橋梁預應力孔道壓漿料
產品介紹
AJ-1孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機和**材料復合而成,適用于后張法預應力孔道的壓漿施工.
品名:預應力孔道壓漿料
品牌:安建宏業(yè)
規(guī)格:25(千克)
保質期:3個月
產品用途:
鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預應力孔道灌漿;設備基礎、錨桿、道釘?shù)葮嫾^固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補。
主要特點
1.的流動性
2.度和高粘結力。
3.無泌水,無沉淀,漿體均質性好。
4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護預力鋼絞線不繡蝕。
6.使用方便,優(yōu)質,只需要現(xiàn)場加水攪拌就可以灌注。
廣西南寧湖北武漢、內蒙呼和浩特江西南昌甘肅蘭州四川成都天津、唐山、省內及周邊城市購買橋梁壓漿料選擇我們,客戶信得過生產單位,公司已經成立12年。我公司生產的預應力壓漿料是由42.5標號水泥以及多種無機和**材料復合而成,適用于后張法預應力孔道的壓漿施工。
實驗檢測數(shù)據
依據:JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術范圍》序號檢驗項目性能指標檢驗結果
1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28
2 凝結時間(小時) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21
3 流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16
30(分鐘) 流動度 10~20 19
60(分鐘) 流動度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小時) 泌水率 0 0
3(小時) 鋼絲間泌水率 0 0
5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時) 1.5
6 率(%) 2小時 0~2 0.015
24小時 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗壓強度(MPa) 3天≧20 33
7天≧40 51
28天≧50 65
9 抗折強度(MPa) 3天≧5 6.7
7天≧6 9.5
28天≧10 11.8
10 對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕
灌漿施工
攪伴工藝拌制預應力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機中加入實際合水80—90%,開動攪伴機,均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水攪伴均勻。
長期的錨具,可涂刷防銹油漆或用封端砼封裹?,F(xiàn)澆砼構件的側模板宜在預應力張拉前拆除,底模支架拆除時,孔道灌漿強度不應**15N/mm2;金屬波紋管或無粘結預應力筋鋪設后,其附近不得進行電焊作業(yè),否則應采取防護措施。
壓漿工藝壓漿時,開啟壓漿泵,當?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。
禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。低水膠比、水膠比僅為0.28±0.012、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內漿體密實,無空隙。流動性好,漿體的出機流動度可達17S,60min后流動度仍保持在25S以內。
壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應達到管道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣與規(guī)定流動相讓管道內水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質漿體。壓漿后應根據出漿的密況決定是否補灌,必須使壓漿孔完全密實。壓漿及壓漿后3d內,梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。
包裝運輸
1, 本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個月。**出儲存期須復檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫(yī)。
北海北海壓漿料現(xiàn)貨供應
適用范圍:適用于空心板梁、簡支箱梁、負彎矩束、連續(xù)梁、連續(xù)鋼構、豎向短束、蓋梁、邊坡錨索等壓漿施工經濟技術比較:壓漿與循環(huán)智能壓漿的對比:1、排凈管道空氣壓漿:普通壓漿靠漿液自流排氣,真空輔助壓漿內封錨問題難以達到真正負壓循環(huán)智能壓漿:循環(huán)回路讓漿液在管道內循環(huán)以排凈管道內空氣壓力大。
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詞條
詞條說明
橋梁預應力孔道壓漿料???????????????????????????????&nb
橋梁預應力孔道壓漿料 具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預應力管道充填的壓漿材料、防止預應力鋼材的防腐、保證預應力束與混凝土結構之間有效的應力傳遞,使孔道
廣西梧州橋梁后張拉壓漿料供應商 預應力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預應力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機和**化工材料復合而成,適用于后張法預應力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內漿體密實,無空隙。 3、流動性好,漿體的出機流動度可達1
橋梁預應力孔道壓漿料 具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預應力管道充填的壓漿材料、防止預應力鋼材的防腐、保證預應力束與混凝土結構之間有效的應力傳遞,使孔道
聯(lián)系人: 安磊
電 話: 18611879738
手 機: 18070938168
微 信: 18070938168
地 址: 廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)北京大興、武漢、蘭州、南寧西鄉(xiāng)塘科園
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