PB-I聚合物橋面防水涂料

時間：2020-09-30作者：廣州同固建材有限公司瀏覽：316

PB-I聚合物橋面防水涂料施工工藝




1、基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強處理，或者使用**密封材料處理。




2、噴涂作業(yè)時，噴槍宜垂直于基層，距離宜適中，勻速移動。應(yīng)按照先細部后整體的順序連續(xù)作業(yè)。每次涂膜實干后再進行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時間約4-6小時， 　噴涂時應(yīng)順風施工。噴涂作業(yè)完畢后，應(yīng)按使用說明書的要求檢查和清理機械設(shè)備，并妥善處理剩余物料。




3、為避免涂料污染防撞墻，防撞墻應(yīng)用無紡布或者塑料薄膜覆蓋。




4、防水層應(yīng)根據(jù)工程等級，施工規(guī)范或施工方案要求進行操作。使之達到設(shè)計標準。并可根據(jù)業(yè)主或設(shè)計要求增設(shè)增強層。


廣州同固建材有限公司專注于纖維增強型道橋防水涂料,聚合物改性瀝青防水涂料,道橋防水涂料,PB-I聚合物橋面防水涂料,反應(yīng)型橋面防水涂料,二階反應(yīng)型橋面防水粘結(jié)材料,PB-2聚合物改性瀝青防水涂料等

• 詞條

  詞條說明

• FYT-1路橋防水涂料的適用范圍

  適用范圍：適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。FYT-1改進型防水涂料（HS-27），是一種高分子復(fù)合材料，采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料?，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。產(chǎn)品特性：1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。2、該防水層造價*，

• PB-I聚合物橋面防水涂料

  PB-I聚合物橋面防水涂料施工工藝1、基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強處理，或者使用**密封材料處理。2、噴涂作業(yè)時，噴槍宜垂直于基層，距離宜適中，勻速移動。應(yīng)按照先細部后整體的順序連續(xù)作業(yè)。每次涂膜實干后再進行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時間約4-6小時，? 噴涂時應(yīng)順風施工。噴涂作業(yè)完畢后，應(yīng)按使用說明書

• 纖維增強型路橋防水材料特點

  產(chǎn)品特性 1、防水性能好：溶劑型防水粘結(jié)劑在0.3Mpa靜水壓力作用下2小時不滲漏。 2、耐溫程度高：溶劑型防水粘結(jié)劑砼攤鋪時140℃以上高溫下，涂膜不流淌。 3、低溫柔性范圍廣：在-35℃以下低溫柔性試驗無裂紋，適用于高寒地區(qū)使用。 4、粘接性能強：涂膜與橋面基層間粘接力大于0.3Mpa，毋須涂刷粘層油。常溫下與瀝青 砼鋪裝間抗剪強度已經(jīng)達1.5Mpa，有效避免車輛制動產(chǎn)生的涌動，和引起鋪裝開裂

• PB型聚合物瀝青防水涂料的特性

  產(chǎn)品特性1、該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；2、涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；3、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；4、抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。PB型聚合物瀝青防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。PB型聚合物瀝青防水涂料無毒、無味、無環(huán)境污染，冷