江西南昌吉安無收縮性灌漿料廠家電話
闡述了通過對碳纖維復(fù)合材料汽車前地板的研制,以金屬白車身為設(shè)計(jì)依據(jù)確定了碳纖維復(fù)合材料前地板的結(jié)構(gòu)。分析確定了材料及成型工藝,研究了預(yù)成型體制作,設(shè)計(jì)出了多點(diǎn)注射快速RTM模具,并成功制備了碳纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料前地板。產(chǎn)品經(jīng)過剛度及模態(tài)測試,其結(jié)果滿足汽車整車廠提出的技術(shù)要求,而且減重效果明顯,說明碳纖維復(fù)合材料作為主受力結(jié)構(gòu)件在汽車上的應(yīng)用是可行的。
△經(jīng)過近四十年的研究,大循環(huán)灌漿料灌漿監(jiān)測系統(tǒng)在工藝設(shè)計(jì)、參數(shù)測量、數(shù)據(jù)的無線傳輸及灌漿料灌漿數(shù)據(jù)管理軟件等許多方面**了很大,但現(xiàn)行監(jiān)測系統(tǒng)未能實(shí)現(xiàn)壓力的自動(dòng)控制,工程師憑借自己的施工經(jīng)驗(yàn)控制調(diào)壓閥開度和灌漿料灌漿液的變換,以求改變灌漿料灌漿壓力。灌漿料灌漿壓力(地下灌漿料灌漿部位的壓力)是灌漿料灌漿泵通過傳輸管道將灌漿料灌漿液壓人裂隙地層的壓力?,F(xiàn)有表明:它是一把“雙刃劍”,壓力過大,破壞原有地質(zhì)結(jié)構(gòu)引起地質(zhì)災(zāi)害,并浪費(fèi)灌漿料灌漿液材料;過小則影響灌漿料灌漿液結(jié)合強(qiáng)度,不能起到地基加固、防滲堵漏的作用。因?yàn)閹r石裂隙的不確定變化會導(dǎo)致灌漿料灌漿壓力與流量、密度等參數(shù)的關(guān)系復(fù)雜;這種人工控制灌漿料灌漿壓力的方法控制精度差,在灌漿料灌漿施工過程中事故時(shí)有發(fā)生,產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)損失甚至危及周邊人群。如何在灌漿料灌漿過程中實(shí)時(shí)調(diào)整灌漿料灌漿壓力,確保精度跟蹤設(shè)計(jì)壓力曲線,這是監(jiān)控系統(tǒng)的難點(diǎn)問題。為了解決壓人工調(diào)節(jié)不準(zhǔn)引起壓力反復(fù)震蕩,設(shè)計(jì)了機(jī)械式自動(dòng)控制閥,利用一組組合彈簧來自動(dòng)改變閥芯的開度,起到了一定壓力調(diào)節(jié)作用。浙江大學(xué)吳國忠等開展一些探索性研究,建立了孔口壓力的模糊PID反饋控制系統(tǒng),運(yùn)用模糊推理系統(tǒng)調(diào)節(jié)PID參數(shù)。這些方法中都沒考慮密度變化、密度對壓力的耦合干擾問題及地層不確定變化時(shí)引起系統(tǒng)模型發(fā)生變化。
雙重管雙層填塞灌漿料灌漿裝置和施工方法,即在基巖形成的成孔中未設(shè)置套筒砂漿,使沿軸向設(shè)置于管上的多個(gè)袋狀體膨脹,該袋狀體緊密地固定于成孔的孔壁上,將地基壓實(shí),這樣即使在發(fā)生塌孔現(xiàn)象等的情況下,仍可從設(shè)置于內(nèi)管上的多個(gè)噴射口,通過各填塞之間的壓力空間,在與抵抗壓力或孔壁的塌落無關(guān)情況下,使一定量的硬化材料按照設(shè)計(jì)大量地滲透灌注到地基的基巖中,可形成較大直徑的成形體。
■地基灌漿料灌漿裝置,灌漿料在該裝置中,在以嵌合方式設(shè)置有可通過硬化材料膨脹的袋狀體管的管體上,沿軸向開設(shè)有多個(gè)硬化材料排出口,在其內(nèi)部沿相同的軸向開設(shè)有多個(gè)由小孔形成的硬化材料噴射口,并且以夾有該噴射口的方式設(shè)置多個(gè)填塞的內(nèi)管插設(shè)于管內(nèi)部,多個(gè)的填塞沿軸向在內(nèi)管之間的空間中,在管的套管上至少設(shè)置有1個(gè)袋狀體,在該管的袋狀體下方側(cè),在至少一個(gè)硬化材料排出口與該內(nèi)管中的多個(gè)填塞之間開設(shè)有至少1個(gè)硬化材料噴射口,該硬化材料排出口與硬化材料噴射口在沿軸向相互間隔開的相同空間內(nèi),相互保持連通。
■灌漿料灌漿裝置,灌漿料該裝置具有下述內(nèi)管,該內(nèi)管插入設(shè)置有多個(gè)排岀口的管中,并且將硬化材料灌注到地基中,在內(nèi)管中,硬化材料可同時(shí)從下述多個(gè)噴射口噴出,該多個(gè)噴射口中,至少1個(gè)位于借助流體而膨脹的至少3個(gè)填塞之間。
■裝置,灌漿料在填塞之間間隔設(shè)置的空間中,設(shè)置有壓力傳感器。
■地基灌漿料灌漿施工方法,灌漿料在該方法中,在將下述管插入形成于地基中的孔中,該管設(shè)置有可借助硬化材料膨脹的袋狀體,另具有多個(gè)硬化材料排出口,從形成于該管的管體上的多個(gè)硬化材料排出口,將硬化材料灌注到地基內(nèi),通過硬化劑使袋狀體膨脹,袋狀體處于緊密固定于成孔的孔壁上,并且硬化材料從具有多個(gè)噴射口的內(nèi)管噴出,從而該硬化材料從管的排出口滲透到地基中。
關(guān)鍵措施合理設(shè)置出氣管位置與數(shù)量。
●封端前,將封閉區(qū)域內(nèi)積水清干凈。
●做好封端密封工作。
●用速拌漿機(jī)拌合充分,漿料連續(xù)供應(yīng),30分鐘內(nèi)完成灌漿。
●做好模板加固及板縫封堵工作。
●注漿管由下座板中間向四周注漿,須采取輔助措施插搗,利于漿體流動(dòng)、排氣。
●事先排除給水。
●下座板下空隙較大時(shí),可利用兩根注漿管同時(shí)注漿加快速度。
■檢驗(yàn)方法
●出氣管排濃漿、保壓即完成灌漿。
●封端砂漿,觀察下座板周邊與漿料間有無空隙。(每個(gè)支座均應(yīng)觀察)
●漿體灌注至規(guī)定度,保壓。
●切除下座板邊多余漿料,觀察下座板周邊與漿料間有無空隙。(每個(gè)支座均應(yīng)觀察)
支座重力灌漿是保證結(jié)構(gòu)受力的重要施工環(huán)節(jié),施工過程必須認(rèn)真、細(xì)致操作。以上灌漿兩種實(shí)施方法均可保證大型鋼支座灌漿質(zhì)量,并已在大橋中成功應(yīng)用,完滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,可為類似工程的大型支座灌漿提供寶貴施工經(jīng)驗(yàn)。
使用強(qiáng)微膨脹灌漿料進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿,當(dāng)氣溫+5℃以下時(shí),應(yīng)按參照混凝土冬季施工措施進(jìn)行施工。主要目的是加快提灌漿層強(qiáng)度以滿足設(shè)備安裝所需的強(qiáng)度要求。本工程灌漿現(xiàn)場環(huán)境溫度在-2℃左右,因此需要采取防凍、保暖、養(yǎng)護(hù)等措施,以保證二次灌漿的質(zhì)量。
●灌漿基礎(chǔ)表面處理
施工前先清掃或吹凈基礎(chǔ)表面,去除碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。提前預(yù)熱灌漿基礎(chǔ)表面,可采用開水沖刷或蒸氣預(yù)熱或電熱毯預(yù)熱等方式進(jìn)行,預(yù)熱后迅速基礎(chǔ)表面浮水,進(jìn)行灌漿操作。
●灌漿料的拌和:
灌漿料拌合,應(yīng)采用50℃左右的熱水拌和,以保證材料的入模溫度于5℃。
●灌漿層的保溫與養(yǎng)護(hù):
根據(jù)施工現(xiàn)場條件,對設(shè)備二次灌漿后,初凝時(shí)在灌漿層表面覆蓋塑料薄膜,然后覆蓋電熱毯,并在電熱毯上面加蓋巖棉板,電熱毯加熱24小時(shí)以上。條件許可時(shí),周圍生爐子或使用蒸汽,保持環(huán)境溫度在5℃以上。
強(qiáng)灌漿料澆筑砼柱孔洞部分的工藝流程主要為:將砼柱受損部位砼完鑿除直至密實(shí)部位(鋼筋保留)→用水清洗砼柱結(jié)構(gòu)層→支模→澆筑強(qiáng)灌漿料→養(yǎng)護(hù)。
完成了36件灌孔砌塊砌體的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),統(tǒng)計(jì)了既有研究530件灌孔砌塊砌體的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了輸入層為4個(gè)參數(shù)(砌塊抗壓強(qiáng)度、砂漿抗壓強(qiáng)度、灌孔混凝土抗壓強(qiáng)度和灌孔混凝土面積與砌體毛截面面積比值)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),推導(dǎo)出簡化的灌孔砌塊砌體抗壓強(qiáng)度計(jì)算公式,分析了灌孔砌塊砌體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)值與計(jì)算值的比值(平均值).結(jié)果表明:在統(tǒng)計(jì)樣本空間內(nèi),簡化的灌孔砌塊砌體抗壓強(qiáng)度計(jì)算公式預(yù)測結(jié)果良好.BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法可以作為灌孔砌塊砌體抗壓強(qiáng)度計(jì)算的一種新方法使用.
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等
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詞條說明
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