒中設有活塞,連桿的下端與活塞連接,此連桿的上端與擺桿中部的導軌內的軸連接,此導軌前、后側板的下端的內側設有滑導槽,導軌內的軸兩端設有滾輪分別置于導軌前、后側板下端內側的滑導槽中,擺桿的一端與漿料筒上部的支撐板的上端鉸接,在漿料筒的底部設有出漿料管嘴與軟管連接,此漿料筒的下部設有支撐腿。
針對鋼筋混凝土框支剪力墻在工程中所存在的問題,提出了采用比強度、耐腐蝕性能好、自重輕但彈性模量低并具有線彈性性能的纖維增強塑料(FRP)筋來替換該剪力墻中部分鋼筋的建議.通過擬靜力試驗及非線性有限元數(shù)值分析,比較了1榀鋼筋混凝土框支剪力墻試件(FSW-1)和1榀部分配置FRP筋框支剪力墻試件(FSW-4)的裂縫發(fā)展規(guī)律和破壞模式,及其承載能力、延性性能和滯回特征.結果表明:部分配置FRP筋框支剪力墻結構具有較的承載能力和較好的抗震性能;非線性有限元分析結果與試驗結果吻合較好.
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詞條說明
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