廣西欽州公路橋梁壓漿料報(bào)價(jià)

時(shí)間：2021-04-25作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：73

湖北武漢、甘肅蘭州、廣西南寧、江西南昌、內(nèi)蒙呼和浩特、天津、貴陽(yáng)等多地有分廠，可就近選擇發(fā)貨。

預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn)

廣西欽州公路橋梁壓漿料報(bào)價(jià)

1.的流動(dòng)性                                   

2.高-強(qiáng)度和粘結(jié)力

3.無(wú)泌水,無(wú)沉淀,漿體均質(zhì)性好。     

4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。  

6.使用方便,現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?nbsp;

             

適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ).

實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)：

檢驗(yàn)依據(jù)：JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》

　　壓漿時(shí)每一工班應(yīng)制作留取不小于3組尺寸為40mm×40mm×160mm的試件。養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為的評(píng)定依據(jù)。采用水泥、水和多種外加劑進(jìn)行配制，有效解決現(xiàn)場(chǎng)各種外加劑兼容性不良的問(wèn)題鋼絞線穿放前應(yīng)孔道內(nèi)雜物，鋼絞線穿入梁體后應(yīng)盡快張拉，停放時(shí)間不能**過(guò)48小時(shí)，否則應(yīng)采取防銹措施。

性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果

1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21

3 流動(dòng)度(25℃)(S) 初始流動(dòng)度 10~17 16



壓漿工藝技術(shù)要求

壓漿前，梁孔道內(nèi)雜物和積水。

壓漿前應(yīng)開(kāi)啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴少許，以排除壓漿管路中的空氣、水、稀漿，當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪拌罐中一致時(shí)，方可開(kāi)始梁體孔道。

　　壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌，必須使壓漿孔完全密實(shí).主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。

壓漿的壓力不宜**過(guò)0.6Mpa，壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔與規(guī)定流動(dòng)度相同的漿體為止。關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa且不少于3min的穩(wěn)壓期。

　　壓漿與循環(huán)智能壓漿的對(duì)比：1、排凈管道空氣壓漿：普通壓漿靠漿液自流排氣，真空輔助壓漿內(nèi)封錨問(wèn)題難以達(dá)到真正負(fù)壓循環(huán)智能壓漿：循環(huán)回路讓漿液在管道內(nèi)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣在國(guó)內(nèi)，早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的壓漿料一般為純水泥漿，施工時(shí)，采用水泥、水、減水劑、劑等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配制。

對(duì)于連續(xù)梁或者進(jìn)行壓力補(bǔ)漿時(shí)，讓管道內(nèi)水-漿懸浮液地從出口端；再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體，0.5Mpa的壓力下保持5min，此應(yīng)重復(fù)1-2次。壓漿后應(yīng)從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密況，如有不密實(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灌，以保證孔道完全密實(shí)。



壓漿順序：先下后上，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成，從漿體攪拌到梁體的時(shí)間應(yīng)小40min。

壓漿取樣：

壓漿中，每孔梁應(yīng)制作3組養(yǎng)護(hù)試體（40mm×40mm×160mm），進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)壓漿進(jìn)行記錄（包括：壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時(shí)間、出機(jī)流動(dòng)度、漿體溫度、溫度、保壓壓力及時(shí)間、真空度、現(xiàn)場(chǎng)壓漿負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師等）。管道壓漿時(shí)限及技術(shù)要求

　　公路橋壓漿料具有微、無(wú)收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿無(wú)氯、粘接度高、綠色環(huán)保的優(yōu)良性能。橋梁結(jié)構(gòu)耐久性是影響橋梁安全、結(jié)構(gòu)壽命的關(guān)鍵因素，上部結(jié)構(gòu)的提前損壞如出現(xiàn)早期下?lián)稀㈤_(kāi)裂等病害和橋梁安全事故發(fā)生是國(guó)內(nèi)交通行業(yè)日益關(guān)注的問(wèn)題。

管道壓漿時(shí)限及技術(shù)要求

終張拉完備，應(yīng)在48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。

壓漿后可以提前交庫(kù)，但需保證28d試件的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值。



　　先試驗(yàn)室測(cè)一下壓漿料的比重，一般是2000kg/m3左右，然后根據(jù)孔道長(zhǎng)度、直徑算出來(lái)孔道的體積，還需要減去預(yù)應(yīng)力鋼筋的體積，需要壓漿的體積，乘以2000kg/m3，壓漿料的重量現(xiàn)場(chǎng)壓漿劑添加水泥自己配制壓漿料新拌漿體泌水大，易離析分層、漿體中微沫多，流動(dòng)性不好，凝結(jié)時(shí)間不適中，漿體壓漿時(shí)往。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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