廣西欽州新橋標(biāo)壓漿料直銷價(jià)格

    橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料                                              

    產(chǎn)品介紹

    AJ-1孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無(wú)機(jī)和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工.

    品名:預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料

    品牌:安建宏業(yè)

    規(guī)格:25(千克)

    保質(zhì)期:3個(gè)月

    產(chǎn)品用途:

    鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。

    主要特點(diǎn)
    1.
    的流動(dòng)性
    2.
    度和高粘結(jié)力。
    3.
    無(wú)泌水,無(wú)沉淀,漿體均質(zhì)性好。
    4.
    微性能,不收縮。
    5.
    抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。
    6.
    使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span> 

      壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。        

    實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)

    依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果
    1
    水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

    2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 925
    終凝≦24 1121
    3
    流動(dòng)度(25)(S) 初始流動(dòng)度 10~17 16
    30(
    分鐘) 流動(dòng)度 10~20 19
    60(
    分鐘) 流動(dòng)度 10~25 21
    4
    泌水率(%) 24(小時(shí)) 泌水率 0 0
    3(
    小時(shí)) 鋼絲間泌水率 0 0
    5
    壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時(shí)) 2.0 1.2
    0.36MPa(
    孔道垂直高度>1.8m時(shí)) 1.5
    6
    (%) 2小時(shí) 0~2 0.015
    24
    小時(shí) 0~3 0.026
    7
    充盈度合格合格
    8
    抗壓強(qiáng)度(MPa) 3天≧20 33
    7
    天≧40 51
    28
    天≧50 65
    9
    抗折強(qiáng)度(MPa) 3天≧5 6.7
    7
    天≧6 9.5
    28
    天≧10 11.8
    10
    對(duì)鋼筋的銹蝕作用無(wú)銹蝕無(wú)銹蝕

    灌漿施工

    攪伴工藝拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%28%,在攪伴機(jī)中加入實(shí)際合水8090%,開動(dòng)攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的1020%的拌合水?dāng)嚢榫鶆颉?/span>

      行車道寬度大的公路橋,當(dāng)跨度**過(guò)寬度的2.5~3.0倍時(shí),可用作梁的上翼緣而受力的橋面板有效寬度就接近其全寬,如采用單箱單室截面,它將因腹板用料較省,比采用雙室單箱或雙箱者經(jīng)濟(jì);如進(jìn)而采用上寬下窄的倒梯形單箱,可使橋面板的懸臂跨度減短,顯著其所受荷載彎矩而橋面配筋,并可縮小所需墩臺(tái)的橫向支承。

    壓漿工藝壓漿時(shí),開啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪伴罐中的流動(dòng)度一致時(shí),可以開始?jí)簼{。

      預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成封錨后,一般24~36h之內(nèi)宜及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,水泥漿一般為純水泥漿,根據(jù)要求進(jìn)行水泥漿原材料檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì),舊橋標(biāo)水泥漿水灰比一般為0.3-0.33,當(dāng)摻加減水劑時(shí),新橋標(biāo)水灰比可減小到0.28;。

    壓壓力一般不宜**過(guò)0.6MPa.壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流動(dòng)度不夠額外加水。   

                                                    

    包裝運(yùn)輸
    1,
    本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
    2,
    儲(chǔ)存在陰涼干燥處,避免日曬,儲(chǔ)存期3個(gè)月。**出儲(chǔ)存期須復(fù)檢合格后方可使用。
    3,
    若不慎誤食或?yàn)R入眼睛,請(qǐng)立即就醫(yī)。

    廣西欽州新橋標(biāo)壓漿料直銷價(jià)格

      現(xiàn)場(chǎng)配制的灌漿料必須:水灰比為0.40~0.45,摻入適量減水劑,可以把水灰比低減小到0.35;壓漿料大泌水率不得**過(guò)3%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收;壓漿料的度應(yīng)控制在14-18s;壓漿料在凝固前具備一定的作用;壓漿料試塊的抗壓強(qiáng)度不**50Mp。


    北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司專注于灌漿料,環(huán)氧砂漿,路面快速修補(bǔ)料等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 廣西合浦公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料價(jià)格

    廣西合浦公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料價(jià)格 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡(jiǎn)介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無(wú)機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無(wú)收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無(wú)空隙。 3、流動(dòng)性好,漿體的出機(jī)流動(dòng)度可達(dá)

  • 廣西欽州預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料報(bào)價(jià)

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  • 廣西合浦橋梁壓漿料現(xiàn)貨供應(yīng)

    橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料具有微、無(wú)收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保的性能。不含氧,酸,鹽,硝,等對(duì)鋼筋有害組份,由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微劑、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鋁鈣鐵粉、劑與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的水泥灌漿材料-壓漿料. 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐

  • 廣西欽州橋梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿料價(jià)格

    橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料 廣西南寧、湖北武漢、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肅蘭州 、四川成都 、天津 、唐山、城市內(nèi)及周邊購(gòu)買橋梁壓漿料選擇我們,客戶信得過(guò)生產(chǎn)單位,公司已經(jīng)成立12年。生產(chǎn)產(chǎn)品已有很好性。 我公司生產(chǎn)的橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料是由硅酸鹽42.5標(biāo)號(hào)水泥以及化工組份、保水組份和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料、箱梁壓漿料、橋梁孔道壓漿料。

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