橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料
壓漿料具有微、無收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對(duì)鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。
主要用途
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,使孔道內(nèi)漿體飽滿密實(shí),漿體保持一定的PH值范圍,完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材,漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及無收縮性和粘接力。
至于其他結(jié)構(gòu)體系,一般也能憑借采用預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,一定的經(jīng)濟(jì)效益(見剛架橋、組系橋、斜張橋等)。早期T構(gòu)橋。在采用平衡懸臂法從一個(gè)橋墩現(xiàn)澆或拼裝兩相鄰的主梁時(shí),將墩和梁用預(yù)應(yīng)力固結(jié)起來,以施工階段抗傾覆的性。
主要特點(diǎn):
1、度和高粘結(jié)力、的流動(dòng)性
2、無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好
3、微性能,不收縮
4、抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕
5、使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>
壓漿時(shí)每一工班應(yīng)制作留取不小于3組尺寸為40mm×40mm×160mm的試件。養(yǎng)護(hù)28d,檢查其抗壓強(qiáng)度,作為的評(píng)定依據(jù)。采用水泥、水和多種外加劑進(jìn)行配制,有效解決現(xiàn)場各種外加劑兼容性不良的問題鋼絞線穿放前應(yīng)孔道內(nèi)雜物,鋼絞線穿入梁體后應(yīng)盡快張拉,停放時(shí)間不能**過48小時(shí),否則應(yīng)采取防銹措施。
公路與鐵路的這兩個(gè)中,對(duì)于產(chǎn)品的檢測上制定的不嚴(yán)謹(jǐn)。預(yù)應(yīng)力筋的制作,錨具、夾具等的安裝,預(yù)應(yīng)力的施加,壓漿等應(yīng)設(shè)計(jì)要求,符合預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件的規(guī)定。根據(jù)張拉孔計(jì)算,計(jì)算出壓漿料的體積之后乘以1.8就是壓漿料的用量了。
預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運(yùn)輸:
本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲(chǔ)存在陰涼干燥處,避免日曬,儲(chǔ)存期。
出機(jī)初始流動(dòng):10-17s
半小時(shí)流動(dòng):10-20s
一小時(shí)流動(dòng):10-25s
新橋規(guī)執(zhí)行 :
公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成封錨后,一般24~36h之內(nèi)宜及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,水泥漿一般為純水泥漿,根據(jù)要求進(jìn)行水泥漿原材料檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì),舊橋標(biāo)水泥漿水灰比一般為0.3-0.33,當(dāng)摻加減水劑時(shí),新橋標(biāo)水灰比可減小到0.28;。
壓漿主要目的作用是:1.保護(hù)鋼束不被銹蝕。2.與鋼束有效粘結(jié),預(yù)應(yīng)力損失的有效預(yù)應(yīng)力還有一點(diǎn)就是,對(duì)于后張法,壓漿--那是必須的,一般要求使用C50水泥漿(或強(qiáng)度30Mpa以上)張拉結(jié)束就可以進(jìn)行支架拆除,不需要壓漿結(jié)束。
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詞條說明
橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料 廣西南寧、湖北武漢、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肅蘭州 、四川成都 、天津 、唐山、城市內(nèi)及周邊購買橋梁壓漿料選擇我們,客戶信得過生產(chǎn)單位,公司已經(jīng)成立12年。生產(chǎn)產(chǎn)品已有很好性。 我公司生產(chǎn)的橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料是由硅酸鹽42.5標(biāo)號(hào)水泥以及化工組份、保水組份和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料、箱梁壓漿料、橋梁孔道壓漿料。
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