【昆明鋼管】鋼管的分類

    按生產(chǎn)方法
    鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類:無縫鋼管和焊接鋼管,焊接鋼管簡稱為焊管。
    1. 無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為:熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。
    無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。
    2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管,因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。
    焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

    按材質(zhì)

    鋼管按制管材質(zhì)(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等。
    碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。
    合金管又可分為:低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。

    按連接方式分類

    鋼管按管端聯(lián)接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。
    車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。
    加厚車絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和內(nèi)外加厚(帶內(nèi)外螺紋)等地車絲管。
    車絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
    另外,根據(jù)用戶需要,車絲管一般均配有管接頭交貨。

    按鍍涂特征

    鋼管按表面鍍涂特征可分為:黑管(不鍍涂)和鍍涂層管。
    鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層的鋼管。
    涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹脂、煤焦油環(huán)氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。
    鍍鋅管又分為:KBG管,JDG管,螺紋管等。

    云南盤金商貿(mào)有限公司專注于云南鍍鋅管,昆明鍍鋅管,云南方管,昆明方管,云南鋼管,昆明鋼管等

  • 詞條

    詞條說明

  • 云南鍍鋅管鍍前工藝處理

    云南鍍鋅管鍍前工藝處理:云南鋼管鍍鋅前要經(jīng)過鍍前處理,即酸洗、清洗、沖洗、浸涂溶劑、烘干。 焊管由行車吊至酸洗槽中進行酸洗(每吊 2 噸左右) 。26%左右的鹽酸溶液進行酸洗,為 了防止過分酸洗和酸霧揮發(fā),在酸洗液中添加 0.5~1.0g/L 的緩蝕劑和抑霧劑,常溫進行酸洗, 酸洗時間一般為 30~60 分鐘,為使鋼管能均勻酸洗,在酸洗過程中采用吊車將鋼管起吊 2~3 次,以提高酸洗效果。當(dāng)酸液濃

  • 昆明鋼管

    按生產(chǎn)方法鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類:無縫鋼管和焊接鋼管,焊接鋼管簡稱為焊管。1. 無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為:熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管,因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。焊接

  • 云南內(nèi)襯不銹鋼鍍鋅管標準和非標的差別

    內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管鍍鋅管一般普遍用于房地產(chǎn)開發(fā)項目的二次供水管道,目前市場上一般存在內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管標準和非標兩種標準的產(chǎn)品。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管標準和非標產(chǎn)品的差別一般是指基體鍍鋅鋼管和內(nèi)層不銹鋼管的壁厚是否可以達到內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管城建行業(yè)標準CJ/T192或國家標準GB/T31940等相關(guān)標準要求厚度為準。內(nèi)、外層鋼管中兩種管材的壁厚同時達到相關(guān)標準要求厚度即可判定為內(nèi)襯不銹鋼鍍鋅管標準產(chǎn)品,內(nèi)、外

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