行吊是現(xiàn)在建筑企業(yè),工業(yè)發(fā)展的重要機械,在使用過程中避免不了個別部件會出現(xiàn)磨損變形等情況,重要的是找出原因,才能采取及時補救的措施!行吊閥件正常磨損的主要原因有以下幾個方面:
1、磨損:液壓閥芯、閥體等機械零件的運動副之間,在使用時不斷產(chǎn)生摩擦,使得零件尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。
2、疲勞:液壓閥中的平衡彈簧及有關(guān)閥芯、閥座,在長期高變載荷下工作,會產(chǎn)生疲勞及裂紋,造成彈簧長度縮短、整個折斷,以及閥座密封表面的剝落、損壞而失效。
3、變形:液壓閥零件在加工過程中殘留的殘余應力和使用過程中外載荷應力**過零件材料的屈服強度時,零件產(chǎn)生變形,不能完成規(guī)定功能而失效。
4、腐蝕:液壓油中混有水分或酸性物過高,使用較長時間后,會腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件, 使其喪失應有的精度而失效。
云南金騰起重機械設備有限公司主要銷售起重機、電動葫蘆、行吊,提梁機和架橋機等。公司宗旨:“質(zhì)量為先、信譽為重”。客戶滿意是我公司堅持不懈矢志追求的目標!.誠迎各界新老客戶光臨指導,洽談業(yè)務!
由于塔機結(jié)構(gòu)及其種類的特殊性,其相應的安全裝置,按實際使用要求應是如下:
1.相對于塔機的四大運動機構(gòu)的安全保護裝置有:力矩限制其,起重量限制器,回轉(zhuǎn)限制器,變幅限位器,其升高限制器,大車行限制器;
2.相對于塔機、電性能的安全保護裝置有:過電流保護,欠電流保護,零為保護。
3.其他:風速儀、防撞紅燈,防感應裝置,避雷裝置。
行走限位器對軌道式塔吊控制運行時不發(fā)生事故。安全檢查時,應進行塔吊行走動作試驗,碰撞限位器驗證可靠性。
(3)行吊制動裝置
制動器的設置,制動器的型式是否符合設計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損**標,液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。
(4)行吊卷筒
卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否**標;卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導繩器、排繩器工作情況是否符合要求;
詞條
詞條說明
橋式起重機:橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。發(fā)展起源歷史公元前10年,古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降
行吊是現(xiàn)在建筑企業(yè),工業(yè)發(fā)展的重要機械,在使用過程中避免不了個別部件會出現(xiàn)磨損變形等情況,重要的是找出原因,才能采取及時補救的措施!行吊閥件正常磨損的主要原因有以下幾個方面: 1、磨損:液壓閥芯、閥體等機械零件的運動副之間,在使用時不斷產(chǎn)生摩擦,使得零件尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。 2、疲勞:液壓閥中的平衡彈簧及有關(guān)閥芯、閥座,在長期高變載荷下工作,會產(chǎn)生疲勞及裂紋,造成彈簧長度縮短、整
行吊必須有力矩、**高、變幅、行走四個限位裝置,還要有吊鉤保險和卷筒保險。兩架行吊之間得安裝限位裝置,至少要在它們相距1米時就不能再靠近了,否則很容易發(fā)生安全事故。 云南金騰起重機械設備有限公司主要銷售起重機、電動葫蘆、行吊,提梁機和架橋機等。公司宗旨:“質(zhì)量為先、信譽為重”。客戶滿意是我公司堅持不懈矢志追求的目標!.誠迎各界新老客戶光臨指導,洽談業(yè)務! 行吊等制造業(yè)需要尊崇多元化發(fā)展 近些年來,
為了防止行吊鋼絲繩過載,應采取以下措施: 1) 確選用安全系數(shù),力求減少靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。如彎曲載荷可以通過加大滑輪和卷筒直徑來減小,動載荷可以通過提高起重機司機的操作水平、改進起重機性能來減少,摩擦阻力可以通過調(diào)整滑輪槽的形狀及補充潤滑油來減少等等。 2) 格遵守安全操作規(guī)程,杜絕人為的**負荷現(xiàn)象。 3)天車上安裝負荷指示器、或**負荷限制器、或報警器,消除過載現(xiàn)象。 云南金騰
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