玻纖格柵的施工方法
公路常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,
帶自粘膠的可直接在已平整的公路基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子或者U型釘固定法,
下邊是玻纖格柵的施工方法:
1、施工場(chǎng)地:要求路面壓實(shí)平整、呈水平狀,施工前要檢查施工路面,是否有清除尖刺突起物或其他尖銳物體,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)立即清除。
2、玻纖土工格柵的鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,
安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。
用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向是通長(zhǎng)無接頭,
幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。
如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。
大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。
當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。
實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。
但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜**選用。
填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量。
4、填料的攤鋪和壓實(shí):
當(dāng)玻纖土工格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋, ** 時(shí)間不得**時(shí)48小是,
亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。
碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。
碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。
分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。
5、防排水措施:玻纖土工格柵在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;
要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,
必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布,這樣鋪設(shè)可以過濾掉雜質(zhì)。
關(guān)鍵詞: 灌縫膠 防裂貼價(jià)格 玻纖格柵
編輯精選內(nèi)容:
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詞條
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