北海北海橋梁鋼絞線張拉壓漿料現(xiàn)貨供應(yīng)

時間：2021-04-08作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：7

橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料

廣西南寧、湖北武漢、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肅蘭州 、四川成都 、天津 、唐山、城市內(nèi)及周邊購買橋梁壓漿料選擇我們，客戶信得過生產(chǎn)單位，公司已經(jīng)成立12年。生產(chǎn)產(chǎn)品已有很好性。



我公司生產(chǎn)的橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料是由硅酸鹽42.5標(biāo)號水泥以及化工組份、保水組份和**材料復(fù)合而成，適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。

預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料、箱梁壓漿料、橋梁孔道壓漿料。

預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)設(shè)計要求，符合預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件的規(guī)定。壓漿料在使用前和壓注中應(yīng)該連續(xù)攪拌，漿液拌制完成至孔道延續(xù)時間不**過40min，對因使用所致流動度的漿體不得通過額外加水其流動度。

預(yù)應(yīng)力壓漿料主要特點：

1、度和高粘結(jié)力、的流動性

2、無泌水，無沉淀，漿體均質(zhì)性好

3、微性能，不收縮

4、抗?jié)B力好，保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕

5、使用方便，優(yōu)質(zhì)，只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>

　　這種分段現(xiàn)澆或分段預(yù)制拼裝的施工，國外統(tǒng)稱為節(jié)段施工法，用這種施工建成的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁統(tǒng)稱為預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段式橋梁（talBridges）。要建造好一座預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，首先要有作為預(yù)應(yīng)力筋優(yōu)質(zhì)鋼材和保證度混凝土的施工，同時需要有一整套專門的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備和材料素質(zhì)好，制作精度要求高的錨具，并且要較復(fù)雜的施工工藝。

預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運輸：

本品為塑封閥口袋包裝，包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲存在陰涼干燥處，避免日曬，儲存期。保質(zhì)3個月。**出儲存期須復(fù)檢合格后方可使用。



　　禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。低水膠比、水膠比僅為0.28±0.012、無收縮，充盈度高，漿體飽滿，管道內(nèi)漿體密實，無空隙。流動性好，漿體的出機(jī)流動度可達(dá)17S，60min后流動度仍保持在25S以內(nèi)。

預(yù)應(yīng)力壓漿料適用范圍：

主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。

預(yù)應(yīng)力壓漿料壓漿工藝：

壓漿時，開啟壓漿泵，當(dāng)?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時，可以開始壓漿。壓壓力一般不宜**過0.6MPa.

壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌，必須使壓漿孔完全密實.

　　將攪拌好的漿液倒入測定儀器。在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時，進(jìn)行壓漿料的流動計時：啟動秒表與手離開出口要同時進(jìn)行，待出口處出現(xiàn)孔洞時，立刻停止計時；計時結(jié)束即是壓漿料測定的結(jié)果。按照公路的要求，出機(jī)初始流動度應(yīng)10-17秒，判定為合格產(chǎn)品。

攪拌機(jī)為高速攪拌機(jī)，轉(zhuǎn)速不得**1100r/min,攪拌葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配，葉片的線速為10-20m/s,且在規(guī)定的時間內(nèi)把壓漿料全部攪拌均勻。

實驗之前必須用水試驗漏斗合不合格，試驗:稱取自來水1725克,秒數(shù)為8秒，為合格漏斗，可以做試驗使用。



壓漿料：

按照壓漿料規(guī)定先稱取840g潔凈的自來水和3000g壓漿料倒入攪拌容器或攪拌鍋中完全溶解后開始攪拌。將攪拌好的漿液倒入測定儀器。在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時，進(jìn)行壓漿料的流動計時：啟動秒表與手離開出口要同時進(jìn)行，待出口處出現(xiàn)孔洞時，立刻停止計時；計時結(jié)束即是壓漿料測定的結(jié)果。按照公路的要求，出機(jī)初始流動度應(yīng)10-17秒，判定為合格產(chǎn)品。若要進(jìn)行30分鐘及1小時流動度的檢測應(yīng)在同一批的漿液進(jìn)行。

出機(jī)初始流動：10-17s

半小時流動：10-20s

一小時流動：10-25s

北海北海橋梁鋼絞線張拉壓漿料現(xiàn)貨供應(yīng)

　　壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下（35度以上）不宜施工。

新橋規(guī)執(zhí)行 ：

公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008

公路與鐵路的這兩個中，對于產(chǎn)品的檢測上制定的不嚴(yán)謹(jǐn)。如灌漿設(shè)備的機(jī)型沒有統(tǒng)一的規(guī)定，技術(shù)參數(shù)也沒有明文規(guī)定、泌水率檢測容器沒有規(guī)定容器的截面尺寸等，所以在執(zhí)行檢測時必然以各自為主要結(jié)果，實際很難的可比性和接近數(shù)值。

壓漿料注意事項：

預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)設(shè)計要求，符合預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件的規(guī)定。

壓漿料在使用前和壓注中應(yīng)該連續(xù)攪拌，漿液拌制完成至孔道延續(xù)時間不**過40min，對因使用所致流動度的漿體不得通過額外加水其流動度。



壓漿時漿體溫度應(yīng)保持5℃～30℃之間，否則應(yīng)采取措施施工條件。

　　這些損失的總和有時達(dá)到到200N/mm2以上，如果所用的鋼筋強(qiáng)度不高，那么張力時所建立應(yīng)力甚至?xí)p失殆盡與混凝土要有的粘結(jié)力。特別在先張法中，預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土之間必須有較高的粘結(jié)自錨強(qiáng)度。對一些度的光面鋼絲就要經(jīng)過“刻痕”、“壓波”或“扭結(jié)”，使它形成刻痕鋼絲、波形鋼絲及扭結(jié)鋼絲，粘結(jié)力。

壓漿料用量計算：

根據(jù)張拉孔計算，計算出壓漿料的體積之后乘以1.8-2.0就是壓漿料的用量了。說明：1.8-2.0壓漿料每立方的重量為1.8-2.0噸，故體積的1.8-2.0倍就是壓漿料的實際用量。具體施工及注意事項請向我廠技術(shù)部。

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