所謂的橫梁就是建筑物**部較主要的一根梁,俗稱大梁,所謂的鋼橫梁就是目前建筑物比較常見的一種,是有焊工師傅們焊接而成的,人行道鋼橫梁是一種固定批量件,人行道鋼橫梁由上翼板、下翼板和中間腹板拼裝組成,其中中間腹板的兩端為寬度不同的矩形,中間腹板的中間為直角梯形,上翼板和下翼板為兩塊寬度不同的矩形板,上翼板和下翼板需要拼裝在中間腹板的兩側(cè)。
目前,高鐵人行道鋼橫梁的拼裝工序需要兩個人手工拼裝,拼裝速度慢,拼裝精度低,成為高鐵人行道鋼橫梁生產(chǎn)的瓶頸,嚴重影響生產(chǎn)效率的提升。
我廠生產(chǎn)高鐵、橋梁預埋件位于河北省邯鄲市河北鋪**標準件產(chǎn)業(yè)城。主要產(chǎn)品包括:預埋T鋼,鋼橫梁,墩身吊圍欄,墩內(nèi)檢查梯,防落梁擋塊,聲屏障、預埋遮板,接觸網(wǎng)預埋件,臨時支座(砂筒),高鐵橋梁預埋件,另設有“多元合金共滲”表面處理廠,歡迎來廠參觀考察!
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詞條說明
常用冷卻塔聲屏障H型鋼立柱都有哪些型號?? ? ?立柱是冷卻塔聲屏障中的承重柱,也是聲屏障中**的一部分。那么我們常見的冷卻塔聲屏障立柱以及立柱底部的法蘭盤都有什么樣的規(guī)格呢?我們通常在冷卻塔聲屏障中使用的立柱為H型鋼,常見的規(guī)格有:100*100、125*125、150*150、175*175、200*200、250*250等等,較為常用的是100*100 H型
接線盒散熱能力對成本和長期可靠性的影響晶體硅半導體器件遵循一個定律,溫度每升高10度,半導體器件的可靠性下降50%,工作溫度越低,器件的可靠性越高。顯然,接線盒的散熱體系越好,長期可靠性越好。由于電池效率的提高,旁路二極管在工作狀態(tài)時,通過的電流越來越高,產(chǎn)生的熱量也越來越大。制造接線盒的塑料PP O的軟化溫度只有190度,已經(jīng)不能抵抗二極管工作時產(chǎn)生的高溫。接線盒廠家不得不在底座上使用部分玻纖增
市場上常見的聲屏障主要材質(zhì)有金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、彩鋼聲屏障、PC聲屏障、木屑聲屏障等。聲屏障的常用規(guī)格:屏體尺寸:500mm*2000mm,500mm*3000mm屏體單板鍍鋅板厚度:0.6mm,0.7mm,0.8mm,1.0mm,1.2mm屏體總厚度厚度:80mm,100mm,立柱:H型鋼100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm高度:3m,3.5m
墩身 圍欄 吊籃就是橋梁吊籃。而橋梁吊籃技術(shù)要求1、鋼構(gòu)件間的連接采用焊接,焊縫高度為6mm。2、鋼料用Q235號鋼;鋼筋才用HPB型,彎鉤均采用標準彎鉤,需滿足設計要求。?3、所有外露鋼結(jié)構(gòu)的防腐均采用《鐵路鋼橋保護涂裝》中**套涂裝體系進行防腐,即底漆涂刷前須對構(gòu)件進行除銹處理,同時,涂刷應在晴朗天氣間進行,早晨和夜間均不得作業(yè)。4、在進行防腐處理前,須對清除焊碴至潔凈表面,再按照防
公司名: 河北沖發(fā)橋梁配件有限公司
聯(lián)系人: 裴經(jīng)理
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地 址: 河北邯鄲永年縣蘇固村南
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