江西南昌化學(xué)灌漿材料行情價(jià)格
應(yīng)用有限單元法對交通荷載作用下的(軟土)地基進(jìn)行隱式動力分析,再基于地基應(yīng)力響應(yīng)分析和變形響應(yīng)分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機(jī)理.結(jié)果表明:路堤度為1m左右時(shí),在交通荷載作用下,地基會產(chǎn)生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的壓應(yīng)力分布,減小傳遞到地基表面的剪應(yīng)力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動偏應(yīng)力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;隨著路堤度的增加,由交通荷載引起的地基累積塑性變形迅速減小,加筋效果相應(yīng)下降.
山砂無機(jī)灌漿料及其制備方法和施工方法
△隨著城市建設(shè)的發(fā)展,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員越來越多的遇到混凝土結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計(jì),通常加固結(jié)構(gòu)屬二次受力結(jié)構(gòu),新舊兩部分存在應(yīng)變滯后和應(yīng)力**前問題。加固前構(gòu)件由于自重等荷載作用已處于受力狀態(tài),加固后補(bǔ)加部分并沒有受力,只是在繼續(xù)增加荷載的情況下,補(bǔ)加部分才逐漸受力,新舊兩部分是靠結(jié)合面在特殊的加固材料作用下剪力的有效傳遞而共同工作的,補(bǔ)加部分的受力水平滯后于原有構(gòu)件。荷載不斷增加,原有結(jié)構(gòu)達(dá)到極限狀態(tài),新加部分的承載能力還沒有充分發(fā)揮,在原有結(jié)構(gòu)破壞后所有荷載均由新加部分承擔(dān),新加部分往往沒有獨(dú)立承擔(dān)部荷載的能力,而馬上破壞。△在現(xiàn)有的眾多加固方法中,較多的運(yùn)用傳統(tǒng)的膠結(jié)材料(類、乳膠水泥、結(jié)構(gòu)膠)進(jìn)行粘貼、錨固施工,以上膠結(jié)材料存在不耐溫、耐久性差、*性差、施工工藝復(fù)雜等問題,同樣在混凝土空洞缺陷修補(bǔ)中,新混凝土與老混凝土之間粘結(jié)不牢,不能共同受力。因此,新加混凝土的施工成為一個不易解決的難題,不能保證加固質(zhì)量和新舊混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度,會造成加固部分與原有結(jié)構(gòu)無法共同受力,達(dá)不到加固及補(bǔ)果。
△另一方面,山砂在我國西部地區(qū)、尤其在貴州省是廣泛使用的建筑材料。但由于山砂的粒度、強(qiáng)度不均,長期以來,山砂大僅用于砌筑砂漿,未能用作灌漿料使用。
△灌漿料山砂無機(jī)灌漿料及其制備方法和施工方法,要解決現(xiàn)有的膠結(jié)材料不耐溫、耐久性差、*性差、施工工藝復(fù)雜等問題;并解決了用山砂制備無機(jī)灌漿料的問題。
■新型抗震節(jié)能通芯輕質(zhì)灌漿料灌漿墻體,其基件特征新型抗震節(jié)能通芯輕質(zhì)灌漿料灌漿墻體是以新型桁架式龍骨為龍骨架,用支點(diǎn)式固定件與建筑結(jié)構(gòu)固定安裝,以纖維無機(jī)材料復(fù)合板為墻面板,墻體灌漿料灌漿前,墻體內(nèi)墻面采用灌漿料灌漿墻體支撐系統(tǒng)支**,使纖維無機(jī)材料復(fù)合面板要求大幅降低,抗折強(qiáng)度不小于5MP的板材都能使用,墻體灌漿料灌漿較具有可操作性,整個墻體的兩塊面板間、包括龍骨部位都形成貫穿通透的空腔,水電管在空腔內(nèi)埋設(shè)無障礙,龍骨間距可達(dá)6mm,能節(jié)省龍骨鋼材60%以上,墻體空腔內(nèi)在一定壓力作用下灌注滿輕質(zhì)節(jié)能漿料,使節(jié)能芯材貫通整個空腔形成整體節(jié)能屏障,形成具有砌體墻體質(zhì)感的墻體。其安裝順序?yàn)椋合仍跇菍?*和底板線位置用射釘或螺栓或預(yù)留預(yù)埋件焊接安裝桁架式龍骨的平面支點(diǎn)固定件18,桁架式組合龍骨的兩塊托板件3分別扣安固定在固定件的側(cè),用螺栓鎖緊,桁架式組合龍骨的兩塊托板件3間用桁架式組合龍骨的桿件拉桿4連接形成架空的桁架式組合龍骨柱,桁架式組合龍骨的兩塊托板件3面安裝纖維無機(jī)材料復(fù)合板,桁架式組合龍骨的桿件拉桿4的架空構(gòu)造成為貫穿的空腔,纖維無機(jī)材料復(fù)合板安裝時(shí),先只安裝一個面,等電線管、水管及其需要暗埋的配件安裝完成后,再安裝另一面板,同時(shí)開孔安裝灌漿料灌漿閥門12,纖維無機(jī)材料復(fù)合板1用自攻螺絲釘緊鎖在托板件3的3a面上,完成工作后,開始對纖維無機(jī)材料復(fù)合板板間拼縫進(jìn)行消縫處理,纖維無機(jī)材料復(fù)合板的板邊需加工成坡型邊,兩塊拼板的板縫能形成大內(nèi)小的“V”槽,使粘接面積增大,用粘接材料嵌補(bǔ)平“V”槽,再在板縫面粘貼纖維抗裂膠帶,這樣的處理方式能確保板縫不開裂,板縫處理后,在墻板的兩面安裝建筑灌漿料灌漿型墻體的支撐系統(tǒng)19,使墻體纖維板有一個有力的支撐,后在墻體空腔內(nèi)灌注輕質(zhì)節(jié)能材料2形成抗震節(jié)能墻體。除此而,支點(diǎn)平面固定件18和支點(diǎn)立面固定件20的組合,能使墻板移,并與墻節(jié)能層腳碼●托板件●桿件拉桿4d及面板1共同組成建筑物抗裂的墻面灌漿料灌漿節(jié)能系統(tǒng),墻面的支**可以通過腳手架實(shí)現(xiàn)。
圓形隧洞●二層圍巖固結(jié)灌漿料灌漿圈,每個固結(jié)灌漿料灌漿鉆孔的灌漿料灌漿分段為二段。隧洞層圍巖3固結(jié)灌漿料灌漿圈較為密實(shí)、滲透系數(shù)小、相應(yīng)承擔(dān)的水滲透壓力大,內(nèi)層圍巖2固結(jié)灌漿料灌漿圈相對疏、滲透系數(shù)大、相應(yīng)承擔(dān)的水滲透壓力小。在內(nèi)層灌漿料灌漿圈其灌漿料灌漿孔徑向間隔一個或兩個孔可不再固結(jié)灌漿料灌漿,而直接采用標(biāo)號的水泥砂漿封堵成封孔6。例固結(jié)灌漿料灌漿孔的密度約,層圍巖固結(jié)灌漿料灌漿采用的灌漿料灌漿壓力約為5倍水壓力,漿液種類采用**細(xì)水泥,水泥漿液的顆粒比表面積為6cm2/g;內(nèi)層圍巖固結(jié)灌漿料灌漿采用的灌漿料灌漿壓力約為2倍水壓力,漿液種類采用普通水泥,水泥漿液的顆粒比表面積為3cm2/g。
1)先針對隧洞的工程要求設(shè)計(jì)密度約間排距的固結(jié)灌漿料灌漿孔,對隧洞周邊圍巖進(jìn)行固結(jié)灌漿料灌漿,通過調(diào)整灌漿料灌漿孔內(nèi)灌漿料灌漿塞5的位置,如把灌漿料灌漿塞布置在半徑r2處進(jìn)行壓固結(jié)灌漿料灌漿,為了形成相對密實(shí)的層灌漿料灌漿圈,以便承載較大比例的地下水壓力,層圍巖固結(jié)灌漿料灌漿采用的灌漿料灌漿壓力約為5倍水壓力,漿液種類采用**細(xì)水泥,其顆粒比表面積為6cm2/g。當(dāng)達(dá)到灌漿料灌漿結(jié)束設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并閉漿封孔后,可以形成半徑為r~r2的隧洞層密實(shí)度較大的圍巖固結(jié)灌漿料灌漿圈。
針對當(dāng)今風(fēng)電葉片面臨的電熱除冰能耗巨大及疏水涂層除冰效果欠佳的問題,提出了一種結(jié)合電熱元件除冰與疏水涂層除冰共同優(yōu)勢的復(fù)合除冰系統(tǒng)。借助涂層疏水性表征手段和冰層粘結(jié)強(qiáng)度測試實(shí)驗(yàn),分析了疏水性對冰層剪切附著力的影響,后通過特定環(huán)境下的除冰模擬實(shí)驗(yàn)對復(fù)合除冰系統(tǒng)的可行性與可靠性進(jìn)行了評估。該除冰系統(tǒng)不但滿足風(fēng)電葉片的除冰要求,而且可降低除冰能耗,起到節(jié)能作用,可應(yīng)用于降低冰脊對葉片造成的損害。
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詞條說明
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