防落梁簡(jiǎn)介
防落梁,是一種用于公路抗震的結(jié)構(gòu),出自《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》。
詞條
詞條說(shuō)明
橋梁遮板預(yù)埋件安裝方法橋梁護(hù)欄鋼遮板指的是為滿意橋面變形的要求,一般在兩梁端之間,梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接方位上設(shè)置彈性縫。要求彈性縫在平行,筆直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自在彈性,結(jié)實(shí)牢靠,車(chē)輛行進(jìn)過(guò)期應(yīng)平順,無(wú)突跳與噪聲,要能防止雨水和泥土進(jìn)入堵塞,簡(jiǎn)易便利裝置。 在設(shè)置彈性縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。1、立柱應(yīng)依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交護(hù)欄伸縮縫鋼遮板、平交等為操控
聲屏障立柱有哪些形式 如何使用公路聲屏障的立柱是H型鋼,而不是工字鋼。H型鋼由于具有翼緣寬、腹板薄等特點(diǎn),在承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能,可較普通工字鋼大大提高承載能力,可節(jié)約金屬10%~40%。所以公路聲屏障的立柱采用H型鋼做隔音墻的支撐,常用H型鋼有100*100、125*125、150*150等型號(hào)。不同H型鋼型號(hào)對(duì)應(yīng)的翼緣寬度都不一樣,通常100*100H型鋼的翼緣
防落梁簡(jiǎn)介防落梁,是一種用于公路抗震的結(jié)構(gòu),出自《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》。橋梁結(jié)構(gòu)里面用來(lái)抗震,防止梁體墜落或脫開(kāi)的連接措施構(gòu)造做法:包括設(shè)置在相鄰梁體之間 和/或橋臺(tái)與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長(zhǎng)方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。 主要措施:一是限制支承鏈接部位的支承面的較小寬度;二是相鄰梁之間、梁與墩臺(tái)、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)
【墩內(nèi)檢查梯】施工升降機(jī)梯籠內(nèi)各部件及傳動(dòng)系統(tǒng)安全檢查要求
施工升降機(jī)是一種采用齒輪齒條嚙合方式,使吊籠作垂直運(yùn)動(dòng),用以輸送人員和物料的機(jī)械。施工升降機(jī)梯籠內(nèi)各部件及傳動(dòng)系統(tǒng)安全檢查要求有以下幾點(diǎn):1、電梯獨(dú)立開(kāi)關(guān)箱要求電箱外觀完好,內(nèi)部接線規(guī)范;下班后,拉閘斷電;電箱門(mén)必須鎖好。2、電梯圍欄門(mén)安全防護(hù)裝置電梯圍欄門(mén)防開(kāi)啟裝置,梯籠未達(dá)到較底部時(shí),圍欄門(mén)無(wú)法開(kāi)啟;電梯圍欄門(mén)限位,當(dāng)圍欄門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài),電梯斷電,無(wú)法運(yùn)行。3、電梯進(jìn)料門(mén)安全防護(hù)裝置電梯進(jìn)料門(mén)
公司名: 河北中通鐵路配件有限公司
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手 機(jī): 15100012382
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地 址: 河北邯鄲永年縣蘇固村南
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