江西南昌宜春豆石型灌漿料新技術(shù)規(guī)范

時間：2020-04-17

江西南昌宜春豆石型灌漿料新技術(shù)規(guī)范
為了揭示澆筑式瀝青混合料**熱老化機理,采用傅里葉紅光譜法(FTIR)和熱失重法(TG)實時追蹤掃描了微觀尺度下澆筑式瀝青不同**熱溫度子基團以及輕質(zhì)組分的變化規(guī)律,分析了**熱溫度下?lián)]發(fā)和氧化對改性瀝青老化的影響進程.結(jié)果表明:在**熱溫度下,揮發(fā)對澆筑式瀝青混合料老化所起的作用明顯,并且一直貫穿整個**熱老化過程,而氧氣濃度決定了氧化在其整個老化過程中的作用時間,在氧氣濃度下,氧化主要發(fā)生在老化前期,而老化后期輕質(zhì)組分的揮發(fā)起主導(dǎo)作用.

提到一種用于加固地基的化學(xué)灌漿材料。漿料的主料為水泥漿料和水玻璃，按體積比1：(O．5～0．8)混合，并加入適量的穩(wěn)定劑、催化劑、耐久劑，漿液固結(jié)時間為12～80秒，注漿完成后用速凝樹脂砂漿封堵灌注孔。該漿料固結(jié)時間短，解決了水泥等灌漿材料凝固時間長、需要較長時間養(yǎng)護、且固結(jié)中析出的水會導(dǎo)致路面進一步沉陷甚至擾動原有完好地基的問題。但水泥一水玻璃復(fù)合灌漿材料的主要缺點是固結(jié)強度不，且使用耐久性較差。采用水性樹脂乳液改性乳化瀝青。改性乳化瀝青比普通乳化瀝青粘結(jié)能力有顯著提，能很好地與基層粘結(jié)。由于水性樹脂本身具有很好的防水功能，因此，改性乳化瀝青具有較好的防水能力。改性乳化瀝青主要應(yīng)用于道路路面裂縫、漿封層、透層和粘層以及石屑罩面修補等工程。
與純水泥漿體相比，聚合物改性水泥漿體可灌性得到了明顯的改善。在水泥漿體黏度相同的情況下，聚合物改性水泥漿可以灌人較深的縫隙，且與老混凝土的黏結(jié)性能得到很大的改善。鐵道部科學(xué)研究院生產(chǎn)的ZV混凝土修補膠，是以分子共聚物為基本原料，摻加適量的改性劑、**助劑配制而成，具有、無味、無腐蝕、不燃、耐酸堿等特點，它與水泥配置成的聚合物水泥漿或砂漿，能封閉混凝土表面微裂縫，填充修補混凝。

復(fù)合性能灌漿料灌漿用膨脹劑
△水泥基灌漿料(下稱灌漿料)用的加劑，尤其是使用多種膨脹組分聯(lián)合補償灌漿料塑性階段和硬化階段收縮的復(fù)合性能灌漿料灌漿用膨脹劑。該膨脹劑也可用于填充用膨脹砂漿。
△早期用于設(shè)備基礎(chǔ)灌漿料灌漿的材料是普通的建筑砂漿和細(xì)石混凝土，但該類材料在硬化前后均存在一定的收縮，包括沉降收縮、化學(xué)收縮和干燥收縮，容易導(dǎo)致填充不密實，從而影響荷載的傳遞，設(shè)備安裝精度和使用壽命受到很大影響。上世紀(jì)八十年代以來，我國從國引進了大量的機器設(shè)備，設(shè)備供應(yīng)商為了**設(shè)備安裝精度和使用壽命，大多規(guī)定用微膨脹、強度、流動性好的灌漿料灌注地腳螺栓、設(shè)備基座。這些灌漿料較普通的建筑砂漿和細(xì)石混凝土有了較大的，它在水泥砂漿中摻入普通膨脹劑，補償灌漿料灌漿后的收縮，使灌漿料灌漿密實度得到一定的改善。但由于普通膨脹劑只在水泥硬化期起作用，其膨脹率很低。而作為自流平材料，灌漿料早期存在較大的沉降收縮，沉降收縮可占到整個收縮的85％以上，因此仍存在填充密實度不夠的風(fēng)險，給設(shè)備運行帶來隱患。
△為解決問題，需要研制具有早期膨脹性能和后期膨脹性能的新型復(fù)合性能膨脹劑，當(dāng)灌漿料或膨脹砂漿中摻入一定比例的該復(fù)合膨脹劑后，灌注后的塑性階段和硬化階段均顯示出膨脹性能。

二次灌漿工程施工方案
■主要施工工藝流程
一個獨立的灌漿區(qū)域的灌漿作業(yè)應(yīng)連續(xù)，材料、人力都要有足夠的準(zhǔn)備，除管理人員堅守崗位，施工人員應(yīng)稍有富余，以便應(yīng)付突發(fā)事件。灌漿配合比應(yīng)使用重量比，盡量使用攪拌機攪拌，條件不允許時也可使用人工攪拌，但一定注意要攪拌均勻。灌漿一旦開始，要保證連續(xù)進行。除嚴(yán)格遵循西卡產(chǎn)品技術(shù)說明書做法，基本工藝還需遵循下述做法。
1基本施工流程
基礎(chǔ)與設(shè)備基座的清理→灌漿接觸面的濕潤→支設(shè)模板→灌漿料攪拌、灌漿→養(yǎng)護→拆模清理
2清理
按圖紙設(shè)計要求需灌漿部分在安裝前要鑿掉20mm后混凝土，標(biāo)由原混凝土面154m鑿至152m，并在此標(biāo)處將螺栓套管切割掉，待設(shè)備位后灌無收縮強度灌漿料。灌漿前要對混凝土表面進行清理，用棉紗、破布、空壓機、壓力水等去除汽機臺板（設(shè)備基座底板）表面的油脂、松散材料和灰塵，不得留有松動的碎石、浮漿、浮灰、油污等。
3灌漿接觸面的濕潤
由于汽機基座厚度、面積等均較大，灌漿前24小時內(nèi)對灌漿部位進行澆水濕潤，注意應(yīng)將砼接觸面濕透，并在灌漿前對溝槽、凹槽內(nèi)的積水吸干，在二次灌漿前基礎(chǔ)表面及螺栓孔內(nèi)不得有積水。
汽機基座內(nèi)側(cè)模板，由于汽機安裝后已無施工操作面，因此，安裝前應(yīng)預(yù)先支設(shè)模板，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，模板采用250mm寬，3mm厚鋼板與已經(jīng)預(yù)留的預(yù)埋件T1010A焊接。保證擋板與原混凝土構(gòu)件接觸面嚴(yán)密。但在灌漿前應(yīng)檢查鋼板是否已遭破壞，如破壞，應(yīng)盡量恢復(fù)密致。
模板應(yīng)提前加工完成，灌漿度50～100㎜時，可使用木方將周圍模板連成2整體。灌漿度大于100㎜時，可用普通工藝進行配模，模板支設(shè)完成后，可采用12#鉛絲將模板與設(shè)備底板整體拉結(jié)，保證灌漿過程中模板不產(chǎn)生整體位移。
如灌漿部位平面尺寸與設(shè)備基礎(chǔ)平面尺寸相等，灌漿的側(cè)模下口應(yīng)伸入原有砼面以下500㎜，并采用可靠加固措施。
模板接縫處貼海綿條，使模板接縫嚴(yán)密，同時應(yīng)控制模板內(nèi)表面的平整度和接縫低差。模板下口，即模板與已澆筑砼接觸面應(yīng)粘貼2～3到海綿條，待模板支設(shè)完成后可以采用砂漿進行封堵。

將磨制好的水泥篩分成S(0~30μm),M(30~60μm)和L(60~160μm)這3個粒級,測試了每個粒級水泥的顆粒粒徑分布和主要礦物相含量,并對其早期水化放熱速率、水化產(chǎn)物組成及形貌進行了對比分析.結(jié)果表明:3個粒級水泥的主要礦物相含量各異,其中C3S含量大小依次為LMS,C2S,C3A和CaSO4·2H2O含量大小均依次為SML;3個粒級水泥漿體的水化放熱速率大小依次為SLM;在水化早期,S大多水化成針棒狀A(yù)Ft,而M,L大多水化成凝膠狀A(yù)Fm和薄片狀A(yù)H13.