?法蘭式聲測(cè)管安裝流程

時(shí)間：2020-09-01作者：滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：121

法蘭式聲測(cè)管安裝流程
1、捆綁底管：
將底管法蘭盤(pán)裝上O形密封圈插入中管，用螺絲將兩管的法蘭盤(pán)固定緊，兩管處于同一軸線(xiàn)。然后用12或14號(hào)鐵絲將聲測(cè)管固定于鋼筋籠內(nèi)，每相隔2米左右固定一個(gè)點(diǎn)確保聲測(cè)管不能上下左右移動(dòng)。?
2、固定中管：
其它鋼筋籠內(nèi)的聲測(cè)管參照鋼筋籠內(nèi)的聲測(cè)管連接，但與鋼筋籠固定時(shí)不要太緊，以能上下左右松動(dòng)調(diào)整距離和角度為宜，以方便鋼筋籠對(duì)焊時(shí)聲測(cè)管與其它鋼筋籠內(nèi)的聲測(cè)管對(duì)接。
3、扣蓋注水：
鋼筋籠對(duì)焊完畢鋼筋籠與鋼筋籠間聲測(cè)管對(duì)接好后，在下鋼筋籠過(guò)程中注意用鐵絲將未固定緊的聲測(cè)管固定于鋼筋籠內(nèi)，待鋼筋籠下樁后，將聲測(cè)管內(nèi)注滿(mǎn)清水、蓋上橡膠密封蓋（或木塞）便可澆樁。

公司常年備有50、54、57聲測(cè)管現(xiàn)貨,路橋材料有：鉗壓式聲測(cè)管（樁基檢測(cè)管）螺旋式聲測(cè)管? 套筒式聲測(cè)管，法蘭式聲測(cè)管，注漿管，鋼花管。交貨快,價(jià)格低!完善的售后服務(wù)愿與新老客戶(hù)共同努力，共同發(fā)展。


滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于鉗壓聲測(cè)管,螺旋聲測(cè)管,套筒聲測(cè)管等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 為什么聲測(cè)管能適應(yīng)各種工程需要呢

  聲測(cè)管的新技術(shù)真空灌漿技術(shù)中，采用塑料聲測(cè)管代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬波紋管，解決傳統(tǒng)壓力灌漿工藝金屬波紋管孔道灌漿不飽滿(mǎn)實(shí)的問(wèn)題。 聲測(cè)管為后張聲測(cè)管體系提供兩層強(qiáng)有力的保護(hù)屏障，橋梁聲測(cè)管大大改善了聲測(cè)管筋的防護(hù)條件，從而提高聲測(cè)管各種工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的安全性和耐久性，而且還可以降低聲測(cè)管工程造價(jià)，減少了維護(hù)和維修的資金，節(jié)約了大量的聲測(cè)管工程的成本。 聲測(cè)管主要是能夠有效地防止氯離子侵入，并且具有較高的

• 樁基聲測(cè)管網(wǎng)的功能和特色

  樁基聲測(cè)管網(wǎng)是在樁基聲測(cè)管的外外表均勻包覆一層很薄的鋁，構(gòu)成一種雙金屬?gòu)?fù)合線(xiàn)材，其特點(diǎn)是將鋼的高強(qiáng)度和鋁的耐蝕性長(zhǎng)處集于一體。樁基聲測(cè)管護(hù)欄網(wǎng)創(chuàng)造性地選用把樁基聲測(cè)管作為護(hù)欄網(wǎng)的織造資料，不需要后續(xù)的防腐辦法，完成高強(qiáng)度、耐腐蝕功用的打破。樁基聲測(cè)管是在樁基聲測(cè)管的外外表均勻包覆一層很薄的鋁，構(gòu)成一種雙金屬?gòu)?fù)合線(xiàn)材，其特點(diǎn)是將鋼的高強(qiáng)度和鋁的耐蝕性長(zhǎng)處集于一體 樁基聲測(cè)管護(hù)欄網(wǎng)創(chuàng)造性地選用把樁基

• 地下墻體連續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的原因

  主要是因地下連續(xù)墻混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)空洞、蜂窩、離析或者是因?yàn)槌刹鄄划?dāng)形成截面縮小、夾泥等。當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻墻體存在缺陷時(shí):由于正?；炷僚c低密實(shí)區(qū)域的阻抗差異，具有漫射特性的低頻超聲波傳播時(shí)，將穿過(guò)低聲速的低密實(shí)區(qū)域，或沿缺陷邊緣繞射，導(dǎo)致聲時(shí)變長(zhǎng)，計(jì)算聲速減小;超聲波在缺陷區(qū)域中傳播時(shí)，吸收衰減和散射衰減增大，使接收波波幅明顯降低;聲波脈沖是復(fù)頻波，具有多種頻率成分，當(dāng)聲波穿過(guò)混凝土，高頻部分比低頻

• 聲測(cè)管運(yùn)輸方法的選擇

  聲測(cè)管運(yùn)送方法現(xiàn)在首要是以汽運(yùn)為主，假如碰到數(shù)量巨大的，為了節(jié)能運(yùn)費(fèi)能夠選擇鐵路運(yùn)送或許海運(yùn)。在汽運(yùn)過(guò)程中必定要留心不能**高和**重，聲測(cè)管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因而在進(jìn)行裝車(chē)包裝的時(shí)分是不能使用帶鋼打捆的。 一般情況下，一捆聲測(cè)管的數(shù)量為61支，使用安全帶質(zhì)料的袋裝帶進(jìn)行打捆，不光能夠方便的進(jìn)行吊裝，而且還不會(huì)因?yàn)榇蚶Υ虻奶o而使得接頭出現(xiàn)損壞。在裝車(chē)的過(guò)程中，需留心輕吊輕放，這