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詞條說明
造成混凝土表面起砂的主要原因1.?水泥品種不當(dāng)和水泥用量少:應(yīng)選擇大品牌的優(yōu)質(zhì)普通硅酸鹽水泥,適當(dāng)增加水泥用量,同時必須嚴(yán)格控制水灰比,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。2.?水灰比過大:即拌合的混凝土水量大,導(dǎo)致混凝土表面泌水,降低混凝土表面強(qiáng)度。3.?砂石料的級配不合理、含泥量高:骨料級配不合理、過細(xì)的土砂也易導(dǎo)致地面起砂,影響水泥的早期水化及混凝土的凝結(jié)。4.?施工過程中的過
在寒冷的冬天,軌道板裂縫可能比其他季節(jié)較為常見。這是因為冬季氣溫驟降,軌道板材料在熱脹冷縮的過程中出現(xiàn)裂縫。為了確保軌道列車的安全運行,對軌道板裂縫進(jìn)行及時修復(fù)顯得尤為重要。本文將探討一種耐寒的軌道板裂縫修復(fù)材料,以應(yīng)對冬季軌道維護(hù)的挑戰(zhàn)。一、傳統(tǒng)修復(fù)材料的困境在傳統(tǒng)的軌道板裂縫修復(fù)過程中,通常采用環(huán)氧樹脂作為主要材料。然而,環(huán)氧樹脂在低溫環(huán)境下容易變脆,導(dǎo)致修復(fù)后的軌道板在運行過程中再次出現(xiàn)裂縫
混凝土強(qiáng)度不夠,回值低,必將伴隨有抗?jié)B能力降低,耐久性降低,較重要的會影響結(jié)構(gòu)的承辦能力,主要表現(xiàn)為三個方面:降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,剛直下降;抗裂性能差,產(chǎn)生大量裂縫;構(gòu)件變形,變形達(dá)到影響正常使用。混凝土澆筑工程中振搗充分,均可以消除混凝土內(nèi)部缺陷,提高混凝土強(qiáng)度。振搗不足,混凝土內(nèi)部缺陷時,氣泡難以排出,造成回強(qiáng)度低;振搗時間長,使混凝土存在分層泌水現(xiàn)象,表面水膠比較大,表面疏松,回值偏低。近幾年來,
混凝土工程的常見缺陷修補國內(nèi)外修補裂縫的方法很多,歸納起來主要有以下三大類:? ? ?(1)開槽法、表面封閉法修補裂縫混凝土的微細(xì)裂縫是很多建筑危害產(chǎn)生的根源,很多微細(xì)處理起來非常困難。首先當(dāng)裂縫寬度小于0.3mm時,很難往裂縫里面灌注處理材料。其次,有一些裂縫已經(jīng)被水浸泡,裂縫內(nèi)部產(chǎn)生碳酸鈣結(jié)晶體將裂縫封堵,無法進(jìn)行灌注。因此,針對無法灌注處理的裂縫,需要采取封閉的
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