聲屏障是什么?

    聲屏障是什么?
    我們?cè)诼飞峡偸菚?huì)看到有隔音屏的出現(xiàn),特別是橋梁啊,高速啊等等,道路兩邊安裝的隔聲屏障是為了隔絕什么類(lèi)型的噪音呢?下面小編帶大家一起去了解一下!
     安裝在道路兩邊的隔聲屏障其實(shí)主要就是為了隔絕行駛著的車(chē)輛噪音,其中車(chē)輛自身噪聲包含發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、進(jìn)排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻電扇噪聲和傳動(dòng)噪聲,車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲包含輪胎噪聲及鳴笛噪聲。占主要噪聲來(lái)源的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲、排氣噪聲和鳴笛噪聲。下面為大家具體介紹下。
    一、路途交通噪聲具有不確定性。它與路途斜度、路面粗糙度、路段方位等有關(guān)。如路途斜度越大,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越添加,噪聲越高,越挨近交叉口噪聲越高。即使關(guān)于同一地點(diǎn)來(lái)說(shuō),在不同的時(shí)刻其噪聲聲級(jí)也是改變的。
           二、路途交通噪聲的分布與路途網(wǎng)相一致。首要影響路途兩邊必定范圍內(nèi)的居民及其建筑物。
      三、路途交通噪聲與路途交通情況有親近的關(guān)系。車(chē)流量與噪聲的關(guān)系其總趨勢(shì)是隨車(chē)流量的添加,噪聲增大。
           四、振蕩噪聲首要是指由胎面和胎側(cè)振蕩引起的噪聲。輪胎/路面噪聲的大小與輪胎花紋結(jié)構(gòu)、路面結(jié)構(gòu)深度特性及車(chē)速有關(guān),且首要取決于車(chē)速,其強(qiáng)度隨車(chē)速的增大而增大。關(guān)于中型轎車(chē),當(dāng)車(chē)速大于60km/h時(shí),輪胎噪聲就成為轎車(chē)所產(chǎn)生噪聲的首要成分。小轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音規(guī)劃均較好,所以其輪胎/路面噪聲是首要噪聲源。
           公路隔聲屏障材質(zhì)有金屬鍍鋅板,金屬鋁合金,透明的有夾膠玻璃,pc板,亞克力,金屬的和透明的可以組合使用,實(shí)現(xiàn)隔音與采光雙重要求。
    看了這么多,相信大家和小編一樣也學(xué)習(xí)到了不少。如果大家想要詳細(xì)了解的話可以聯(lián)系洛陽(yáng)世躍交通設(shè)施有限公司。
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    洛陽(yáng)世躍交通設(shè)施有限公司專(zhuān)注于環(huán)保移動(dòng)廁所,高速公路波形護(hù)欄,波形防護(hù)欄等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 聲屏障的材質(zhì)怎么選擇

    目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的聲屏障主要材質(zhì)有金屬聲屏障、混凝土聲屏障、玻璃鋼聲屏障、PC聲屏障等。因此橋梁聲屏障對(duì)于結(jié)構(gòu)和承受能力有一定要求,因此應(yīng)用在橋梁聲屏障材質(zhì)是有講究的。下面小編就給大家講解一下! 考慮到橋梁聲屏障安全性, 橋梁的厚度和重量對(duì)主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要 一般均采用輕薄型的聲屏障,如鋁纖維吸聲板或泡沫鋁吸聲板作為吸聲材料與鋼板組成的金屬型吸隔聲屏障,也可用金屬穿孔板內(nèi)填充玻璃棉作為吸聲材料。

  • 道路聲屏障的景觀設(shè)計(jì)原則

    一個(gè)成功的聲屏障設(shè)計(jì),不僅僅是滿(mǎn)足降噪的聲學(xué)要求、結(jié)構(gòu)安全和經(jīng)濟(jì)性,其視覺(jué)品質(zhì)也是非常重要的。想要有一個(gè)好的聲屏障的景觀設(shè)計(jì),與聲屏障的形態(tài)、表面等方面有關(guān),同樣需要遵循一定的原則,不能過(guò)于天馬行空,從而顛倒了聲屏障的輕重。 道路聲屏障的景觀設(shè)計(jì)原則是什么呢?下面小編就來(lái)帶大家了解一下! 以人為本 人是聲屏障景觀設(shè)計(jì)中的觀賞主體,各項(xiàng)設(shè)計(jì)都要從人的角度出發(fā),滿(mǎn)足人的各種生理、心理和行為需求,同時(shí)

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