江西南昌潭套筒灌漿料廠家制造
本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復合材料引擎蓋模型,在彎曲、側向彎曲和扭轉三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側向彎曲剛度、扭轉剛度的計算結果與實驗進行比較,驗證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)[±45°]鋪層能得到的剛度。將正交實驗設計和有限元分析相結合,分析了復合材料單層板四個工程常數(shù)E1、E2、ν12和G12對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)面內剪切模量G12是影響引擎蓋剛度的主要因素,泊松比ν12對引擎蓋剛度沒有顯著規(guī)律。
地基改良工程是指通過在軟弱地基等的大壩或發(fā)電廠等大型特殊構筑物的基礎地基加強的帷幕灌漿料灌漿及隧道、石油或LPG儲備基地等地下構筑物施工時注入化學藥劑等來改良地基的工程。截水工程是指通過注入灌漿料防止在**地下水位的場所、海底下及含水地基處的地下構筑物的挖掘工程時發(fā)生的涌水,或者注入地基改良材料以提地基的水密性的工程。除此以,還有排水性差的地基及液狀化地基等處的普通住宅或大廈的地基改良,上下水道等的基礎結構維護中的防止地基塌落的工程等。
地基改良材料被廣泛應用于這些工程中,是用于通過使地基固結或壓密脫水來實現(xiàn)地基的強化等的材料。
在隧道的襯砌中,有時會在施工時或施工后,于襯砌混凝土背面產生空洞。如果留著該空洞不管的話,則斜坡會向空洞部塌落,引起地表面下沉。斜坡塌落劇烈時,存在發(fā)生襯砌混凝土的變形或損壞,特別是隧道的塌落;地下水流入空洞造成襯砌混凝土劣化,由此所引發(fā)的劣化混凝土一側向車行道落下及在冬季由于來自裂縫部的漏水引起車行道結凍等問題。
●制模
模板須堅實、搭接牢固,其內側涂抹油脂、蠟或粘貼PVC膠帶以便于脫模;為便于傾倒及安裝灌漿漏斗,灌漿側模板與設備基座間留出至少100mm左右距離,且出設備底板100mm以上。在模板內側灌漿水平度上釘上25mm厚45度斜角木線條,以避免澆筑體邊緣應力集中。
●施工溫度
環(huán)境溫度包括地表及空氣溫度。為獲得的工作狀態(tài),灌漿前將材料在15-25℃環(huán)境下放置24小時;施工時及隨后24小時內環(huán)境溫度控制5-32℃,20℃為適宜。夏季施工避免中午溫,必要時應搭建遮陽棚;冬季氣溫較低時,應在灌漿區(qū)域搭建暖棚升溫,保證施工環(huán)境溫度大于5℃,施工宜選擇中午。
●混合
&用手提式攪拌器(200-250rpm)充份混合A(樹脂)、B(硬化劑)約3分鐘;
&在低速大功率攪拌機(15-20rpm)中加入C(填料)使與之A、B混合物混合,充分攪拌至骨料部浸潤即完成,約需5-10分鐘;
&在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性,可以適當減少C(填料)的用量(多可減少1/2料)。
●灌漿
&灌漿應從一側灌向另一側;灌漿過程中可擠壓但勿震搗,以避免夾雜空氣滯留其中;灌漿距離大于5m時,應使用位漏斗法灌漿,利用重力壓差原理輔助灌漿。灌漿工作必須連續(xù)盡快完成;
&單次灌漿厚度控制在25mm至350mm間,灌漿區(qū)域**過8m×8m時需于灌漿區(qū)域設置伸縮縫預留條;單次螺栓孔灌漿深度可達1500mm。
●檢查密實
灌漿結束后,用鐵錘敲擊設備基板:發(fā)出叮叮聲表明灌漿層密實,發(fā)出咚咚聲表明灌漿層空鼓。
●表面收光及拆模
灌漿后及在EG100初凝前,為達到美觀效果,可將暴露的表面用灰刀收光;終凝后,即可拆模.灌漿工具在施工結束后,可用清水或溶劑洗凈。
目前,大量的**基礎工程建設正如火如荼地進行,設計者對其所設定的服役期為1年;老的建筑和構筑物由于表面裂縫的影響正進入需要大力修復的階段。由于市場上尚沒有專門的裂縫修補材料,傳統(tǒng)的對裂縫的處理方法只是用普通砂漿抹面或用樹脂填縫。眾所周知,普通的水泥砂漿不僅自身易開裂,而且保水性差,與基層粘結強度低,抹面施工后很易脫落,導致修補失?。欢鴺渲M管填縫能力強,但與裂縫壁的粘結能力差,其身耐老化性也不好,修補效果依然較差。另,普通水泥砂漿流動性差,也不可能滲入細微裂縫中。因此,開發(fā)使用方便,保水性、流動性,與裂縫壁粘結強度,耐溫、耐凍融循環(huán)性都很好,且具有一定微膨脹性、抗沖擊性的裂縫灌漿料灌漿修補材料十分重要。
灌漿料能有效對混凝土裂縫進行灌漿料灌漿修補的混凝土裂縫灌漿料灌漿修補材料。
普通硅酸鹽水泥作為無機膠凝材料,能滲入混凝土細微裂縫中,發(fā)生水化反應,產生水化產物,硬化后產生強度,并能與裂縫壁粘結起來,形成整體。纖維素作為保水增稠組份,其作用灌漿料能在水泥漿體中溶脹,產生橋連作用,并通過分子吸附作用將水泥顆粒和石灰石粉顆粒連接在一起,避免顆粒沉降;在漿體流動時,保證漿體成為整體,且不產生泌水現(xiàn)象;纖維素的作用還灌漿料防止?jié){體中水分被裂縫壁和基層吸收或過度蒸發(fā),從而起到良好的自養(yǎng)護作用。
采用電化學交流阻抗譜研究了干濕循環(huán)條件下混凝土中鋼筋銹蝕的臨界氯離子濃度,深入探討了混凝土中鋼筋銹蝕臨界點的判斷方法,分析了干濕循環(huán)時間比對臨界氯離子濃度的影響.結果表明:借助電化學交流阻抗譜法能較為準確地判斷鋼筋銹蝕臨界點;臨界氯離子濃度隨干濕循環(huán)時間比的增加基本呈增大趨勢;臨界氯離子濃度與干燥結束時混凝土的飽和度之間存在線性關系,且隨著干燥結束時混凝土飽和度的增大而降低.
詞條
詞條說明
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯(lián)系人: 熊經理
電 話: 0188-07911303
手 機: 18807911303
微 信: 18807911303
地 址: 江西南昌江西省南昌市富山一路297號,北京市昌平區(qū)鼓樓西街12號
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網 址: gjl#.b2b168.com
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