橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板、錐坡、排水設(shè)施等。
1、橋面系
橋面系指的是橋梁附屬設(shè)施中,直接承受車輛、人群等荷載并將其傳遞至主要承重構(gòu)件的橋面構(gòu)造系統(tǒng),包括橋面鋪裝、橋面板、縱梁、橫梁、遮板、人行道等。橋面板,加筋肋,縱梁,橫梁等構(gòu)件組成的直接承受車輛荷載作用的橋面構(gòu)造系統(tǒng)。橋面系包括縱梁、橫梁和縱梁間的連接系。
2、伸縮縫
建筑伸縮縫即伸縮縫,是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化(熱脹、冷縮),使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當(dāng)部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。
伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個(gè)獨(dú)立部分,使建筑物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平伸縮。
詞條
詞條說明
《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)細(xì)則》規(guī)定,橋梁欄桿高度應(yīng)在1.1米至1.2米之間?!冻鞘袠蛄涸O(shè)計(jì)準(zhǔn)則>中規(guī)定,取1.0~1.2m《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG ?D60-2004 ?*13頁*3.5.7條欄桿高度不應(yīng)小于1.1m在公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范里面也有提到欄桿必須大于1.1m。交通部2006年頒布的《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》中明確提出:公路旁的護(hù)欄高度一般在70cm~
? ? ? ?不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄是不銹鋼橋梁護(hù)欄重要的一種,常見的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是不會(huì)生銹的,但是由于生產(chǎn)以及使用的過程中不當(dāng),實(shí)際的生產(chǎn)和生活中也是會(huì)見到很多的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄橋梁護(hù)欄是生銹的,生銹之后就會(huì)使得不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄的很多的功能不能正常進(jìn)行發(fā)揮出來,有的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)安全方面的隱患,因此要必須進(jìn)行注意才好。以下是不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄生銹的原
? ? ?咱們都知道護(hù)欄的運(yùn)用在咱們?nèi)兆又邪l(fā)揮著很重要的效果,也是咱們?nèi)兆又胁恍卸躺俚囊徊糠?。路途護(hù)欄的運(yùn)用可以保護(hù)交通秩序,也可以保證咱們的安全,所以說護(hù)欄是咱們?nèi)兆又泻苤匾拇嬖?。提到路途護(hù)欄,那么它有什么功用呢其實(shí)路途護(hù)欄的功用是有許多的,所以下面路途護(hù)欄廠家就給咱們簡略的介紹一下。? ? ?路途護(hù)欄的主要功用有:分隔功用:路途護(hù)欄
【河道防護(hù)欄】常用的河道仿木護(hù)欄較大的特點(diǎn)是什么?
在我們的生活中,河道護(hù)欄是很常見的,傳統(tǒng)情況下河道護(hù)欄我們大多使用鋅鋼護(hù)欄或不銹鋼護(hù)欄,但是在潮濕的天氣下這兩種護(hù)欄容易出現(xiàn)生銹、脫漆、后期上漆、去銹等維護(hù)成本較高。在我們的生活中,河道護(hù)欄是很常見的,傳統(tǒng)情況下河道護(hù)欄我們大多使用鐵護(hù)欄或不銹鋼護(hù)欄,但是在潮濕的天氣下這兩種護(hù)欄容易出現(xiàn)生銹、脫漆、后期上漆、去銹等維護(hù)成本較高。為防止河道護(hù)欄沉降裂縫的發(fā)生,可采取以下防治措施:1、水泥仿木欄桿在完
公司名: 聊城榮欣金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 許經(jīng)理
電 話: 0635-5057075
手 機(jī): 13346222004
微 信: 13346222004
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)許營鎮(zhèn)賈莊村22號
郵 編:
網(wǎng) 址: st5730.b2b168.com
公司名: 聊城榮欣金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 許經(jīng)理
手 機(jī): 13346222004
電 話: 0635-5057075
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)許營鎮(zhèn)賈莊村22號
郵 編:
網(wǎng) 址: st5730.b2b168.com