江西南昌吉安設(shè)備安裝二次灌漿料廠家-建材

                                                                                  江西南昌吉安設(shè)備安裝二次灌漿料廠家-建材
    采用混凝土早期自收縮測(cè)量系統(tǒng)研究了粉煤灰摻量及水膠比對(duì)自密實(shí)混凝土早期自收縮的影響,并通過(guò)硬化混凝土孔隙結(jié)構(gòu)測(cè)定儀和壓汞儀研究了自密實(shí)混凝土的微觀孔結(jié)構(gòu).結(jié)果表明:粉煤灰的摻入能降低自密實(shí)混凝土早期的自收縮,且隨粉煤灰摻量的增加,減縮效果較為顯著;隨著水膠比的降低,自密實(shí)混凝土的自收縮逐漸增大;自密實(shí)混凝土早期自收縮與其微觀孔結(jié)構(gòu)關(guān)系密切,自密實(shí)混凝土自收縮主要是因孔徑為0~50 nm的孔隙量的增加而造成的.

    由于雙重PE浪管的組成在施工上并不容易,而且明顯的讓錨體直徑變得肥大,這不論是在鉆打錨孔、加設(shè)套管、錨體組成、封閉灌漿料灌漿等方面均造成施工難度的增加與效率的遲滯。
    根據(jù)人長(zhǎng)年持續(xù)針對(duì)地錨的改善研究調(diào)査與設(shè)計(jì)中,發(fā)現(xiàn)并且證明施工快速又經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便的浪形護(hù)管防蝕隔離裝置與施工法,簡(jiǎn)要的特點(diǎn)如下:
    ■以浪形護(hù)管包覆鋼鍵組,兩端以封閉絕緣錐塞住,在浪形護(hù)管灌漿料灌漿時(shí),水泥漿不會(huì)流入浪形護(hù)管內(nèi)。
    ■在錨浪形護(hù)管的錨孔灌水泥漿完成后,再拆除浪形護(hù)管上端絕緣錐,灌入樹(shù)脂漿。
    利用這樣的設(shè)計(jì)與施工法,錨孔因充滿水泥漿在凝固后對(duì)錨孔與浪形護(hù)管皆具有握裹力,而浪形護(hù)管內(nèi)因灌滿樹(shù)脂漿而能與部水分隔絕,有效保護(hù)鋼鍵組,但無(wú)論如何,若無(wú)法將套管鉆孔所遭遇到的地下水與涌沙等基問(wèn)題解決,則再好的地錨組合設(shè)計(jì)也是枉然。
    一般地錨工程在施作過(guò)程中如遭遇到地下水位較的砂土地層,以套管鉆打錨孔時(shí),,套管13內(nèi)大多會(huì)有地下水涌入并夾帶大量泥沙1導(dǎo)致該套管13內(nèi)的錨孔17深度并非預(yù)設(shè)的深度,該不足的深度無(wú)法讓鋼鍵組下鍵入孔,進(jìn)而導(dǎo)致入孔深度不足或施工失敗。


    所用錨索分為錨固段和自由段,包括鋼絞線、灌漿料灌漿管、隔離環(huán)、導(dǎo)向頭,且在錨固段與自由段的分界面設(shè)置有密封件。位于自由段的鋼絞線表面設(shè)有防腐涂層,在設(shè)有防腐涂層的鋼絞線套有防護(hù)套管;防護(hù)套管下端口與鋼絞線之間的間隙用密封件封堵、纏扎。隔離環(huán)中心設(shè)有圓形孔洞,灌漿料灌漿管位于整個(gè)錨索的中心位置,是從錨索末端穿入,經(jīng)自由段、隔離環(huán)中心的圓形孔洞后直達(dá)導(dǎo)向頭。釆用這樣的錨索,可以有效地解決預(yù)應(yīng)力錨索的防腐問(wèn)題。
    造孔采用鉆孔機(jī)械造孔,孔深達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)即可終孔;洗孔是指鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度終孔后,立即進(jìn)行鉆孔清洗工作;下錨是指鉆孔清洗干凈后,立即下錨,在下錨時(shí),錨索的灌漿料灌漿管隨同錨索下放至孔底;清孔是指灌漿料灌漿管隨錨索一起下到孔底后,通過(guò)灌漿料灌漿管用壓力水對(duì)孔壁再次進(jìn)行清洗工作;灌漿料灌漿是指孔壁清洗完成后,立即灌注錨固砂漿,灌漿料灌漿管的出漿口位于錨索導(dǎo)向頭處,錨固砂漿通過(guò)灌漿料灌漿管出漿口從孔底開(kāi)始向孔口方向自下而上連續(xù)灌注,一次完成,直至孔口溢出為止;張拉是指當(dāng)錨固砂漿凝固達(dá)到一定強(qiáng)度后,開(kāi)始對(duì)錨索鋼絞線進(jìn)行張拉;鎖定是指錨索張拉完成后,立即用錨具對(duì)錨索進(jìn)行鎖定;封錨是指錨具鎖定后,檢査確認(rèn)錨具夾片對(duì)鋼絞線已鎖緊,鋼絞線無(wú)滑移時(shí),再進(jìn)行封錨工作。
    由于將現(xiàn)有中的錨索二次灌漿料灌漿成型工藝改為錨索一次灌漿料灌漿成型,不僅節(jié)省了施工工序,使預(yù)應(yīng)力錨索的施工較加簡(jiǎn)便,降低了材料消耗量,提了勞動(dòng)生產(chǎn)效率,而且**了張拉段灌漿料灌漿施工質(zhì)量,很好地解決了預(yù)應(yīng)力錨索的防腐問(wèn)題。


    ●場(chǎng)地準(zhǔn)備
    灌漿前將灌漿料搬運(yùn)至地點(diǎn),將拌漿桶、水桶分類放好。清潔拌漿桶內(nèi)殘余灌漿料,避免過(guò)大的殘片在攪拌中脫落,堵塞灌漿管。
    ●機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備
    檢查手動(dòng)式攪拌機(jī)是否損壞,電線是否有破損處,有無(wú)漏電。灌漿料臺(tái)秤是否稱量準(zhǔn)確,是否有損壞。
    ●人員準(zhǔn)備
    梁體對(duì)位完畢后,前后橋墩工班長(zhǎng)帶2人至橋面準(zhǔn)備灌漿,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員、技術(shù)員至橋面,指導(dǎo)工人進(jìn)行灌漿作業(yè)。所有人員均進(jìn)行過(guò)技術(shù)交底、交底,流程基本清楚。
    §技術(shù)要求
    ▲灌漿前檢查拌漿桶內(nèi)是否有雜物,水桶內(nèi)是否有油污。
    ▲稱量灌漿料、水的質(zhì)量時(shí),至0.05KG。
    ▲灌漿料水灰比為1:0.16
    ▲拌漿攪拌時(shí),根據(jù)天氣情況對(duì)灌漿料進(jìn)行攪拌,當(dāng)室溫度過(guò)大時(shí),在灌漿料充分?jǐn)嚢杈鶆蚝螅蛇m當(dāng)減少攪拌時(shí)間。灌漿料標(biāo)準(zhǔn)攪拌時(shí)間為3-5分鐘。
    ▲試件模具內(nèi)側(cè)需涂液壓油,防止拆模時(shí)影響試件完整性。

    為探索玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在四點(diǎn)彎曲載荷作用層演變行為及分層缺陷對(duì)復(fù)合材料承受負(fù)荷能力和服役期限的影響,經(jīng)過(guò)設(shè)置相異位置的人為分層缺陷,在試驗(yàn)機(jī)上對(duì)試樣實(shí)施四點(diǎn)彎曲試驗(yàn),由聲**記錄過(guò)程,并通過(guò)試樣的撞擊累積-時(shí)間-幅度歷程圖、載荷-時(shí)間-相對(duì)能量歷程圖、聲**撞擊信號(hào)圖等判斷復(fù)合材料分層損傷的破壞程度。結(jié)果表明,接近試件表面的分層缺陷加快了材料破壞擴(kuò)展進(jìn)程,分層缺陷所在的位置很大程度地改變了復(fù)合材料的彎曲性能,分層缺陷越靠近試件表面,對(duì)試件損害力度越大,試件服役能力越差。


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